钻孔钢管灌注桩在桥梁基础加固处理中的应用探讨

本文根据笔者多年施工实践,并结合工程实例,详细分析介绍了钻孔钢管灌注桩在桥梁基础加固处理工程中的设计方案要点和施工技术,对稳压封桩施工进行了扼要的论述。     

佛山市南海区三山南桥钢管桩加固

根据三山南桥现状及荷载等级提高要求,提出采用钢管桩加固方案. 通过加固前后计算分析,知钢管桩可以有效地减少主梁正弯距,提高桥梁的承载力.加固后桥梁组成构件满足提载后的强度要求,钢管桩加固方法技术可行.     

桩端注浆加固技术在基础加固工程中的应用

某建筑物采用机械成孔灌注端承桩基础,施工完成后单桩竖向抗压静载荷试验发现工程桩单桩承载力特征值达不到设计要求,分析了造成桩基承载力低的可能原因和注浆加固提高桩基承载力的原理,并采用桩端注浆加固技术对工程桩桩端进行注浆加固处理,改善了桩端土层的工程力学性质,提高了工程桩单桩承载力,使单桩承载力特征值达到了设计要求。     

长江低漫滩地区紧邻地铁深基坑既有建筑物加固技术

结合南京市河西地区紧邻地铁深基坑工程既有建筑物不同程度沉降开裂问题,提出超长钢管静压桩加固技术.为了提高房屋安全性,进一步提出工程静压桩和储备桩两道防线消险加固措施,在施工中分批次压入两道防线静压桩.通过监测加固前和加固后建筑物沉降变形,发现加固后建筑物受临近基坑施工影响显著变小,并且距离12 m处基坑施工的影响程度远小于距离220 m处基坑施工的影响程度.说明该加固方案有效降低了房屋的进一步沉降开裂问题,从而验证了长江低漫滩地区采用超长钢管静压桩提高建筑物抵抗变形能力的可靠性.     

深厚填土区微型钢管桩承载特性试验

为研究深厚填土区微型钢管桩承载特性及加固效果,通过室内试验和现场试验,测定微型钢管桩的应力-应变关系、各级荷载下的桩身轴力及桩顶位移,分析组合截面的弹性模量、钢管与水泥净浆分担的荷载比以及桩身轴力、桩侧摩阻力的传递变化规律.研究结果表明,钢管的套箍效应对组合截面弹性模量影响较小,实测值仅为不考虑套箍效应计算值的1.2倍;微型钢管桩中钢管分担的内力比较大,约占总内力的2/3;填土地区微型钢管桩Q-s曲线呈缓变型,端阻力分担的荷载基本趋于零,表现为摩擦桩的特性;微型钢管桩在填土地区具有较高的承载力,采用微型钢管桩对实际工程进行加固,目前最大沉降量满足规范规定的限值,表明微型钢管桩对深厚填土区地基的加固效果良好.     

锚杆静压桩在纠倾加固工程中加固效果分析

湿陷性黄土地区,由于勘察、设计、施工等方面原因或者使用过程中地基的浸水,可能造成建筑物产生不均匀沉降而倾斜。针对湿陷性黄土的特性,采用"地基加固与钻孔取土纠倾"的综合纠倾方法,在建筑物沉降量较少一侧采用钻孔取土迫降纠倾,在沉降量较大一侧进行地基加固止倾,可以恢复大楼的正常使用功能。不同的加固措施加固效果不同,对比两项工程地质条件相似的建筑物纠倾加固工程,采用锚杆静压桩加固的建筑物加固止倾侧最大沉降量仅16.11mm,采用灰土桩加固的建筑物止倾侧最大沉降量高达到53.72mm。锚杆静压桩在湿陷性黄土地区钻孔取土纠倾加固工程中的加固效果良好,为相似工程提供借鉴经验。     

沉陷地基的钻孔灌注树根桩加固法

本文主要阐述了某厂会议厅不均匀沉陷地基采用钻孔灌注树根桩进行加固的理论依据、结构设计及施工程序。这种方法能有效地控制地基的不均匀沉降和上部墙体裂缝的发展，具有明显的加固效果。     

锚杆静压桩在公路桥梁桩基加固补强中的应用

介绍了锚杆静压桩在桥梁钻孔灌注桩加固补强中的设计、应用及施工工艺。锚杆静压桩不仅能在建筑基础工程中应用，而且能在大型桥梁桩基加固补强施工中应用。     

水泥搅拌桩加固软土路基的施工工艺与质量控制探讨

本文从分析水泥搅拌桩的加固软土路基的原理出发,通过结合某软土路基加固工程实例,提出对该工程采取水泥搅拌桩加固技术,探讨水泥搅拌桩加固软土路基的施工工艺以及质量控制技术措施,工程实践表明,该加固技术可有效改善软土路基承载力。     

浅析泥浆护壁钻孔灌注桩施工方法

钻孔灌注桩是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔,并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩。钻孔灌注桩现在广泛应用于公路桥梁基础工程当中。本文主要介绍了钻孔灌注桩中泥浆护壁施工方法。     

锚杆静压钢管桩在高层建筑桩基事故处理中的应用

介绍了锚杆静压钢管桩新技术的工作机理及锚杆静压钢管桩的设计与施工,通过采用该项新技术补桩托换加固工程的实例,阐明了该项技术的特点.     

浅谈小型水库的除险加固技术

文章分析了小型水库的现状,对于坝体滑坡的问题进行了深入的分析和详细的解释,根据国家制定的《碾压式土坝施工技术规范》来实施坝体的加固,从坝体的灌注粘土浆来加固技术以及坝体和坝基的密实加固技术两个方面,详细解释了如何实现对小型水库的除险加固。     

既有铁路桥（涵）过渡段路基不均匀沉降加固措施及数值模拟

钻孔注浆桩多用于地基加固和基础防渗工程,针对既有铁路路基桥涵过渡段不均匀沉降病害整治较少,为此决定采用在路基边坡斜打注浆孔注浆加固并改良土体的路基整治方案,该方案的各项技术指标均达到预期效果。文章重点阐述钻孔注浆加固改良机理和数值模拟分析。     

复合桩加固液化土桩身弯矩分析

通过对水泥土桩与钢管桩复合加固地基模型和碎石桩与钢管桩复合加固地基模型进行振动台模型试验,分析了这两组复合桩加固模型在模拟地震作用下超静孔隙水压力和桩身弯矩的变化情况,得出水泥土桩与钢管桩复合加固模型超静孔隙水压力几乎不变但桩身弯矩值下降很快,说明水体无排出,桩间土部分液化,土体承担荷载减小而桩体承担荷载增大;碎石桩与钢管桩复合加固模型超静孔隙水压力消散明显且桩身弯矩值有所降低,说明水体排出土体密实,土体承担荷载增大桩体承担荷载减小;因此,设计碎石桩与钢管桩复合加固液化土对实际工程很有意义。     

浅谈小型水库除险加固技术与材料应用

本文针对小型病险水库除险加固设计中常见问题进行分析，研究小型水库除险加固中有关技术问题，探讨了水库工程现状、水库存在的工程隐患和水库工程除险加固的必要性等问题。     

钻孔灌注桩压浆技术在加固工程中的应用

文章从我国建筑工程中广泛应用的钻孔灌注桩基础的施工过程中存在的问题出发，分析了问题产生的原因及对承载力的影响，并结合具体工程项目，对桩基础桩端桩侧压浆加固的作用原理，施工工艺等进行了探讨，并经工程验证，确定该方法在桩基础加固中具有一定的推广价值。     

树根桩托换及灌浆加固技术在高速公路边坡加固中的运用

本文结合某高速公路边坡加固工程，介绍了树根桩托换及灌浆加固技术的优点和施工工艺，为广大工程技术人员提供参考。     

小直径钢管排桩在滑坡治理中的应用与研究

小直径钢管桩是一种新型的支挡结构,它集中了钢管桩和小直径钢管桩两种桩型各自的优点。这种新型桩近年来已由单纯的抢险、救灾、应急的工程措施逐渐扩展到滑坡治理、路堤加固等工程,该文对小直径钢管排桩作为抗滑桩在滑坡治理中的应用进行了研究。     

浅析桩端后压浆法在地基加固中的应用

钻孔灌注桩后压浆能有效地固结桩底沉渣和桩周泥皮,提高灌注桩桩端阻力和桩侧摩阻力,桩的承载性能得以改善,可以使钻孔灌注桩的承载力大幅提高,建筑物沉降明显减小.本文笔者主要阐述了灌注桩后压浆法桩端地基加固的施工技术适用的地质条件,加固机理,以及参数的确定与施工工艺,可供类似工程参考.     

浅谈桥梁钻孔灌注桩的施工过程及注意要点

灌注桩是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔,并在其内放置钢筋笼,灌注混凝土而做成的桩,依照成孔方法不同,灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。钻孔灌注桩是按成桩方法分类而定义的一种桩型。在桥梁施工的过程中,钻孔灌注桩一般是基础工程的首选,优点如适应性强,施工方便,质量可靠等。但是,在施工中,影响和制约钻孔灌注桩的因素也不少,所以在施工过程中必须要严格要求,计划到位,保证成桩的质量。