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正飞机,曾经一度被称为最后的网络信息孤岛。不过,随着移动通信和卫星通信等技术的发展,机载WiFi的普及让旅客在空中网上冲浪、刷微博、聊微信成为可能。民航局发布的《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》更是如一声春雷,引发了各大航企"空中WiFi开机"竞速。各大航空公司陆续宣布,乘客将可以在空中使用手机,但需设置为"飞行模式"后接WiFi,接着就可以愉快地在飞机上上网了。目前,国内航企空中WiFi服务还处于试行阶段,但对航企来说意义非凡。一方面,空中WiFi服务能显著提升乘客体验,已成为除机票价格和航班时刻之外,影响乘客选择航空公司的重要因素;另一方面,对乘客而言, 相似文献
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正2009年国庆节,我国自主研制的预警机——"空警-2000"飞越天安门广场上空,初展雄姿。2013年年初,有"中国预警机之父"之称的王小漠院士被授予"2012年度国家最高科学技术奖"之后,人们才知道中国预警机水平已站在世界前列。威力强大的战场多面手预警机是一种装有远程搜索雷达,可监视、跟踪、预警空中、地面及海上目标的飞机,它具有视野辽阔、灵活多变、持续时间长、飞行距离远的优势。在现代战争中,预警机用于指挥控制对空中目标的警戒和空中作战。预警机可以与电子战飞机协同实施电子侦测、干扰,还可以作为空中战术通信中继平台进行联合战术信息分发等。早期的预警机因电磁波反射地面产生杂波干扰, 相似文献
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<正>在解决空中交通安全问题的新方案中,包括在飞机驾驶舱内安装3-D红外视频工具,可以减少飞机延误、提高空中飞行的安全——改变系统的运作方式设想一下,在节假日来临之际,你决定利用这一假期,乘坐飞机去看望远方的祖母。当你手拿登机牌坐在机舱内等待飞机起飞时,然而,因空中交通管制飞机延 相似文献
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人们称其为“永久式飞机”,这是一种一次可以在离地面两万多米的高空翱翔几个月的“永动机”.据建造它的加拿大人称,它开创了一个崭新的纪元。上个月,一批科学家从靠近渥太华的泥泞的田野里放飞了一架无人驾驶的、三米多长的电动飞机.他们利用一只无线电控制器,操纵该机在离地130米的空中飞行。几分钟后,他们关断了飞机的电池动力,利用从地面发射的微波来作为动力,继续飞行。 相似文献
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看上去很像飞机,它却不在空中飞行。说它就是飞机吧,它却像火车那样沿着特定的轨道运行。这种酷似科幻片中的飞行器,是日本研究人员新开发的悬浮式气垫飞机,也被研究人员称为飞行列车。大家对于气垫船可以说都是很熟悉了,这种船靠船底喷气来形成与水或地面之间的气垫,让船与水 相似文献
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美研制高速无窗民航机可以想像,假如你是一位飞行驾驶员,你驾驶的飞机载着300人以两倍音速的速度从亚洲到达美国,到达机场附近,旅客正向窗外张望,但你却没有向外看的窗口。你只有摄像机、雷达和电子计算机来帮助飞机安全着陆,这叫做“无自着陆”。这就是未来的高... 相似文献
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随着人们生活水平的提高,外出乘飞机已不是什么新鲜事了。然而,当你乘座的飞机在高空平稳地飞行时,你可知道飞机的防雨防冻系统可能正在为你的安全而工作呢!飞机在雨中飞行时,雨对飞机所产生的影响是显而易见的,它妨碍飞行员的观察,特别是在降落滑行时,由于视野的模糊,飞行员一不小心就可能使飞机冲出跑道。飞机飞行高度愈高,气温愈低,就会遭遇到结冰现象,影响飞机性能,增加阻力,减少升力,干扰其无线电波通讯,有 相似文献
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要让飞机在空中执行连续飞行任务,能源是个很大的问题,因为一般的飞机需要定期到地面补充能源。然而。如果能够利用太阳能、风能等可以不断产生的自然能源。就可以实现让飞机持续飞行的梦想。最近,英国的西风6号太阳能无人飞机就创造了连续飞行的新纪录,它这次连续飞行的时间是82小时37分钟。这一时间大大超过了由美国全球鹰无人机保持的30小时24分的无人驾驶飞行纪录.也超过了它自己在2007年的试飞中创造的54小时的纪录。 相似文献