液压系统的油液污染控制与管理

油液污染直接影响液压系统的工作可靠性和元件的使用寿命,液压系统的故障大约有70%是由于油液污染引起的,污染控制措施使系统油液的污染度与关键液压元件的污染耐受度达到合理的平衡,以确保元件的寿命和可靠性.     

液压油的污染控制分析

对液压系统的油液污染实施控制，对提高系统工作的可靠性，延长液压元件的使用寿命提供理论依据。     

液压油的污染控制分析

对液压系统的油液污染实施控制，对提高系统工作的可靠性，延长液压元件的使用寿命提供了理论依据．     

关于液压系统污染有关问题的浅探

液压系统污染会导致系统一系列故障，直接影响液压元件和系统的可靠性和使用寿命。本文就液压系统的污染途径、危害，油液的清洁度等问题，进行了分析，提出了污染控制的措施。     

液压系统油液污染的控制

分析了液压系统油液污染的来源及其危害,讨论了滤油器的选用和油箱结构,提出了控制污染的措施,对现场控制液压设备的污染问题、提高设备工作可靠性具有一定的指导意义。     

提高工程机械液压系统可靠性研究

针对可靠性工程在液压系统中应用的现状及目前工程机械液压系统可靠性不高的问题,提出了现阶段液压设备的可靠性问题主要表现在油液污染、系统压力失控、密封件寿命短等,分析归纳为液压元件、污染物、振动与泄漏三方面因素,并得出相应的措施是提高液压元件污染磨损耐受度和污染启动敏感度、防止污染侵入、合理选择配置过滤器、采取隔振设计防止振动的传递和相互影响、更换密封件和选择合适的液压油.     

工程机械液压系统油液的污染控制

探讨了工程机械液压系统油液污染与故障的减关系,分析了我国工程机械液压系统油液的污染控制的状况,通过合理的控制措施来提高设备的可靠性,对提高工程机械设备可靠性具有理论和实际意义。     

工程机械液压系统的污染监测

污染源分析及污染度等级和颗粒污染度等级的判定工作油液污染颗粒是引起液压元件和液压系统故障的主要原因。由于工程机械作业环境恶劣,工作载荷较大等原因,油液颗粒污染尤为突出。液压系统颗粒污染源主要有:在维修装配过程中,有许多颗粒进入系统,其中包括毛刺、砂、金属碎片等     

减摇鳍液压控制系统油液污染控制研究

针对舰船减摇鳍液压控制系统，分析了油液污染的来源及其对减摇鳍液压控制系统产生的危害，给出了对于舰船设备行之有效的污染测定方法，提出了舰船减摇鳍液压控制系统在设计、制造、安装、调试、维护维修过程中的油液污染控制的实施方案，也为其他舰船设备的油液污染控制提供了参考。     

现代机床设计中液压泵及电动机的选择方法

<正>现代机床的组成系统大致分为机械系统、液压系统、电气系统。其中液压泵及电动机分别是液压系统、电气系统的主要组成元件,二者的选择至关重要。选择液压泵时要满足主机工况、功率大小和系统对工作性能的要求;电动机的选择必须符合节能要求,考虑运行可靠性。1液压泵的选择液压泵是向液压系统提供一定流量和压力油液的动力元件,它是每个液压系统不可缺少的核心元件,合理的选择液压泵     

液压系统油液选取及污染危害控制方法

分析了液压系统油液选取及油液污染的来源和危害,并对使用过程中液压系统油液污染的控制提出了防控措施。     

掘进机液压系统泄漏问题的探讨

在煤矿开采机械化程度不断提高的大环境下,掘进机在井下的使用越来越常态化,在使用中发现掘进机液压系统存在泄露问题,严重影响着掘进工作的安全性、可靠性,并造成油液浪费、污染周围环境、增加掘进机的停工时间、降低生产率、增加生产成本等一系列问题。因此,掘进机液压系统泄露必须得到控制。本文主要探讨了掘进机液压系统泄漏的原因及防治办法。     

浅谈LB2000型电液执行机构液压系统的污染控制

电液执行机构液压系统是实现功率传输的关键环节，它的可靠性是直接影响电液执行机构能否长周期运转的关键，液压系统的故障中有75％-80％是由于油液污染而导致的。就污染产生的机理来看，其主要是制造、安装过程中潜伏在系统内部的污染物和系统工作中“自行”产生的污染物二种。本文对LB2000型电液执行机构的液压系统在污染控制方面进行了简述，其中，包含了液压系统中污染物的来源及危害以及控制方法。     

8m刨床液压油站改进设计

阐述8 m刨床存在的问题,液压油站污染严重,液压元件使用多年,灵敏度差,经常致使液压油站出现故障,影响机床的正常工作。提出了改进措施,油液污染问题得到解决,液压系统运行稳定,故障率下降。机床工作台导轨面静压油腔供油压力恢复正常,工作台浮起量达到要求,摩擦现象消除。     

关于保持液压系统清洁度问题的探讨

前言一些具有液压系统的机器,由于液压系统本身或油液中存在污垢,特别是在环境恶劣的场合下工作。经常发生故障,大大降低了系统的可靠性及液压元件的使用寿命。因为无论采用什么方法清理液压部件,在安装过程中污垢必定要进入到各个部件和整个系统中去。而且刚开始使用的所谓“干净”的油液中,也含有大量惊人的污垢。因此机器的液压系统在安装完毕后,应进行冲洗,其目的是消除至少是减少机器工作初期的故障。     

液压系统油液取样方法

液压系统的故障率据统计有70%-85%是由油液的污染引起。污染原因的分析是污染控制的首要环节。油液取样过程和结果对样液污染分析的结果有直接影响。按正确取样方法所取的样液能够代表整个液压系统油液的污染状况,进而根据污染分析结果控制污染源,减少系统故障。本文介绍与液压油液的污染分析技术结合使用的取样容器净化方法和控制方法用以保证液压系统颗粒污染分析的准确度。     

油箱容积对液压系统油液污染度影响的分析研究

建立了液压系统油液污染度的数学模型，分析了油箱容积对液压系统油液污染度的影响程度，为液压系统油液污染控制理论的建立和完善提供了理论依据。     

液压系统油液的污染与控制

主要针对液压系统油液的污染的来源和危害,提出液压系统污染控制的具体方法。     

民用飞机液压系统油液污染及其控制

系统工作中不需要的物质,并对系统产生有害的作用,统称为污染物。油液污染是引起各种机械寿命缩短和工作故障的主要因素。据不完全统计,因机械故障导致的飞机失事中,20%左右是由于液压系统污染引起的,而其中70%以上的故障是因液压油的污染造成的。液压系统的污染控制现已发展成为一项专门的技术,它主要包括污染物的分析和检测;油液中污染物的净化;控制污染物的来源,减少污染物的生成等等。液压系统污染度控制是民用飞机液压系统设计中非常关键的一项内容。     

基于压差法油液污染在线监测研究

油液污染是引起液压系统故障的主要原因,目前对于油液污染大多不便实现在线检测,本文基于压差法对油液污染在线监测方法进行研究,依据虑油器两端压差与污染度的关系,设计油路在线监测系统与检测电路,为液压系统的油液污染现场检测提供了一种全新方便的途径。