洛阳龙门高铁站大体积筏形基础混凝土温控措施分析与评价

为研究大体积筏板基础混凝土水化热过程,防止因温差过大而产生温度裂缝,以洛阳龙门综合交通枢纽大体积筏板基础混凝土结构工程为背景,运用有限元软件Midas FEA建立模型分析了筏板基础内部温度沿基础厚度方向和水平方向的变化规律,对比了有无管冷系统作用下筏板基础水化热温度场分布情况。研究结果表明：筏板基础外表面产生裂缝可能性较大,应采取相应保护措施;管冷系统降温效果明显,对比有无管冷系统作用两种情况,发现在管冷系统作用下,基础内外温差为22.8℃,最大温差降低6.3℃,现场实测最大内外温差为24.1℃,单日最大降温速率为1.3℃,两者全部达到规范要求,养护完成后筏板基础外部未存在明显裂缝,证明通过布设管冷系统,能够有效降低水化热作用的影响,缩小内外温差防止产生温度裂缝,保证了筏板基础的整体性和稳定性。     

兰铁分局新天地高层综合楼筏板砼施工技术

大体积混凝土施工是混凝土施工中的难点,在硬化初期阶段混凝土内部温度较高,内外温差较大,很容易使结构产生温度裂缝,严重的会影响到结构的安全。本文通过对兰铁分局新天地高层综合楼筏板砼的施工技术进行阐述,介绍了一般大体积混凝土施工的注意事项及裂缝控制计算方法,并总结了筏板混凝土裂缝的原因和控制措施,以提高筏板大体积混凝土的施工质量,从而延长建筑物的使用寿命。对类似混凝土结构的施工也具有一定参考价值。     

筏板基础大体积混凝土温度场实测与数值模拟

为解决筏板基础大体积混凝土由于水化热产生的温度裂缝问题,在罗马假日商住小区筏板基础大体积混凝土施工温度监测基础上,采用有限元软件ADINA对筏板基础进行温度场模拟仿真分析,研究了模型各断面的温度变化曲线及温度场随时间变化规律.结果表明:采用有限元软件ADINA对筏板基础进行温度场模拟,其结果与测温数据基本吻合,说明采用数值模拟的方法,可以有效的预测大体积混凝土结构的温度变化趋势.     

浅谈大体积混凝土结构构件的裂缝控制的主要措施

为保证筏板大体积混凝土施工质量,必须满足强度等级、抗渗等级,控制混凝土产生水化热引起的内外温差,防止温度应力造成混凝土裂缝是很关键的工序。合理的施工工艺也很关键。     

基础筏板大体积混凝土施工的裂缝控制

阐述了大体积混凝土裂缝形成的机理,探讨了如何从混凝土温度、收缩、约束、强度上采取抑制措施控制混凝土裂缝的形成.最后结合基础筏板大体积混凝土施工的工程实例说明了控制混凝土裂缝的实施效果.     

临沂国际金融大厦大体积混凝土施工质量控制

临沂市国际金融大厦基础筏板在冬季连续浇注３８５０ｍ３混凝土施工中,从配合比的设计、温差、温度、混凝土的浇注技术及养护等方面,采取有效措施,成功地控制了混凝土温度裂缝的产生。     

筏板基础大体积混凝土施工技术

结合工程实例，将大体积混凝土施工温度、温度差、温度应力控制的计算分析方法，应用到筏板基础混凝土施工中，有效控制了温度应力和收缩应力引起的裂缝，保证了混凝土质量。     

三门核电厂汽轮机筏板基础大体积混凝土施工技术

三门核电厂#1汽轮机筏板基础一次性浇灌混凝土方量为5896.80 m3,属大体积混凝土施工,具有一次性浇筑方量大,夏季浇筑大气温度高,混凝土筏板基础厚等施工难点。本文从施工准备、施工组织、混凝土结构施工、温度监测与养护等方面介绍了汽轮机筏板基础大体积混凝土的施工技术,供类似工程借鉴。     

大体积混凝土结构温度效应及收缩应力精细有限元分析

为了研究大体积混混凝土结构的温度效应及温度收缩应力,结合武汉市某住宅楼工程筏板基础底板,运用有限元软件ANSYS对三维瞬态温度场及温度收缩应力进行数值模拟分析,分别模拟了武汉市冬夏季该筏板基础底板的瞬态温度场及温度收缩应力,以及不同厚度的混凝土筏板基础在混凝土浇筑过程中冬夏季混凝土开裂情况.结果表明:冬季混凝土浇筑第四天,混凝土筏板基础上表面混凝土主拉应力大于混凝土抗拉强度,导致混凝土开裂;夏季混凝土筏板基础由于混凝土表面最大主拉应力小于混凝土抗拉强度,混凝土不会开裂.     

大体积基础筏板混凝土施工控制

锦业时代工程基础筏板施工为克服大体积混凝土浇筑工程中因水化热过高导致裂缝产生,故采取掺加外加剂,设置后浇带、分层浇筑混凝土等措施,并对大体积混凝土水化产生的温度进行跟踪测定,提供合理的散热方案从而保证了施工质量。     

建筑基础大体积混凝土施工质量的保证措施

目前许多基础设计、施工多采用大体积混凝土，如高层建筑的筏式基础、大型发电设备基础、水坝、机场跑道、输电塔基础等。大体积混凝土主要的特点就是混凝土体积大，一般实体最小尺寸大于或等于1m，另外它的表面系数比较小，混凝土中水泥水化热释放相对集中，造成混凝土内部温升迅速。由于混凝土内外温差较大，使混凝土外表面层膨胀扩张产生温度裂缝，它影响主体结构的安全和正常使用。要减小混凝土内部水化热，采取降温技术措施来保证大体积混凝土施工的质量，减少裂缝的产生。     

高层建筑基础筏板大体积砼施工裂缝控制

高层建筑大体积混凝土基础筏板大体积砼施工防治裂缝的关键是解决水化热及温度引起的体积变形问题,以最大限度的减少开裂;利用三掺技术有效控制升温,预防裂缝是现代常规方法之一,但科学管理也是必不可少的必要手段。     

现浇混凝土空心筏板基础的设计建议

现浇混凝土空心结构是随着新材料和施工新技术的出现而发展起来的新型结构形式。现浇混凝土空心筏板基础,能够减少基础中混凝土的用量、减小混凝土在凝固过程中的体积收缩和水化热、减少基础温度一收缩裂缝等,顺应了我国可持续发展的基本国策。目前,我国尚没有现浇空心筏板基础相关设计施工规范,通过分析《现浇混凝土空心楼盖结构技术规程》、《建筑地基基础设计规范》等,提出现浇混强土空心筏板基础的结构设计建议,供广大设计施工人员参考。     

不同季节下大体积混凝土温度及应力研究

为研究不同季节下大体积混凝土温度场变化以及应力特征,选取环境温度、风速、浇筑温度作为不同季节的研究变量,结合某大体积混凝土筏板基础施工参数,利用MIDAS FEA有限元软件分别模拟各季节温度场变化,并探讨其温度应力的发展过程.研究结果表明:①混凝土各位置温度在夏季施工时最高,冬季施工时最低,且冬季施工的大体积混凝土筏板...     

筏板基础大体积混凝土测温技术研究

潍坊市中医院综合楼,为框架——剪力墙结构体系,总建筑面积41600m2,地下一层,地上十五层,分A、B两个区,工程总高度72.9米,工程2005年开工建设,2006年9月竣工交付使用,2007年获国家建筑工程鲁班奖。工程基础设计采用2.5米厚的混凝土筏板基础,抗渗等级为S6,采用高性能商品混凝土泵送浇注,筏板基础的混凝土用量为5600m3,施工中要严格控制混凝土的内外温差,内外温差不能大于25℃,否则会产生温度裂缝。     

浅谈大体积混凝土施工中温度裂缝的技术处理

<正> 高层建筑的厢形基础或筏式基础多带有厚度较大、体积较大的钢筋混凝土底版。对于这样的大体积混凝土结构,其裂缝产生的主要原因并非外荷载而是混凝土收缩产生的收缩应力,以及水泥水化过程中释放的水化热引起温度应力。因此,开展对温度应力和温度变形裂缝的控制,是大体积混凝土结构施工中的一个重要课题。     

筏板基础大体积混凝土裂缝控制的探讨

随着近年来工程建设的规模不断扩大,高层建筑在整个建筑行业中占据了非常大的比例,基础是高层建筑较为关键的部位,而筏板基础又是高层建筑中一种常见的基础形式,其板厚较大,属于大体积混凝土结构,所以筏板基础大体积混凝土地施工中的研究得到了广泛的重视。     

高层建筑大体积筏板基础冬期施工混凝土温度影响因素及温度计算

本文论述了高层建筑大体积筏板基础冬期施工混凝土温度影响因素及温度计算.     

大体积混凝土裂缝成因与预防

随着各领域建筑规模的扩大和建筑要求的提高,应用在筏片基础、箱形基础、桩基承台、堤坝水也等大体积钢筋混凝土工程日益增多。这此工程由于混凝土使用量大,热量聚集在结构内长期不易散失,形成较大的温差和温度应力,容易引起裂缝和变形。给工程带来不同程度的危害,易出现质量问题,造成不必要的损失。在施工中应对此加以注意。着重围绕施工中裂缝的产生原因及相应的防治措施进行阐述。     

大体积混凝土冬季施工温度裂缝成因与预控

冬季室外环境气温低,大体积混凝土内外温差较大,通过控制混凝土内外温差而预防混凝土裂缝的出现是施工中要解决的主要问题。阐述了温度裂缝产生的原因,并通过青海新闻大厦1#商住楼工程的一些做法,提出了冬季大体积混凝土施工过程温度预控和防止温度裂缝的措施。