GPS点间缺少方位角条件导线的敷设

在ＧＰＳ定位测量逐步发展的今天．用ＧＰＳ控制点发展较低等级的导线已势在必行。根据ＧＰＳ控制点的布设特点，讨论能否在ＧＰＳ点间发展精度满足小地区不同要求的导线是文章的写作宗旨。文章通过对ＧＰＳ点间缺少方位角条件导线的分析，探讨了使其精度提高的相应方法，论证了在ＧＰＳ点间敷设缺少方位角条件的导线对满足小地区不同要求的测量工作是切实可行的。     

GPS铁路航测外控点的高程计算模型

首先从理论上说明ＧＰＳ点高程计算模型中拟合参数的物理意义，并论证一般计算模型所能达到的精度，然后提出铁路测量中ＧＰＳ点的高程计算模型，对试验结果进行分析．理论分析和试验结果充分说明，利用铁路初测水准测量成果进行拟合，所求定的ＧＰＳ点高程精度完全可以满足１∶２０００或更小比例尺成图对航测外控点高程的要求，从而大幅度节省外业工作量．     

一种基于分形结构的UWB天线的设计

对一种超宽带平面圆形单极子印刷天线提出改进方法,通过在圆形贴片上蚀刻分形几何中的Sierpinski三角,使天线满足在2．8～15．1GHz的超宽带频带要求,并且实现了4．5～5．9GHz的频率缺13的功能,大大提高了天线的抗干扰性．通过仿真表明,天线的远场辐射方向图,驻波比VSWR均满足要求,并且分形特有的尺寸缩减性实现了超宽带天线的小型化．为分形天线的几何参数与电参数之间关系的研究提供理论依据与数据支持．     

用于车载终端通信的双频段全向单极子天线

为满足露天矿山车载终端通信的需求，本文设计了一款能满足4G/5G通信的双频全向单极子天线。首先，基于共面波导馈电结构，设计了全向印刷矩形单极子单频天线；其次，在馈线左侧加载一个接地矩形辐射枝节以实现双频谐振，并在馈线右侧加载接地矩形辐射枝节以拓宽天线带宽；最后，在矩形单极子天线中心开十字型槽并对接地板做渐变处理，使天线在较宽频带内有良好的阻抗匹配。仿真和实测结果表明，该款天线具备双频段全向的辐射特性，完全满足设计要求。     

共用口径双波段双极化微带天线阵的设计

介绍一种新的共用口径双波段双极化（DBDP）微带天线阵的设计.天线工作于S波段和X波段，采用双线性极化，适用于机载或舰载的合成孔径雷达（SAR）.为了满足高低波段的带宽要求，天线采用双层贴片形式，解决以往DBDP天线在低波段难以满足带宽要求的问题.在低波段采用微带振子天线，放置在高波段矩形微带天线的阵列间隙处，使低波段天线对高波段天线的影响降至最小，并由于利用了垂直放置的双极化微带振子作为低波段辐射单元，可以使双波段阵列适用于更广泛的双频比.在馈电方式上，采用外置功分器的形式，低波段采用邻 近耦合馈电，高波段采用同轴探针馈电.对天线进行了仿真、加工和测试，实验结果验证了 本设计的有效性.     

平面倒置F型三频手机天线的设计

提出一种新型平面倒置F型三频手机天线（PIFA）．天线采取中心单馈点同轴馈电，辐射片尾端折叠，上层辐射片开2个U型槽的方法，可在GSM900MHz，DCS1 800MHz和ISM2 450MHz3个频段工作，满足了新一代无线通信系统对频段和带宽的要求．应用ANSOFT公司的HFSS10．0（high frequency structure simulator）三维仿真软件，对天线尺寸进行设计和优化．     

小型化陷波超宽带天线的研究与设计

设计了一种具有陷波特性的超宽带天线,天线的阻抗带宽为118．8％．所设计的天线印刷在尺寸为30mrn×34mm×1．5mm,介电常数为3．5的介质基板上．通过在接地板上刻蚀“工”字形槽,有效地展宽天线的带宽,使其满足超宽带通信（UWB）系统（3．1～10．6GHz）的通信需求．同时为了实现该天线与无线局域网（WLAN）系统的协同工作,利用微波开路微带线技术产生陷波,从而避免WLAN对UWB通信的干扰．采用高频结构仿真软件HFSS对影响天线性能的关键参数进行设计、仿真、分析和优化,从而得到天线的最佳尺寸．实验结果表明,该天线在小型化的同时实现了宽带和陷波的要求,从而证明了设计方法的可行性和有效性．     

车载6.2m天线系统设计

介绍了一种新型的车载6.2m折叠抛物面天线,其天线反射面由轻型的碳纤维复合材料制成,专用的座架与天线一体化设计,卫星通讯设备和天线集成在一个多功能方舱内,满足了多种运输形式的要求,尤其是满足了苛刻的空运要求,使其应用范围更广。并通过实际的电气测试,对这种新颖的天线进行了验证。     

ISM和UNNI双频印制天线设计

为了满足小型化、多频带的要求,该文基于ISM2．4GHz频带内具有最好的带宽特性的Bh天线,采用L型槽加载技术设计了一款用于ISM和UNNI频段的双频天线．首先采用传输线理论方法,对Bh天线的主要参数进行了分析和研究;然后对L型槽加载进行了原理性的说明．为了验证天线的性能,采用AnsoftHFSS软件对天线进行仿真,仿真结果表明,天线辐射性能达到了预期要求,与同类天线相比,在效率、辐射增益方面有更好的性能,而且,更加紧凑的天线尺寸使得该型天线应用前景更广．     

新型电阻加载微带贴片天线

对电阻加载微带贴片无线进行了理论分析．并采用了矩量法和有限差分时域法进行了仿真计算，然后进行了试验测试，从这三个方面均可以看出电阻加载方法虽然能够提高微带贴片天线的带宽，但也同时使得天线的效率有较大的降低为此提出一种新型结构的电阻加载微带贴片天线．并对该天线模型进行了分析和试验测试．结果表明：这种新型结构微带天线可以通过调整加载电阻大小和位置来控制天线的效率和带宽，使天线的效率和带宽能相互兼顾以满足在实际工程中的需要。