能见度仪器测量与人工观测数据对比分析

本文利用三门峡市2013年5月1日至8月31日的08、14、20时对比观测资料,对能见度仪器测量与人工观测数据进行对比分析。主要对观测数据的相关性、同步性、一致性、误差等方面进行了对比。结果表明:能见度仪与人工观测测得的能见度趋势是相同的,具有较好的相关性;人工观测的能见度在15分钟的时间,而从两个时间可视数据,时间并不完全一致,可能会导致错误;人工观测能见度会受观测员目测能力的影响,也会受到如夜间光线不足等外界因素的影响;而能见度仪也会因雨、雪、风沙等的附着,造成一定的误差。     

南阳市雾霾天气时空分布与能见度变化特征分析

本文利用南阳市2000—2018年的常规气象观测资料,分析雾霾天气的时空分布、能见度的变化规律及其原因。结果表明,南阳站3个日数中对雾霾天气能见度直接贡献的大小依次为霾日数、轻雾日数、雾日数。雾日数对雾霾天气能见度的直接效应最小,而且通过其他2个日数的间接效应都不大;霾日数对雾霾天气能见度的直接效应最大,为负向效应,通过雾日数的间接效应较大,达0.186 874,而且为正向效应;轻雾日数对雾霾天气能见度的直接效应不大,为负向效应,通过雾日数和霾日数间接效应也不大。     

洛阳地区太阳辐射变化特征及影响因子分析

根据1981-2010年郑州气象站的太阳辐射和日照资料以及洛阳气象观测站日照、总云量、低云量、相对湿度、水汽压、能见度资料,采用气候学计算、线性趋势分析、M-K突变检验、相关分析、Min-max标准化等方法,对洛阳地区太阳辐射进行了计算,探讨了太阳辐射的变化特征,并分析了太阳辐射变化的影响因素。结果表明:洛阳1981-2010年太阳总辐射年平均值为4 842.36 MJ/m2,其中1986年最高,为5 245.20 MJ/m2,1989年最低,为4 548.60 MJ/m2。30年总体趋于下降,下降幅度-1.39 MJ/(m2·a)。年太阳总辐射在90年代中前期出现突变,1981-1993年平均太阳总辐射为4 812.23MJ/m2,1994-2008年平均太阳总辐射为4 919.55MJ/m2,突变前后年太阳总辐射相差107.32MJ/m2。日照时数和太阳总辐射近30年的变化趋势基本一致。近30年低云量、相对湿度、能见度呈显著下降趋势;总云量总体趋于下降,下降趋势不显著;水汽压总体趋于上升,上升趋势不显著。相关分析表明,总云量、低云量、相对湿度、水汽压与太阳辐射呈负相关,能见度呈正相关。低云量、相对湿度、水汽压、能见度与太阳辐射的相关系数表现为冬季春秋季夏季。     

郑州市雾霾天气的低空气象要素特征分析

利用中国气象局气象探测中心网站公布的L波段基数据单站产品资料,分析了郑州市城区2013年1月份能见度最差的几个雾霾天气下,探空温、湿、压曲线,凝结层高度,边界层风廓线的分布特征。结果表明:雾霾天气一定对应着低空逆温,稳定的大气层结,以及微弱的低空风。     

某机场粉质黏土软弱地基的工程特性研究

我国西南地区多山的特点,使得该地区在进行机场建设的过程中填方量比其他地区大得多。由于高填方体具有填方量大、难以稳定等特点,所以在机场建设过程中,对地基的稳定性也提出了较高的要求。该机场粉质粘土地基的厚度变化大、含水量高、物理力学性质较差,属于典型的软弱地基。本文通过勘察资料来了解该机场粉质黏土的空间分布特征,并结合地基处理检测资料对粉质黏土的物理特征及地基的工程问题进行阐述,从而提出粉质黏土软弱地基的处理措施。     

兰州冬季空气污染与地面气象要素的关系

对兰州地区１９８８年￣１９９２年冬季（１１、１２月和１月）的３种主要空气污染物ＳＯ２、ＣＯ、ＮＯｘ浓度值与同时期的气压、气温、相对湿度、风速、总云量和水平能见度作了统计分析,结果表明：①总体来看,气温、风速、总云量和水平能见度与当日污染浓度呈负相关,相对湿度与当日浓度呈正相关,除１２月份外,气压与当日浓度基本不相关。②风速、总云量和水平能见度与次日污染浓度仍呈负相关,但相关程度不如当日,相对湿度与     

延安机场大风特征及对飞行的影响

延安机场位于陕北黄土高原的中南部地区,机场天气条件相对复杂,特别是机场进近、跑道位置处的大风对飞机的正常与安全飞行产生严重影响,因此,明确延安机场大风特征对飞机安全飞行具有重要的现实意义。本文利用延安机场近16年的大风观测资料,简要分析延安机场大风天气特征,并针对大风对飞行的影响进行探讨,以期为延安机场航班调度及飞机安全飞行提供一定的参考。     

浙川县大理石企业集团的发展模式

<正> 为了大力开发淅川县大理石资源,实现生产要素的有机结合,增强大理石企业在国内外市场上的竞争能力,尽快提高经济和社会效益,振兴地方经济,淅川县各大理石企业,按照自愿自主、平等互利、互通有无、协商一致、等价有偿的原则,经淅川县人民政府批准,于1987年成立了淅川县大理石企业集团公司。该公司     

湛江吴川机场与湛江机场降水特征对比分析

对比分析,湛江吴川机场和湛江机场近44年的降水特征.分析得出:湛江吴川机场和湛江机场全年均有降水,湛江吴川机场的年平均降水量和年平均降水日数比湛江机场年平均降水量和年平均降水日数少;湛江吴川机场和湛江机场的季节降水量、季节降水百分率、季节降水日数、季节降水日数百分率特征均为夏季>春季>秋季>冬季.     

DNQ1型前向散射式能见度观测仪的故障与校准分析

【目的】为了保证DNQ1型前向散射式能见度观测仪能稳定运行，提高保障技术人员维修能见度观测仪的效率。【方法】本研究基于海西州7个国家级地面气象观测站能见度观测仪的运行情况和故障案例，利用观测仪工作原理、线路检测、数据读取等方法，从ISOS业务观测软件、电源系统、ZQZ-PT1硬件综合集成控制器、主采集器、RS485通信线、能见度传感器等出发，对能见度观测仪的故障解决和校准维护方法进行系统性分析。【结果】本研究形成一套完整的能见度观测仪故障解决方法，从而为台站保障技术人员的维修工作提供参考。【结论】通过对能见度观测仪的故障与校准进行分析，进一步提高地面气象观测自动化系统运行的稳定性。     

谈新型自动气象站能见度自动观测数据及应用

观测仪器自动化在以极快的速度发展。最近几年,自动观测能见度仪已经正式投入使用,在一定程度上减轻了地面气象观测工作的工作量。本文主要阐述新型自动气象站能见度自动观测数据及应用。     

2021年长沙黄花机场连续两日辐射雾对比分析

本研究选取了2021年1月23日和24日连续两日的vaisala自动观测的风、温度、能见度数据以及探空图数据,从辐射雾发生和消散的几大原因对这两次辐射雾过程进行对比分析,讨论了连续两日出现大雾过程的原因以及第二日过程中能见度在日出后再次转差的原因.分析发现:空中污染物多,PM2.5数值大的时候容易连续几日出现早间辐射雾...     

股票价格波动的理论模型及其实证分析

探讨股票价格波动机理的两大理论体系的特点和区别,对两大理论体系所选用的相应模型给予较详细的介绍和分析。在此基础上,试图将两大理论体系融为一体,给出相应的股票价格波动理论模型,并做了相应的实证分析。     

郑州新郑国际机场容量评估分析

随着中原经济的快速发展,航空需求急剧增长带来了一系列问题,如高峰时机场拥挤、延误增加,服务质量下降等。造成这些问题的根本原因在于机场需求超过机场容量,机场容量已不能满足当前航空运输的需求。机场容量作为机场中最容易形成瓶颈的子系统往往决定了整个空中交通容量水平。本文通过郑州新郑国际机场容量评估分析,结合现场运行、航班运行特点及空中交通管理服务,从理论及管理上提出增加机场容量方式建议。     

南方某国际机场雨水调蓄工程设计

南方某机场因二期工程规划占用原有雨水调蓄池及雨水泵站,从而导致二期工程实施后,机场工作区内原有及新增大面积的雨水无法正常排放,为机场带来防洪隐患。为此,机场二期雨水工程中需要扩建天然蓄水容积,迁建雨水泵房。结合机场规划及周边水体的实际情况,提出了"调蓄为主、强排为辅"的设计理念,采用景观河道与提升泵站结合的方式,为机场雨水调蓄工程提供新的设计思路,并对景观河道和雨水泵站进行规模设计,为机场雨水调蓄排涝设计提供参考。     

关于开拓我省大理石矿产资源的几点建议

<正> 目前国际上建筑业蓬勃发展,除了对水泥,钢材,木材,塑料的要求日益增多之外、对铝材及工艺建筑石料的需求也愈来愈突出。工艺建筑石料在国外统称为大理石。这个大理石与地质部门岩石命名的大理石,在概念上完全不同。工艺建筑石料——商品用大理石是指凡能开采出大荒料,无自然裂纹,能加工成各种规格的型材,颜色花纹美观,     

基于ResUNet和Dense CRF模型的地震裂缝识别方法

针对人工解释地震资料耗时长、效率低、受主观因素影响较大的不足,提出了一种基于ResUNet和全连接条件随机场（dense conditional random field,Dense CRF）模型的裂缝识别方法。该方法首先使用ResUNet模型提取地震振幅数据体中裂缝的不同分辨率的特征,实现地震裂缝识别;然后利用Dense CRF模型进一步优化识别结果,从而实现地震裂缝的精准识别。将该方法与传统UNet、ResUNet模型在合成地震振幅数据体和F3工区地震数据体进行了实验比较,结果表明运用所提方法识别的裂缝更准确、裂缝尺寸更细、连续性更好。     

机场道面开裂机理及控制技术研究

<正>根据国际民航组织1999年公布的数据,其147个成员国的1038个机场中,沥青混凝土跑道占62.6%;欧洲沥青路面协会2003年对欧美机场进行了统计,362个机场中沥青混凝土道面占62.4%。与水泥混凝土道面相比,沥青混凝土道面具有平整、抗滑、舒适等良好的使用性能,以及机械化施工程度高、工期短、养护方便等施工优点,在很多大型民用机场中得到了广泛应用。但由于荷载、环境等因素的反复作用,沥青混凝土道面会出现开裂病害,直接影响飞机的飞行安全。本文,笔者在分析沥青混凝     

机场净空保护技术分析与探讨

本文分别从机场障碍物限制面、飞行程序、目视航段面、起飞性能、最低雷达引导高度等方面分析了障碍物对航空器运行的影响,提出在机场净空保护中应按照"综合多种因素取其严"的原则,并建议有条件的机场制作机场净空保护一体化图,促进城市建设和机场运行的协调发展。     

临空经济及对区域社会的影响——以淮安涟水机场为例

随着机场规模的扩展,尤其是大型机场所特有的集聚效应,使得经济空间的资源要素逐渐向机场周边地区进行集中,协同发展的目标使得机场同周边区域相互渗透,经济地域空间进一步融合,逐渐形成密不可分的统一体,进而形成了临空经济区。本文,笔者主要以淮安涟水机场为例分析了临空经济对区域社会的影响。