水针缠结合成革基布工艺及性能

讨论了水刺法、针刺法非织造布的成网工艺,以及水针能量对聚酯纤维和聚酯/聚酞胺分裂型纤维的合成革基布物理机械性能的影响.结果表明,聚酯/聚酸胺分裂型纤维的水刺基布具有优异性能.     

高收缩涤纶长丝性能研究

本文以高速纺卷烧丝POY为原料，经过调节不同的牵伸速度和温度等参数制备了具有10－60％收缩性能的涤纶长丝，测试了高收缩涤纶长丝收缩前后的结晶度和取向度的变化，讨论了收缩温度和时间对纤维收缩的影响，以及高收缩纤维的收缩率和纤维强伸度的关系。     

高收缩涤纶泡泡绉产品的开发

利用涤纶高收缩丝受热湿处理产生收缩的特点，开发了两种新型泡泡纱织物．对织物的生产工艺流程作了详细阐述，并分析了织物风格特点及性能．     

运用高收缩涤纶长丝开发机织物新品种

高收缩涤纶纤维在国内已研制成功,在国外运用极广,用量很大。本文探讨由物理法制得的高收缩涤纶长丝在机织物中的应用。讨论了纱线结构、织物组织、高收缩纤维含量、收缩率与织物密度的关系等问题。提出了仿制绉纱类轻薄丝织物、凹凸织物和中厚型仿毛织物的方法。     

高收缩涤粘中长仿毛织物的设计

本文设计了一种由高收缩涤纶短纤维与粘胶纤雏混纺中长纱纺制的仿毛织物,讨论了设计中高收缩纤维的含量、纱线结构、收缩率与织物密度等问题,研究了织物的服用性能。     

涤纶长丝织物在染整加工中缩率的变化

涤纶织物在染整加工过程中，受到各种工艺条件的复合作用，从而使得产品在外部形态及结构尺寸上不断发生变化．为了确切反映染整加工中每道工序对织物形态的影响，实验模拟了不同品种的涤纶长丝织物的染整工艺，分别考察各工序处理后织物缩率的变化．结果发现，各个工序对织物的缩率有不同程度的影响，织物在整个染整工艺过程中的总缩率随着热定型温度的升高而增加;影响织物收缩的因素包括热、湿和碱，其中热、湿的作用最为显著．     

涤纶牵伸复合丝织物染色不匀的原料分析

从POY原丝各细分纤维纤度与孔数的对比选择、牵伸温度和网络压空等方面入手,剖析了涤纶牵伸复合丝织物染色疵点的成因及其布面表现形式。     

涤纶织物氯化亚锡拔染印花工艺的研究

研究了新拔染助剂ＷＴ－ＤＡ在涤纶织物氯化亚锡拔染印花上的应用工艺，确定了氯化亚锡和各种助剂的最佳用量范围，优化了汽蒸工艺条件．并筛选了部分底色分散染料和着色分散染料。研究结果表明，涤纶织物氯化亚锡拔染印花是可行的，拔染白度，着色鲜艳度及花型精细度均可达到要求。     

改善涤纶仿真丝织物柔软、悬垂性的探讨

本文用逐步回归方法探求涤纶仿真丝织物的柔软、悬垂性和织物结构参数之间的关系.得出改善悬垂性除与原料有关外,还需增强丝线的捻度,降低织物的密度和单丝纤度。提高织物柔软性则需降低丝线纤度、单丝纤度和织物密度。     

水泥固化高含水率淤泥的收缩性质

针对高含水率疏浚淤泥水泥固化后的失水收缩性质,通过收缩试验对水泥添加量、养护龄期和淤泥初始含水率对水泥固化后的收缩规律进行了研究.结果表明:对于不同水泥添加量、养护龄期和初始含水率的固化淤泥,收缩曲线的形式与天然黏土相似;固化淤泥的收缩主要是由于水分蒸发引起,水泥添加量越高、养护龄期越长、淤泥的初始含水率越低对固化淤泥的收缩性控制越有利.     

各种合成纤维帘子线的性能特点

本文对合成纤维帘子线包括尼龙6、、尼龙66、聚酯和Kevlar等4种材料、按照轮胎帘子线使用的要求,从强伸、回弹性、热收缩和动态力学性能进行了较系统的测试。进而对以上4种合成纤维帘子线的特性以及对不同轮胎类型的适应性作了分析和比较。     

高海拔严寒地区特长公路隧道温度场计算分析

寒区隧道修建的技术问题比一般地区要复杂得多,其中一个关键问题是这些地区一般要受到冻融、冻胀状态的影响。这两种状态周期性的交替变化将造成隧道结构的破坏。隧道处在何种状态可由隧道衬砌与围岩温度场的变化情况得出。通过对寒区隧道温度场的计算分析,确定隧道开挖前后围岩温度场的变化情况,为隧道采取相应的防冻技术措施提供依据。考虑相变潜热情况下对雀儿山隧道围岩瞬态温度场进行数值计算分析,确定隧道开挖前初始地温场。计算和预测隧道围岩在正常运营通风条件下的温度场变化,得出不同情况下保持隧道衬砌与围岩100年不冻的隔热层敷设厚度。