某油田消除火炬黑烟的技术应用

某油田放空天然气燃烧时火炬存在间歇性黑烟现象,导致碳排放指标超标,污染海洋生态环境。通过分析火炬产生黑烟的原因,实施新增低压压缩机回收放空天然气、优化改造凝析油分离器处理流程、增设放空气管汇U型弯排放流程等针对性优化改造措施,火炬颜色从原来不充分燃烧的黑红色变为现在充分燃烧的清澈透亮,而且还成功回收了部分放空天然气,效果显著。     

某海上油田高效回收轻烃技术改造方案分析和应用

轻烃是油田开采过程中产生的伴生副产品，轻烃回收是指将天然气中重组分以液态形式收集的过程。某油田所产出的天然气用作透平发电，剩余的天然气均通过火炬燃烧放空。为合理利用油田轻烃资源、及时消除轻烃对设备流程的影响，同时减少轻烃燃烧不充分造成的环境污染问题，自行设计高效低成本轻烃回收改造方案，通过对低压压缩机凝析油分离器处理流程进行优化升级，实现了轻烃回收利用。该方案的成功实施解决了油田火炬黑烟的难题和资源浪费问题，具有一定借鉴和推广意义。     

轮南油田火炬气回收技术

火炬气回收是一项节约资源、保护环境的节能减排项目,该技术在国外得到迅猛发展,国内火炬气回收技术起步较晚,目前仅在国内几家大型石化厂（炼油厂）及一些小型乙烯厂得到应用,本文根据轮南油田联合处理站放空气的特点,率先在国内陆上油田采用螺杆压缩机技术,并利用变频技术对放空气进行增压回收,避免了常规工艺建设大型气柜或洗涤罐造成的投资大、管理难度的特点,取得了较好的经济效益。     

海洋石油伴生天然气回收利用技术的实践

介绍中海油天津分公司针对伴生天然气回收所采取的技术可研与实施效果,包括天然气回收发电,轻烃回收,联网外输,燃气调储/回注地层。多项举措齐抓并用,为天津分公司"十一五"期间节能减排指标完成作出重大贡献。     

某油田凝析油回收系统优化改进与效果分析

凝析油系统是石油化工企业生产中回收轻质油的设施,其作用是回收天然气洗涤器、天然气压缩机、天然气储罐等设施产出的高品质凝析油。某油田在试运行初期,日均凝析油产量大于油田凝析油日处理能力,凝析油未得到有效回收。通过更换大排量泵及优化工艺流程的方式,增加凝析油系统处理量,对放空天然气进行回收,从源头上杜绝了未回收凝析油被放空燃烧而造成的资源浪费,对生产油田火炬黑烟问题的治理也起到了积极的推进作用。     

基于高级(火用)分析的富气乙烷回收工艺改进

针对国内新开发的中高压富气板块原料气工况条件,发现部分干气循环(recycle split vapor process, RSV)工艺在进行乙烷回收时存在能耗高及(火用)效率低的问题。采用常规(火用)及高级(火用)方法对RSV工艺进行计算,找出原料气预冷冷箱、外输气压缩机、透平膨胀机膨胀段、丙烷制冷循环二级压缩机、脱甲烷塔、外输气空冷器等6个(火用)损较高的关键设备,分析产生各设备(火用)损的主要原因。然后以降低外输干气回流比、降低丙烷循环量作为改进方向,提出采用两级分离、增加冷流方式的部分干气再循环(recycle split vapor with liquid flashing process, RWLF)工艺,与RSV工艺对比发现RWLF工艺总压缩功耗及(火用)损分别降低了6.1%、9.34%,(火用)效率提高了23.23%。以上结果表明高级(火用)分析法可用于乙烷回收工艺优化,为现场乙烷回收工艺优化提供新思路。     

传统解防堵技术存在的弊端及涡流电磁加热的应用前景

苏里格气田20区块冬季生产面临输气管线“冰”堵，影响生产的难题。而所谓“冰”是天然气水合物、压裂液和地层水的混合物。目前为保障生产，采取下井下节流器，加热炉，压缩机和外输管线注冰堵抑制剂的方法。但是这些方法都存在着一定的局限性和缺点，这些原因迫使我们寻找更加环保，安全，低成本更高效的解防堵方法。针对天然气水合物的形成条件，我们提出采取智能涡流电磁加热提高外输管线温度的新解防堵思想。     

基于天然气压缩机相关流程升级改造中的几点建议

为了解决海上平台天然气压缩机运行过程中经常出现的换热器内部海水流程被贝壳类海生物堵塞，导致换热效率下降的问题，分析提出要对天然气压缩机流程进行升级改造。升级改造的内容主要包括换热器海水进口加装进口滤器、换热器封头升级、海水主过滤器加装电解铜铝电极、加装末端冲洗管线等。主要围绕换热器海水进口加装进口滤器、总滤器和分体滤器的优缺点，以及换热器封头升级改造更换直通式或快开盲板式封头的优缺点，进行分析对比，找出更加适宜的方案，并提出相对合理的意见，为今后海上平台天然气压缩机稳定运行提供参考。     

秦皇岛32-6油田天然气综合利用项目规划建设

秦皇岛32-6油田天然气综合利用项目作为中海石油(中国)有限公司秦皇岛32-6作业公司在2009—2010年内实施的一项技术革新及节能减排大型改扩建项目,一方面将能源利用率大幅提高的同时降低了碳当量的排放,另一方面通过该项目秦皇岛32-6作业公司规模与效益得到了增长,切实履行了一个大型能源企业所应承担的节能减排责任。     

海上平台水源井伴生气的脱气工艺优选与实施

海上某平台水源井在开采的过程中携带大量伴生气，平台水源井水处理系统未设置脱气装置，当水源井高负荷运行时，大量伴生气涌入下游生产设备。现场设置的斜板撇油器无法满足气体处理排放要求，造成现场部分地漏和开排呼吸口天然气外溢，给安全生产带来严重隐患，同时也制约了水源井的供水效率，因此，亟需对平台水源井水处理流程进行研究，以探索海上平台水源井高含气解决办法。通过分析该水源井脱气特点，结合平台现有条件，设计了一套高效、可靠的水源井水脱气装置，实现了水源井供水水源的净化和伴生天然气的回收，为海上平台安全稳定运行提供了技术支持，同时，对水源井伴生气的有效回收，也为平台创造了附加价值。     

天然气压缩机入口除液研究

往复式压缩机在天然气传输过程中使用较广泛,其传动部件较多、结构复杂,故而发生故障的情况也较多,其中由于液击导致连杆断裂的故障时有发生,并且造成的损失也较为严重,因此对压缩机入口天然气进行除液处理,以避免压缩机运行过程中出现液击的研究尤为重要。根据海上某平台压缩机运行实际情况以及液击现象发生的原因制定了应对方案,现场通过流程优化和方案实施,效果较为显著,为相关企业提供了好的借鉴经验,有助于相关技术人员对设备故障进行分析和解决。     

城市燃气管道压力推球扫线的参数计算与实施

城市燃气次高压管道工程完成后,在输气前,管道系统的吹扫、试压及干燥处理,是安装工程的重要环节.本文以我公司施工的南京天然气次高压输气工程为例,介绍采用清管器进行管道的压力推球扫线的参数计算与实施的方法及要点.     

基于遗传算法的盐穴储气库注气能力方案优化

盐穴储气库作为中国天然气调峰的重要手段之一,承担着战略储备的重要任务。为提高川气东送输气管网的运行优化能力,对金坛盐穴储气库提出合适的注气配产方案以降低压缩机能耗作为当前阶段的首要目标。通过对金坛盐穴储气库的地理环境、管道参数、储气井参数、压缩机能耗等综合因素进行分析后,以该地区十口井注气流程为例,将其配气方案的能耗分析作为主要目标,在满足于储气库总量、单井注气约束条件的情况下,应用遗传算法对注气任务方案进行优化。通过分析了5组遗传算法进行优化的注气配气过程,结果表明当迭代步数达到25步左右时,总能耗达到收敛且平均每组运行时间为4.57 s,进一步分析得出各单井注气量在优化过程中的趋势图。在符合现场条件、满足于注气需求的情况下,最终模拟优化后的配产方案系相比最初配产方案压缩机能耗下降了33%,实际现场压缩机能耗下降普遍在30%～35%,大幅降低了压缩机能耗浪费,对实际生产应用具有一定的指导作用。     

Foxboro的I/A S在油气处理装置中的应用

介绍了冀东油田油气油气处理厂新建25万方天然气处理装置和150万吨原油稳定装置的基本流程以及DCS在油气处理装置中的应用,着重介绍了新厂采用的Foxboro公司生产的I/A S CP270FT DCS监控系统软件的软、硬件配置及部分组态应用特点。     

专注自主研发 服务油田建设

沈阳新石科技有限公司成立于2008年,主要从事油田低压测试领域的高新技术产品研发和生产,目前拥有10多项技术专利。公司成立伊始就对油田低压测试领域激烈的市场竞争环境做了全面分析,针对一些大公司创新意识不强、产品更新换代慢     

某油田解决注水泵泵体高温的技术应用

注水泵对处理合格的生活污水增压,使其压力满足回注地层的要求。某油田试运行初期注水井配注量为25 m~3/h,平台注水泵额定排量190 m~3/h,二者之间存在较大差值,注水泵试注期间泵体温升过快无法稳定运行。通过依托油田现有流程,实现水源井水降温、减少注水泵出口回流,不利用冷却器解决大排量多级离心泵在小排量注水时泵体高温问题。本着安全、创新、高效的原则实施,注水泵成功稳定运转,生产水及注水系统各设备实际温度值均在正常操作值范围内,效果显著。     

低渗透油田中注靖边气田天然气开发的数值模拟

针对低渗透油田开发水平低的问题，结合安塞低渗透油田靠近靖边大气田的条件，应用三维三相全组份模型，探索研究了注天然气或／和溶解气开发低渗透油田的可行性，数值模拟结果表明，注气开发比自然能量开发单井产量成倍提高，提高低渗透油田开发水平的关键也在于采取单并增产措施，提高单井产量．     

某油田透平机组提载节能增产项目

某油田电站电力总量是油田生产提升的瓶颈，而solarT130透平发电机组额定功率15.3 kVA，当前只能带载9.5 MW左右，距此透平额定带载能力有很大差距，可进一步提升透平提载的空间。要提高油田透平带载能力，必须解决以下问题：(1)透平发电机组VCB开关综保电流设定值不合理限制透平带载至11.3 MW；(2)当前透平1#轴承振动较高，在高于10 MW时振动值迅速增长到报警值，无法提载；(3)天然气燃料供给不足，透平提载需增加天然气供给，现有生产流程伴生天然气无法收集作为燃料。通过一系列的设备数据核算，以及现场流程改造和解决震动问题等措施，最终将透平提载的瓶颈解决，实现了透平稳载10.5 MW运行，最大带载14 MW。这些措施既实现了电力利用的最大化，也减少了天然气的能源浪费。同时，平台应急机同主电网并网运行，为油田的整体电力优化、提产增产提供了一定的支持。     

海上油田浮式储油装置原油外输提效作业探究

随着渤海某油田原油产量大幅攀升,处理后原油通过提油轮靠泊外输运送频率也相应增加,需降低外输频率保障有序生产,同时避免因未能及时外输造成油田限产或关停的风险.拟采用现有外输配套资源增加每船次原油输送量方法降低外输作业频率,从而缓解油田船舶资源、原油输送作业人员紧张局面,并节省船舶用油、规避不能及时外输造成限产或关停的风险...     

4500系列艾里逊液力变速箱防爆改造技术

目前,中海油在渤海海域油田配置有ALLISON750系列液力自动变速箱40余台,主要应用于钻井与修井等平台驱动泥浆泵、绞车等设备。美国艾里逊公司已停止生产ALLISON750系列液力变速箱并停止相应配件服务。为保障现有的海洋修井机继续正常运行,在4500系列艾里逊液力变速箱替代应用技术研究的基础上,提出了针对Allison第5代4500 OFS变速箱电控系统防爆改造设计方案,对其电控部分予以2区防爆改造处理,以满足油田作业区域对海洋修井机设备防爆的要求,方案实施结果表明,采取防爆改造技术可实现对机械式Allison750系列变速箱的替代应用。