浅谈公路工程填土路基压实度的重要性

公路路基是路面的基础,它承受着本身岩土自重和路面重量,以及由路面传递而来的行车荷载,是公路的承重主体,而填土路基的压实是整个路基工程的重点,是保证公路工程质量的重要指标。就此阐述了公路工程填土路基的压实机理,详细分析了土的含水量、土质和集料级配、压实功能、压实机械、碾压厚度、碾压速度以及碾压方式对公路工程填土路基压实度的重要影响,并论述了路基压实度与路面强度、路面稳定性、路面平整度及路面耐久性的重要关系,探究了提高路基填土压实度对保证公路工程施工整体质量的重要性。     

粉土填筑坝基、路基压实机理及施工技术

粉土塑性指数低、粘性小，作为路基、坝基填土，难于压实，控制好施工时的含水时，掌握好施工技术是保证粉土压实质量的关键。     

浅谈路基冲击压实施工技术措施

分析了冲击压实技术优势原理以及冲击压实技术特点和施工步骤。分析了路基冲击压实技术在施工中的重要作用可以保证路基填土压实度指标。利用冲击压实技术处理路基可以有效减少路基工后沉降压实速度快。冲击压实施工效率高影响深度大填土厚度增大施工速度快。     

丘陵地区路基填筑关键技术

丘陵地区的路基施工采用填料,具有同常用填土不同的特性.其中,巨粒土压实特性和崩解特性对路基的稳定和变形有相当大的影响.总结了国内外针对巨粒土用于路基填筑所开展的相关研究方法、技术路线和研究成果,可供相关工程实践借鉴和参考.     

公路路基粉土工程特性试验研究

为研究公路路基粉土的工程力学特性,评价粉土路基的稳定性,通过室内击实试验、渗透试验、三轴试验和微观结构分析,分析粉土作为公路路基填料的工程力学性质,对比分析不同击实功作用下粉土的干密度特性,探讨压实度和孔隙比之间的变化规律以及不间级配粉土的压实性能,研究不同压实度粉土的渗透特性及其力学效应,阐述不同击实度的粉_十微观结构排列形式.研究结果表明:在公路路基填土压实过程中,对于粉土,可采用现行重型击实标准,但压实标准偏低;路基填土的渗透系数随着压实度的增大而呈非线性减小;随着压实度增加,粉土填充孔隙的效果较差.     

公路填土路基施工措施

路基工程的质量好坏直接关系到路面的行车效果,它决定着整条路的使用寿命。而填土路基的压实施工是路基工程施工的重点,路基的好坏决定于它的强度,而压实度是控制强度的主要指标,所以填土路基的压实是整个路基工程的重点,是保证公路工程质量的重要指标。     

公路路基的压实控制分析

本文通过对公路路基填土的压实机理、土的力学特征、土的压实特性、含水量及压实功对土壤的压实影响等进行对比分析,并对收集到的资料进行分析,为信宜市县通镇公路路基压实控制提供依据,也为验证并完善设计提供参考。     

谈公路工程质量常见问题及其控制措施

公路工程质量问题成为一个焦点问题，为切实控制好路基分层施工，对填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高；为切实控制路基压实度，必须按试验路路基填土厚度的90％控制规模施工时的填土厚度。     

砂土压实施工工艺与检测方法探究

砂性土是路基施工中的重要材料,其性质在工程施工中起着很重要的作用,路基的质量不仅受到压实技术的影响,同时也受到了砂性土自身颗粒、粘着性等性质的影响,施工中要根据不同的砂性土采用不同的压实技术,采用不同的检测方法,本文将对砂性土的压实施工工艺以及检测方法做简单研究。     

路基工程施工探讨

从路基填筑前原地面的处理、路基填料的选择和填土路基的压实等方面全面总结了路基工程的施工经验。     

用石灰处理高含水填土

本文分析了石灰对土的压缩性、强度及塑性等工程性质的影响、叙述了用石灰处理高含水填土的作用机理,结合实际工程介绍了石灰处理高含水填土的施工方法及注意事项.试验结果表明:石灰处理后土的最优含水量增大,最大干容重减小,强度明显增大,塑性降低,便于压实并可达到较高的强度.试验路基的测试结果表明:采用适当的施工方法,使用石灰处理高含水填土能起到缩短工期、降低造价和提高质量的效果.     

内马铁路陡坡路基不均匀沉降及影响因素分析

陡坡路基不均匀沉降影响路基稳定性.以内马陡坡路基为工程依托,通过数值计算,分析不同填筑坡率,填筑高度、路基填筑的压实度等对陡坡路基不均匀沉降的影响.结果表明路堤坡度对路基变形有一定的影响,路堤坡度越大,路基的不均匀沉降量越大、总沉降量也越大.地基坡度对路基沉降有着显著影响,沉降差异随坡度的增大而增大.填土高度对路基沉降影响较大,随填高增加沉降增加量呈增大趋势且填土越高断面差异变形也越大.填土弹性模量对路堤填土总沉降、路堤填土不均匀沉降影响较大,不均匀沉降随着模量增大而逐渐减小.     

公路路基施工技术存在问题及处理措施

公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。本文主要是从路基填土及压实,路基路面排水,路基防护,软土是地基处理,及黄土陷穴处理等方面去分析公路路基施工问题,最后并提出了相关措施。     

公路路基工程施工技术案例分析

文章结合某路基公路工程,浅述了路基施工前的准备工作,及施工要求,重点阐述了路基填土与压实技术,最后提出一些建议或意见。     

粗粒土路基施工压实质量控制

本文以天祝至青海互助二级公路工程路基第一合同段粗粒土路基填筑施工为例,通过对路基粗粒土最大干密度试验方法分析,根据表面振动压实法和普通击实法确定的含石量与最大干密度关系曲线图,准确有效控制粗粒土填筑路基压实度。解决了粗粒土路基填筑施工中压实度难以控制的问题。     

公路路基工程施工技术分析

路基是公路施工的重要内容。随着我国公路建设的快速发展,路基施工技术也取得了长足的进步。本文从路基填土与压实、路基路面排水、路基防护及软土地基处理几方面对路基施工技术进行了探讨。     

高速公路路基施工技术浅析

作为高速公路主体工程的路基,其施工质量的好坏,直接影响高速公路的使用寿命。本文在分析高速公路路基施工质量要求的基础上,结合笔者的路基施工实践,对路基施工中的路基填土与路基压实施工技术、路基排水施工技术、路基防护施工技术和路基裂缝防治的施工技术作了阐述,以供同行参考。     

浅谈路基工程施工压实度控制

在高等级公路施工中,路基压实情况经常影响公路施工质量,如何达到施工压实标准,克服由于压实原因带来的路基不均匀沉降,是公路工程施工中急待解决的重要问题。本文就影响路基压实的因素和控制方法进行分析和讨论     

公路路基工程施工技术分析

结合我国当前公路路基工程施工状况,并从路基填土与压实、路基路面排水、路基的防护等方面对公路路基工程施工技术特点,并提出施工建议.     

黄土地区公路路基冲击压实试验

基于中国北方某湿陷性黄土路基工程,利用动力触探和面波法等方法对冲击压实工后的黄土路基进行对比检测。试验认为,冲击压实效果主要受路基填土含水量、起始压实度和颗粒组成等因素的影响;冲击压实能使路基整体强度得到均匀提高;可以用核子法、面波法、动力触探与标准贯入测试方法检测冲压质量。研究还表明,正确掌握试验与检测的时效性,有利于准确评价公路路基压实质量。