基于GIS的铁路道口安全管理与控制系统

针对铁路道口安全性问题,应用系统工程理论、远程控制理论及网络技术,在互联网络平台上,建立了基于GIS的铁路道口安全控制系统,以及时提供准确的安全管理及救援信息,实现集中管理和监控分散的道口,设计了系统的目标、功能模块组成、实现方法。实践表明,应用该系统可提高铁路道口安全管理水平,实现铁路道口安全管理与控制的信息化和自动化。     

铁路通信设备防火防雷安全防护探讨

随着高速铁路的大规模建设,铁路信息化、运输调度指挥现代化的建设在稳步向前推进,各类通信信息系统在铁路现代化建设中的作用突现。针对我国铁路通信建设工程的现状,从铁路通信设备防护措施出发进行研究,探索了如何进行铁路通信系统防火防雷安全防护,确保铁路通信系统的正常使用。     

基于.NET的铁路安全问题信息管理系统开发

在Web Service结构的基础上，以站段安全问题为中心提出了一种B／S结构的5层web信息管理系统。文章介绍了系统的设计模式、基于．NET平台的多层体系构架设计，接着阐述了其中关键技术，如系统的集成、查询、发布和工作流的实现等，最终实现了铁路安全问题信息管理的信息化、网络化。     

高陡岩质桥隧工程边坡稳定性评价及工程支护措施

依托大理—瑞丽铁路澜沧江大桥桥隧工程边坡,通过大量的工程支护处理措施研究,探讨桥遂工程边坡稳定性分析及工程支护处理方法.在查明坡体结构、建立坡体地质模型的基础上,利用三维数值模拟和强度折减法对桥遂边坡进行稳定性分析评价,同时考虑桥梁结构建设和两岸遂道开挖施工对坡体稳定性的影响.对岩质边坡存在的受软弱结构面控制的整体稳定性问题和浅表层局部碎裂岩体的稳定性问题,分别采用不同的支护措施.岩质边坡稳定性分析应以建立工程地质模型为基础,边坡支护设计应与工程结构建设相结合,信息互馈,动态设计,以确保工程边坡的稳定性.     

铁路轨道施工安全控制措施分析

随着经济的发展和时代的进步,一个国家的交通状况成为影响其经济发展的重要因素。铁路更是一个国家建设和发展的关键所在,目前我国有很多城市都是依靠铁路的带动才发展起来,因此,铁路建设对于国家来讲尤为重要。而铁路施工的安全更是铁路建设工作中的重中之重,铁路建设是一项长期且系统的工程,要有完善的理论和技术支持,本文将针对铁路轨道施工安全进行分析,并针对存在的问题提出相应的合理化建议,旨在促进我国铁路事业的健康发展,成为我国社会主义现代化建设的有力保障。     

福银高速高边坡实时安全监测系统

如何有效地避免公路边(滑)坡灾害对公路和人身安全的威胁,是摆在人们面前的一项重要研究课题.传统的边坡监测通过人工定时读取数据,汇总得到边坡的安全状态,不能及时准确地对边坡状况进行预测,而且观测人员要在现场昼夜值守,值守人员的生命安全得不到保障.实时有效的边坡综合监测防护系统,能及时捕捉灾害发生前的特征信息,通过有线或无线方式将监测数据及时发送到监测中心.通过数据分析软件进行处理,及时做出山体边坡崩塌、滑坡等灾害发生的预警预报,更加准确、有效地监测灾情发生,并能提高公路使用寿命、降低维护费用.因此提高对滑坡预测预报水平对保障人民生命财产安全具有重要意义.本文通过福银高速边坡安全监测系统的设计、实施,对边坡安全监测进行了总结分析.     

山区铁路异物侵限监测技术应用研究

危岩落石是山区常见的一种不良地质现象,严重威胁着山区铁路建设及行车安全。虽然山区铁路设计中采取绕避方式,但由于山区山高坡陡地段覆盖范围广泛,仍然无法完全避免这种危险源。随着我国铁路建设的发展,危岩落石对铁路特别是高速铁路的安全影响越来越需要慎重考虑,因此,有必要采取监测等技术手段,实现提前报警,尽可能的在发生事故之前清楚危险或者降低损失,保障人民生命财产。本文通过对几种山区铁路路基边坡危岩落石异物侵限监测技术的介绍,包括光纤光栅技术、视频分析技术、雷达监视技术以及卫星定位技术等,分析其工作原理和技术特点。针对其各自的特点,结合山区铁路的特殊工程情况,提出可行性的建议方案,作为系统设计和建设的参考。     

铁路通信机房和设备的防雷技术与实践

随着铁路信息化建设的不断发展,铁路通信网成为保障行车安全、提高运输效率的重要工具。由于铁路的自身特点,决定了大部分的通信机房和设备都分布在铁路的沿线。本文从铁路通信设备防护措施出发,重点探讨了铁路通信机房以及设备防雷安全防护,确保铁路通信系统的正常工作,更好的为铁路运输服务。     

浅谈矿区铁路调度指挥管理系统的应用

矿区铁路调度指挥管理系统是指对通过加强铁路信息化建设,将铁路系统功能通过信息管理系统有机地整合起来,实现各类资源的合理配给,进而实现提高矿区铁路的运营能力以及负荷能力。郑煤集团在矿区铁路建设中通过将行车指挥系统、货运组织系统、微机监测系统进行一体化建设,进而实现调度指挥管理系统建设,有力地促进郑煤集团矿区铁路良好运营。     

考虑环境和安全的复杂地形高速铁路建设评价方法设计

高速铁路的发展已成为我国铁路建设乃至国家技术输出的重要组成部分,在复杂地形区域设计和修建高速铁路也已成为当前我国铁路技术人员面临的常见问题。在充分考虑环境优化和工程安全的前提下,该文分析了此时工程设计和建设面临的各项问题,在充分考虑水土流失、生态破坏和粉尘污染等环境友好问题和边坡滑坡、建筑物稳定和地表变形等工程安全问题的基础上,设计了复杂地形高速铁路建设技术及评价方法,提出了结论和需要审慎解决的工程技术关键问题。     

铁路安全文化建设研究

以安全价值取向、安全伦理道德、安全行为规范、安全管理理念、安全文化知识、安全文化氛围为主要内容的安全文化的提出,是将安全问题由自然科学向人文科学的转化和深化,是对安全管理思想和理论的一种新认识。倡导和建设铁路安全文化,是实现运输生产长治久安的治本之策;是树立铁路安全形象,提高企业效益,实现铁路科学发展的客观要求。无论是在对安全文化重要作用的深刻认识和对安全文化基本内涵及其本质特征的把握上,还是在加强安全文化建设的途径与方式和实现安全文化与安全管理互为表里的有机结合上,尚有很多困难和问题亟待解决。     

基于Struts的铁路物资管理系统的设计与实现

铁路物资管理的工作主要是完成运营维护所需要的物资采购、存储、发放、核算等工作,以便有效地实现对铁路物资的管理。对物资进行统一化管理是确保铁路建设及时有效和铁路运输安全方便的重要措施。当下我国铁路处在全面建设的时期,极速发展的铁路建设对铁路物资的管理有着很高的要求。铁路物资不仅要有丰富的种类、合格的质量,更需要及时准确的供应,以保证铁路的建设能够顺利实施。现代铁路物资管理系统结合网络,采用信息化的技术对铁路物资进行管理,实现铁路物资信息的共享、传输、整合、处理等决策。本文主要介绍了关于铁路物资三个方面的问题,第一个方面是铁路物资管理的发展历程及其背景,第二个方面是介绍了开发该系统过程中用到的相关技术,第三个方面是模拟设计了一个铁路物资管理系统。该系统采用了三类角色管理的模式,管理员,采购员,仓库管理员三类角色分工明确,各司其职,使铁路物资达到了规范化层次化的管理。该系统采用基于Struts的构架,开发简单,数据安全,运用灵活,方便操作,基本实现了路局对铁路物资管理的要求。     

基于Visual Studio平台构建矿山边坡安全监测系统

为了加强对边坡安全监测和管理,文章依托Visual Studio.NET多功能集成开发环境,结合Arc Engine嵌入式组件,利用工程及安全监测信息,构建矿山边坡安全监测系统,实现边坡模型的可视化显示、信息查询、数据管理和监测数据分析处理等总体研发功能目标,实例证明矿山边坡安全监测系统具有较好的效果。     

McWiLL宽带无线多媒体集群系统及其在大准铁路未来发展中的应用

作为铁路运输生产的关键性的基础设施,专用无线通信系统能够有效的保证铁路安全以及运输,可以促进铁路的高效、重载以及安全的运行与发展。在公司不断发展的状况下,现在运用的通信方式难以充分的满足大准铁路公司不断提高的业务需求,所以,必须要选择可以促进大准铁路重载信息化发展的科学、有效的通信方式。本文主要介绍了目前大准铁路无线通信情况,分析了McWiLL宽带无线多媒体集群系统具有的基本结构及设计优点,同时对在大准铁路广泛运用此系统的构想进行阐述。     

浅谈铁路安全生产运输中职工的心理教育

人是铁路安全生产运输中的主要因素,文中阐述了对铁路职工进行心理教育的队伍建设及教育方法。     

铁路行车安全预警理论与方法研究

为了提高铁路运输的安全性，防止安全事故发生，确保铁路行车运行安全，各种先进技术已经被应用到行车安全控制和检测上，在一定程度上起到了安全预警作用。本文就铁路车务系统安全管理的现状进行分析，对车务系统安全预警理论进行阐述，提出铁路行车的安全预警方法，以降低铁路行车安全风险，给铁路行车安全提供可靠保障。     

基于北斗二代的铁路沉降实时监测系统设计

随着我国高速铁路的快速发展,人们对铁路运营的安全日益关心,快速、有效地监测铁路的沉降是保证铁路安全运营的重要前提条件。基于我国自主研制的北斗导航定位系统所具有的高精度测量功能,提出以北斗二代为基础的铁路沉降塌陷实时监测系统,通过TD-SCDMA技术进行数据传输,设计基于Windows Server 2008及SQL Server 2005数据库具有实时接收并解算数据功能的服务器端,并基于Arc Object和C++语言开发应急平台组件,提供地图显示、定位、沉降分析、路径分析等功能,实现对铁路沉降、塌陷等事故的实时应急响应。     

浅谈LBS在铁路安全防护中的运用

随着铁路建设快速发展,对于沿线重要路段进行及时、有效地监管成为了一个新的亟待解决的问题。铁路沿线站多、线长,贯穿城乡之间、山川之际、田野林荫之中,高度分散,管理涉及面广,安全防范难度大,加强铁路安全管理是确保铁路运输安全的重要组成部分。铁路线路物防、技防体系建设水平的高低,从源头上影响着铁路线路安全防护和治安管理的水平。针对这项日益突出的问题,建立一套围绕辖区范围内重要路段的管控应用,形成人员网络化、动态化巡岗体系,实现辖区从实时监控、脱岗报告,到人员管理、考勤登记的精确管理,提高管理人员的工作效率,为保障铁路安全运输提供管理手段。     

小型水库雨水情测报和大坝安全监测系统建设研究

水库是保障流域内农业生产和生活供水安全稳定的核心,为满足水库运行具备安全性、自动化等要求,建设水库雨水情测报和安全监测系统,实现对水库运行的信息化管理,实时采集和了解水库运行基本信息。该文结合具体项目建设案例,对雨水情测报和大坝安全监测系统建设进行研究,从结构、功能、作业流程、参数配置等角度对系统进行设计,保障系统建设的科学性、安全性。     

天平铁路湿陷性黄土深路堑设计

天平铁路湿陷性黄土深路堑工程设计采用了阶梯式边坡、坡脚支挡加固、消除湿陷性、引排地表水多重措施相结合的设计理念,克服了黄土湿陷性、深路堑边坡稳定性、施工开挖困难等难题,为湿陷性黄土地区铁路及公路建设中同类工程提供了工程实例和参考。