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相似文献
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1.
目前全世界癌症患者约有1400万人,每年新发病例约700万人,每年因癌症死亡约500万人。世界卫生组织估计,1995年全世界癌症死亡数已达660万人。我国每年有170万人新患癌症。每年因癌而死亡约130万人。在1957年,癌症是我国第七位死亡原因,到1990年,癌已是第一位死因。 引起癌症的病因,主要是一些微生物和一些化学致癌物质,大约三分之一癌症与饮食有关。最新的  相似文献   

2.
近10年来,我国每年死伤于道路交通事故人数约60余万人,其中死10万人左右,伤50万人左右,平均每天死亡273人以上,居世界第一,今年一季度,全国共发生一次性死亡10人以上的道路交通事故26起,死359人,伤464人,据资料统计,引发  相似文献   

3.
据统计,2012年世界各地的道路交通事故已夺走大约120万人的生命。目前每年还有5000多万人在道路交通事故中受伤,其中许多人落下终生残疾和心理创伤。约90%的道路交通事故死伤人数集中在中低收入国家,大部分受害者是行人或骑自行车和骑摩托车的人。世界卫生组织警告说,如果不采取紧急行动,道路交通伤害到2030年将成为人类第五大死亡原因。联合国大会2010年3月2日通过决议,宣布2011年~2020年为"道路安全行动10年",目标是通过全球共同行动,减少因道路交通事故造成的人员伤亡。  相似文献   

4.
正汽车的出现改变了人们的出行方式,然而车辆保有量的不断增加,随之而来的交通事故也让人触目惊心。全球每年约有124万人因道路交通事故而死亡,另有约2000万至5000万人遭受非致命伤害,许多人因伤致残。根据对全球道路伤害成本做出的估计,每年道路交通事故的经济成本大约为5180亿美元,造成的损失约占各国国民生产总值的1%至3%。近年来,让"科技改变驾驶安全"已成汽车厂家的共识。美国福  相似文献   

5.
随着汽车日益增多,交通事故已成为西方国家的一个社会问题。西德在近二十多年中,有3万多儿童在车轮下丧生,致残的儿童竟多达100多万。法国1981年死于车祸的达12,000人,3万多因车祸瘫痪。日本1970年因交通事故死亡的为16,700多人,尔后虽逐步减少,但1981年仍达8,700多人。西方报刊惊呼:“公路是最大的杀人犯!”  相似文献   

6.
目前,全世界癌症患者计有1400万人,每年因癌症死亡约500万人,每年新发病例700万人。世界卫生组织估计,1995年全世界癌症死亡数已达660万人。我国每年有170万人新患癌症,每年因癌而死亡约130万人。在1957年癌症是我国第七位死亡原因,到1990年癌症已是第一位死因。 癌细胞会沿着血管壁等正常细胞的裂隙转移扩散,侵入其它组织体。癌的转移扩散常常会令到外科治疗徒劳无功。日本大阪成人病中心研究所的研究人员,在研究癌的扩散方式方面有所发现,原来癌  相似文献   

7.
一幕幕祸起醉酒驾驶的交通事故不断挑战着人们的承受力。据了解,我国交通事故死亡率连续十余竽居世界第一。中国汽车保有量占世界的3%,但交通事故死亡人数却占世界的16%,每万辆车死亡率为9,意味着平均每天就有两三百人丧生于车祸,而酒后驾驶是导致交通事故的罪魁祸首之一。  相似文献   

8.
正目前,癌症发病率越来越高。根据世界卫生组织数据显示,预计到2020年前,全球癌症发病率将增加50%,即每年将新增1500万个癌症患者。不仅如此,全球范围内,癌症的死亡人数也在迅猛上升,近年来每年全球约800万人死于癌症,2007年全球共有760万人死于癌症,2030年可能会增至1320万人。值得关注的是,全球有20%的新发癌症病人在中国,24%的癌症死亡病人在中国。目前中国每死亡5人,即有1人是死于癌症;而在0~64岁人口中,每死亡4人,即有1人死于癌症,癌症呈现年轻化、发病率和死亡率"三线"走高的趋势。  相似文献   

9.
恶性肿瘤,又称癌,是严重危害人类健康的常见病和多发病。据李宝荣等1986年统计,全世界每年约有590万肿瘤新病人出现,同时,每年死于癌症者约430万人,几乎占全世界每年死亡数的1/10。在致死疾病中按总死亡人数计,恶性肿瘤占第二、三位。我国肿瘤发病和死亡粗略估计为:每年约出现新病人100万,死于肿瘤者80万左右,待治者约150万。许多国家的癌症发病率还在继续增高。 祖国医学对恶性肿瘤的认识渊源久远,早在殷圩甲骨文上就有瘤的病名记载。现存最早的医书  相似文献   

10.
9月18日,经过二十余年苦心研制的抗癌中成药“金龙神清丸”被荣获黑龙江省科技进步二等奖。这不仅给研制者带来欣慰,也给广大癌症患者带来了福音。 癌症,已是严重危害人类身体健康的常见病,多发病。也是举世公认的难治病。全世界现有癌症患者约1400万人,每年新增癌症患者约600万人。据统计,我国每年约有160万人患癌症,正在超过心、脑血管疾病的死亡而跃居前位,因此,防治癌症的研究是医学工作者的头等大事和当务之急。  相似文献   

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<正>近年来,随着我国国民生活水平的提高,居民旅游消费能力快速增长。然而,旅游事故也时有发生:游船意外、旅游大巴车祸、驴友被困……根据华侨大学、中国旅游研究院编撰的第四部旅游安全蓝皮书——《中国旅游安全研究报告(2015)》显示,"旅游交通事故、登山探险及山地运动事故和涉水溺亡事故是旅游事故灾难高发类型。"其中,旅游交通事故发生频繁,每年都会发生2起及以上导致10人及以上死亡的重大事故灾  相似文献   

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道路交通事故分析及预防对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
按照2007年交通事故死亡8.2万人计算,每天约有225人死亡,这相当于每天掉下一架飞机.同发达国家相比,我国交通安全的形势严峻,交通安全研究任重道远.文章通过对道路交通事故高发原因的分析,从人、车辆、道路、医疗急救、安全管理、政策环境和科学研究方面,提出了道路交通事故的预防对策.对减少道路交通事故数、降低事故严重程度具有重要作用.  相似文献   

13.
百年更迭,千载交替,人类迎着新世纪的曙光,充满必胜的豪情。然而,新世纪送来的不仅仅是各种各样的发展机遇,更有变幻莫测的无情挑战。当前,一度是人类手下败将的结核病又在全球卷土重来。世界卫生组织(WHO)于1993年4月宣布,全球结核病处于紧急状态。全球大约有17亿人感染结核菌,约有2000万结核病人,每年将发生新结核病人800万,每年约有300万人死于结核病,占传染病死亡顺序第一位。我国目前有结核病人600万,每年新发结核病人200万,每年死于该病25万人。我国政府对结核病的卷土重来非常  相似文献   

14.
据南朝鲜《东亚日报》报道,目前南朝鲜平均每4分20秒就有1人死伤于车祸;平均每1万辆汽车就夺走101.5人的生命,这个数字是日本的44倍,美国的31倍,英国的29倍。1981年因交通事故死亡5,804人,伤115,289人,比1960年事故增加18倍。1982年的车祸大有“更上一层楼”之势。  相似文献   

15.
科技数字     
<正>我国癌症死亡率持续增长每年150万人死于癌症中国的癌症形势十分严峻。每年全球癌症死亡人数约为700万人,其中24%发生在中国。然而中国癌症患者的生存患者和治愈患者仅为13%。由此可见,中国瘤防治的任务是非常艰巨。自上世纪70年代以来,我国癌症死亡率一直呈持续增长趋势,70年代、90年代和21世纪初每年死于癌症的人数分别为70万、117万和150万,癌症已经成为严重威胁我国人民健康的头号杀手。  相似文献   

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扩大派遣留学生,一向被视为中国改革开放的重要标志。1992年,中央适时提出“支持留学,鼓励回国,来去自由”的出国留学工作方针,受到海内外的欢迎。据教育部日前公布的数字,1978年至1997年,我国各类出国留学生累计29.3万人,其中国家公派约4.7万人,单位公派约9.2万人,自费留学生约15.4万人;已有9.6万人回国。这表明,我国留学生目前还有2/3在国外继续深造或留在国外谋职,他们中的一半人是在美国。 90年代以来,每年在美国取得理工科专业博士学位的中国学者人数超过了中国自己授予的博士,每年从中国源源不断前往美国深造的人数依然高居所有出国留学者之首。  相似文献   

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正对于普通民用住宅的室内污染,其实并不需要检测和治理,最需要做的是从设计源头上控制污染,同时做好室内通风据中国室内装饰协会环境监测中心统计,中国每年因室内空气污染引起的死亡人数达11.1万人,每天大约是304人,这个数字相当于全国每天车祸死亡的人数。  相似文献   

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人肝癌细胞移植瘤cDNA表达文库的构建及鉴定(简报)   总被引:1,自引:0,他引:1  
0 引言 肝癌是一种发病隐蔽,病情恶化快的恶性肿瘤,严重危害人类的生命健康.全世界每年约有25万人死于肝癌,我国原发性肝癌发病率与死亡率均居世界首位,每年死亡人数达到10万人以上.  相似文献   

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0 引言 肝癌是一种发病隐蔽,病情恶化快的恶性肿瘤,严重危害人类的生命健康.全世界每年约有25万人死于肝癌,我国原发性肝癌发病率与死亡率均居世界首位,每年死亡人数达到10万人以上.  相似文献   

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全球每年因发生各类安全生产事故造成120万人死亡,上千万人受伤,我国每年发生的各类安全生产事故约占世界总数20%,因安全生产事故和职业危害要损失1000亿-2500亿元人民币;2006年全国共发生各类事故627158起,造成112822人死亡,平均每天约有309人丧生于各类事故。我国安全生产事故的频繁发生,既阻碍社会经济的发展,也危及人民的生命财产,损害党和政府的形象,影响社会的安定,给经济建设和社会影响造成的损失和危害很大。[第一段]  相似文献   

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