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<正>水管体制改革自2006年在黄河全面推开后,根据国务院《水管体制改革实施意见》中力争三到五年把黄河维修养护全面推向社会化、市场化、专业化维修养护体系的要求,结合近几年的维修养护实践,对黄河水利工程维修养护的发展与未来进行初步的探讨。1改革后的变化水管体制改革后,水利工程维修养护经费全面落实,原来的黄河工程管理单位一分为二,转换为水管单位和水利工程维修养护公司。水管单位是水利工程维修养护的管理单位,养护公司成为专门的维修 相似文献
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刘明国 《中国新技术新产品精选》2011,(23):60-60
高速铁路线路养护维修的主要特点是按设备的状态进行必要的状态修,做到既不失修也不过剩修,避免了养护维修中的盲目性,使设备始终处于可靠受控状态。线路养护维修的组织管理分为修养分开和修养合一形式。我国线路养护维修组织管理以修养分开为目标,鼓励专业维修公司的发展,注重线路维修质量以及维修新技术的应用,以适应客运专线的养护维修。 相似文献
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随着水管体制改革的全面进行,水利工程维修养护工作也正在逐步走向专业化、规范化和市场化。对水利工程维修养护管理提出了更高的要求,结合近两年来石头河灌区维修养护中的一些经验,对如何提高维修养护施工管理简单进行了探讨。 相似文献
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结合总段养护维修工程中试验检测存在的问题,提出了通过提高对试验检测的认识和养护维修工程中应做的试验检测项目以及试验检测中应注意的事项,通过这些,在养护维修工程实施中,铺筑的路面才能达到设计寿命,在设计的使用期内不再经维修,养护维修工程的质量得以提高并得到保障. 相似文献
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随着信息技术与互联网的发展,信息资源的管理技术逐渐运用于多种领域,当下汽车维护与保养专业得到迅猛发展,汽车维修与保养信息逐渐增多,为了实现汽车维修与养护的系统化,提高汽车维修与保养效率与质量,就必须重视汽车维修与养护行业的信息化应用管理。该文主要探讨我国当下汽车维修与养护行业信息化应用状况,并且深入探讨汽车维修养护行业信息化应用的主要策略。 相似文献
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本文介绍了基层水管单位实施维修养护以来的工作体会和具体做法,分析了水利工程维修养护管理中需要着重把握的关键环节,为进一步推进水利工程维修养护的规范伦管理提出建议。 相似文献
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李瀛 《中国新技术新产品精选》2011,(11):139-139
很久以来,公路养护单位在养护机械设备的管理上习惯于把维修工作看作简单的技术管理工作,对机械维修的经济性较少涉足,这使得机械维修工作的发展受到了制约。这种落后的管理理念,无法适应公路高速发展对机械化施工单位的管理需要。因此,有必须要对公路养护机械的维修管理进行深入的研究与探讨,以不断提升公路养护机械维修的效果和效益。 相似文献
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本文在充分考虑湖南省的气候、沥青路面结构及交通荷载特点的基础上,结合目前湖南省沥青路面典型养护维修技术的材料、施工工艺特点,指出了湖南省沥青路面养护维修中存在的养护技术含量不高、养护维修措施单一、养护决策随意性较大等一些技术上、管理上的主要问题,并针对这些问题提出了一些改进性建议。 相似文献
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从保证混凝土耐久性的一般措施、桥梁混凝土预防性养护的内容、养护技术对策3方面介绍了桥梁耐久性混凝土养护维修的内容,对桥梁工程的养护维修决策和实施具有一定的指导意义。 相似文献
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本文就内昆铁路线路养护的现状,分析了内昆铁路线路养护存在的问题,较全面的提出了如何搞好线路维修养护工作的一些措施,对工务部门线路维修养护工作有一定的借鉴意义。 相似文献
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公路养护工作分路面工程、桥涵工程、路基工程、安保工程及养护道班房修缮改造。公路养护维修工程首先要做好项目调查及计划编报工作;养护维修工程:路面工程又分沥青路面中修罩面、油砂封面及路面重铺;排水、防护构造物砌筑工程;危桥维修加固、改建;涵洞工程技术要求及养护维修工程竣工验收。 相似文献
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文章从跨区间无缝线路铺设前的线路整修、铺设初期的整修、线路养护维修、无缝道岔养护维修、故障处理、技术管理、技术培训、常备器具、材料几方面对跨区间无缝线路的养护与维修工作进行了论述,明确了维修工作的重点和方法。 相似文献
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通过对高速公路交通安全设施的介绍及现状的分析,结合天水公路总段高等级公路养护管理中心养护与维修的经验,提出交通安全设施养护与维修的具体措施。 相似文献
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自2006年6月黄河流域全面推行水管体制改革以来,在养护资金保证的前提下,工程隐患险点得到及时维修养护,抗洪强度得到提高,工程面貌焕然一新。但是在对护堤地实施维修养护过程中发现边界不清直接影响了工程的正常开展;黄河工程维修养护范围是临河护堤地边界至背河护堤地边界,因护堤地直接与地方耕地接壤,多数存在着侵占护堤地和违章垦植的现象。本文结合北金堤维修养护实际工作中发现的问题,探索了确保工程完整的一些方法,为今后更好的开展维修养护工作提供参考意见。 相似文献
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刁红雨 《中国新技术新产品精选》2011,(4):163-164
目前我国高速公路沥青路面养护正处于起步阶段,应加强日常养护管理,特别应重视预防性养护工作,加强高速公路路面养护维修技术、材料、工艺、设备的综合研究,建立一套有效的路面养护维修管理系统,同时加快公路养护体制改革,使我国高速公路路面养护工作取得更大的进展。传统的养护方法存在浪费资源、严重污染环境,维修速度慢,作业时间长十分严重的问题。车量多,车速高,道路被关闭或半关闭时间的加长,将意味着车流堵塞的加重,行车事故的增多。因此,为了降低维修成本、减少维修时间、减轻人工劳作、提高路用性能,现在国内外广泛推广沥青料再生技术对路面进行修补.该文简要介绍了微波的加热原理、施工工艺及技术特点,供同行人参考。 相似文献