蒙华铁路洛河钢管砼拱桥拱肋吊装中的扣锚索索力计算

采用缆索吊和扣锚系统进行拱肋节段施工的大跨度钢管砼拱桥,一般通过扣索来维持拱肋结构的平衡并利用扣索调整拱形,精确计算扣索索力是保证施工质量和安全的关键。研究以蒙华铁路洛河钢管砼拱桥缆索吊+扣锚系统施工为工程背景,运用MIDAS/Civil及ANSYS结构分析软件对拱肋吊装施工进行有限元模拟分析,利用优化原理,采用正装迭代一次定位法计算各安装节段的索力,通过计算组合工况下的扣锚索力与初始计算的扣锚索力进行比较验证。实践证明此方法计算精度较高,保证了拱肋节段吊装施工的质量和安全。     

深中通道某异形钢箱梁横向分块施工受力分析

【目的】为论证施加压重荷载方案的可行性，以深中通道某工程为研究背景，研究各施工阶段下梁块线形和应力情况。【方法】采用Midas Civil板单元建立钢箱梁横向分块安装有限元模型，分析箱梁吊装到临时支撑、施加压重荷载两个施工阶段，钢箱梁纵缝处的位移及主要构件的应力情况。【结果】结果表明，D、E段钢箱梁分块吊装到临时支撑后，钢箱梁横向分块后箱梁接缝处存在位移差，位移差最大值分别为5.9 mm、8.9 mm，且都发生在跨中截面处；施加不同的压重荷载后，纵缝处的最大位移差绝对值减小85%、79%，且理论位移差皆不超过2 mm；顶板、底板、腹板的应力分布规律基本一致，且应力值均不超过80 MPa。【结论】横向分块施工方案安全合理，研究成果可为同类型桥梁横向分块施工提供参考。     

特高压南阳站串补平台安装吊点选择分析

特高压南阳站扩建工程,其串补平台安装是一个全新的系统工程。论文通过对串补平台的整体结构受力分析,创建了受力模型,结合吊装实际施工要求,提出了可行的吊点设置、吊绳选择以及缆风绳选择方案,对后续安全正确吊装特高压串补平台有一定的借鉴意义。     

核电站穹顶整体吊装工艺探讨

<正>在压水堆核电站中,核反应堆厂房安全壳采用的是大吨位预应力混凝土筒体结构,其内壁设密封钢衬里。穹顶是钢衬里的顶盖部分,是一个半椭圆形壳体,角钢沿径向和环向布置,呈放射状。反应堆厂房穹顶不仅是核电站土建吊装施工中最大、最重的构件,同时也是核电站施工质量、进度控制的关键点。核电站核岛穹顶作为核电设施中的核心部件之一,对施工安全性要求极高,对起吊设备的要求近乎苛刻。吊装就位工作具有重量大、调平困难(重心与形心偏离)、迎风面积大、吊装就位高度高、对接精度要求高等特点。本文,笔者以防城港核电站穹顶施工为例,对其整体吊装工艺进行了探讨,以期对同行有所参考。一、穹顶完整结构参数     

某高架桥工程钢-砼叠合梁施工技术探讨

介绍了某高架桥工程大跨度钢-砼叠合梁施工技术,包括钢箱梁制作、拼装及吊装,桥面混凝土的施工技术等。     

垂直翻转吊装工具的研发设计研究

本文研发设计了一种结构简单、能够有效提高生产效率的垂直翻转吊装工具,用于减速机等重量较大的设备,在安装过程中,实现平顺翻转,以达到指定的安装位置。该装置由减速器、吊绳、连接杆、翻转轴承、固定螺钉和吊耳连接孔组成。在工作人员的操作中,人工操作吊绳收放,从而达到顺利翻转的目的,避免了因为翻转造成吊绳脱扣而引起的被吊装设备坠落,从而导致设备损毁和操作人员伤亡,吊绳不会磕伤被吊装的设备和其他设置,对于工作人员和设备都是安全的。     

HZJ70DB海洋模块钻机的安装与计算

为确保海上石油固定平台模块钻机安装经济、方便、安全、可靠,结合海洋工程通常的操作方法及规范要求,提出黄岩1-1/黄岩2-2海上石油固定平台HZJ70DB型海洋模块钻机的模块划分方案,设计其装船、拖航与海上吊装方案,并运用有限元法,对海洋模块钻机安装过程进行基本计算与分析,计算结果满足规范要求,为海洋模块钻机现场安装与优化提供了指导。     

杭州湾跨海大桥预制箱梁架设施工技术

<正>一、预制箱梁架设施工技术简支梁桥属单孔静定结构,构造简单,安装时利用现代化吊装设备,可极大地提高施工速度。但是,在梁衔接处的挠曲会产生不利于行车的折点,需要设置造价昂贵的伸缩装置,而且简支结构跨中弯矩大会造成一定的     

150吨转炉炉体吊装施工新技术

本文介绍一种新的炉壳及托圈的吊装方法:炉壳及托圈分别吊装,整体平移就位。该吊装方法安全可靠,施工作业时间短,希望可以对同类设备的吊装作业提供借鉴和帮助。     

150吨转炉炉体吊装施工新技术

本文介绍一种新的炉壳及托圈的吊装方法:炉壳及托圈分别吊装,整体平移就位.该吊装方法安全可靠,施工作业时间短,希望可以对同类设备的吊装作业提供借鉴和帮助.