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中小企业融资难是世界性难题,而这个难题在目前的中国尤为突出。如今,杭州市创业风险投资发展迎来里程碑。4月15日,杭州市政府在举行的新闻发布会上宣布,设立不以赢利为目的的“杭州市创业投资引导基金”,今年先由市财政安排2亿元,今后每年安排2亿元,连续5年共10亿元。通过阶段参股、跟进投资等方式,吸引、引导海内外资本支持杭州的初创高新企业发展, 相似文献
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一、坚持人才优先发展,在服务创新推动的生动实践中取得新成效一是注重顶层设计,人才政策环境不断完善。制定出台引进高层次人才,推进自主创新综合配套改革、加快新型工业化发展等政策,有效突破人才发展的体制瓶颈和机制约束。市财政每年安排5亿元自主创新专项资金 相似文献
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<正>《杭州市"十二五"科技发展规划》提出,通过5年努力,使杭州市的自主创新能力、科技竞争力和科技综合实力全面增强,把杭州建设成为我国高新技术研究开发及产业化的重要基地和区域创新中心,率先建成创新型城市。"十二五"的前3年(至2013年底),全市实现地区生产总值8343.52亿元,增长8.0%;地方财政收入945.20亿元,增长9.9%。财政科技投入达46.26亿元,增长15.1%。其中,市本级财政科技投入13.94亿元,占财 相似文献
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<正>公元集团在黄岩的两家核心子公司——永高股份有限公司和公元太阳能股份有限公司,2009年销售收入14.25亿元,利税9300万元,万元产值能耗(标煤)2009年0.0545千克/万元,比2008年下降7.3%。2010年1~9月份销售收入15.07亿元, 相似文献
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2008-2012年,围绕国家战略和上海经济社会发展的总体需求,科技部与上海市深入推进部市合作长效机制建设,先后开展和落实了国家科技重大专项、世博科技行动、战略性新兴产业培育、张江国家自主创新示范区建设等一批重大任务和重点工作.
五年来,在部市合作框架下,上海累计获国家经费支持约255亿元,其中,承担国家科技重大专项677项,获国拨支持经费预算116亿元.上海的自主创新能力和水平有了长足进步,2012年全社会研发投入660亿元,比2008年增长82.2%,占GDP比重从2008年的2.58%提升到3.16%;拥有国家级重点实验室46家、国家工程技术研究中心17家,分别比2008年增长31.4%和70%.两院院士165人,国家千人计划340人;获国家科技奖占全国比重连续1 1年保持10%以上;每百万人口发明专利授权数达478件,较2008年增长112.4%;高技术产业产值6830.59亿元,高技术产品出口额906.64亿美元,分别比2008年增长13.05%、27.14%. 相似文献
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薛鲍 《西北大学学报(自然科学版)》2008,38(4)
受国务院委托,财政部2008年3月5日向十一届全国人大一次会议提交了关于2007年中央和地方预算执行情况与2008年中央和地方预算草案的报告。根据2008年预算草案,2008年中央财政部将加大科技创新的支持力度,其中对基础研究和高新技术研究安排147.6亿元,同比增长24%。 相似文献
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"十一五"时期是浙江省科技事业大发展、自主创新能力大提升的五年。2006年,浙江省召开全省自主创新大会,提出了2015年基本建成创新型省份,2020年基本建成科技强省。2007年,省十二次党代会提出"创业富民、创新强省"总战略,把自主创新作为全省又好又快发展的核心战略。2009年,经国家科技部、财政部等六部委正式批准,浙江省成为首个"国家技术创新工程试点省"。2010年,全社会科技投入超830亿元,财政科技投入超121亿元,分别是2005年的2.6倍和2.2倍。目前浙江省区域创新能力居全国第5位,科技综合实力居全国第7位,科学发展总水平居全国第4位,创新指数列全国各省区第2位,企业技术创新能力居全国第2位。2月10日,浙江省科技厅厅长蒋泰维在浙江大学作专题报告,结合当前几个热点问题总结了浙江省"十一五"取得的经验和成绩,并对"十二五"规划作了解读。 相似文献
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耗时半个世纪,日本新干线铺设了2325公里,平均运营时速243公里。历经20载,德国城际高铁贯通了1560公里,平均运营时速232公里。仅用5年,中国高速铁路突破了2700公里,平均运营时速逾300公里,不仅总里程与运营时速双双跃居世界第一,技术体系还赢得了美国、俄罗斯等传统铁路强国的垂青。为什么从"赶超"到"领跑",中国铁路产业在短短5年时间里就实现了从高铁技术输入国到输出国的完美转身?演绎自主创新"中国速度"的动力又源自何处?高铁产业的成功模能否为上海张江在建设国家自主创新示范区的过程中带来些许借鉴作用?本期"创新热点"栏目将针对以上种种令人困惑与好奇的问题展开探索与探讨。 相似文献
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