基于单位有效疏散宽度使用率的一种疏散设计评价方法

在建筑物的设计中，疏散通道的设计是非常重要的内容，设计是否合理关系到火灾时建筑物内的人员能否安全及时地疏散。但现行规范中并没有涉及到如何判断不同疏散方案的合理性。提出了一种评价方法，采用疏散通道出口单位有效疏散宽度使用率作为主要的评价指标，能较好地反映出不同设计方案之间的差异，并对如何调整疏散通道的位置使其更有利于人员的安全疏散有一定的指导作用。     

建筑消防安全疏散设计应注意的几个问题

建筑的消防安全疏散设计是建筑设计的重要内容,涉及人身安全,至关重要。设计人员的消防安全意识,安全疏散设计的理念,是做好安全疏散设计的关键。安全疏散设计要本着合理布置、简捷明了、容易辨认、便于寻找的原则,综合考虑安全出口、疏散通道、疏散楼梯、疏散距离、疏散宽度、辅助疏散设施、应急照明和疏散指示系统、建筑装饰装修材料、建筑内色彩装饰等方面的因素,进行综合设计。     

浅谈高层建筑的安全疏散防火设计

建筑能够发挥其正常的功能作用，除了合理的功能分区之外，还必须有合理的安全疏散和交通组织设计，尤其是高层建筑．特别是高层大型公共建筑，功能多样，交通路线错综复杂。一旦发生火灾，后果不堪设想。从已有的火灾案例来看。高层建筑存在较大的火险隐患，特别是在安全疏散方面问题突出，其防火设计必须受到重视。高层建筑的安全疏散设计在满足《高规》规定的基础上，还应有其更严格和具体的要求.     

建筑物安全疏散系统设计探讨

建筑物火灾中,无论是人员逃生,还是抢救重要物资,都离不开科学合理的安全疏散设施.本文从安全出口总宽度、楼梯间的首层是否设置直通室外的安全出口、楼梯间在各层的平面位置是否改变、地下楼梯间与地上楼梯间是否连在一起、地下楼梯间在首层未与其它部分是否分隔、楼梯的耐火极限、疏散走道耐火等级、装修材料的应用、应急照明和疏散指示标志的设置等方面对疏散系统的优化设计进行了探讨,对现行建筑疏散设计中的问题进行了检讨,以期能对设计人员在进行建筑物防火设计时有所帮助.     

设有中庭的高层建筑防火安全疏散的设计研究

本文从分析设有中庭的高层建筑火灾特点和火灾中人的行为反应以及影响人员安全疏散的因素入手,结合建筑平面和空间,从现行的设计方法和性能化设计方法两方面较详细论述了中庭建筑火灾中人员安全疏散设计的目的、要求及其相应的措施。希望借本文给建筑设计人员的安全疏散设计提供一些指导和帮助,全文具有十分的现实可操作意义。     

大型超市安全疏散设计初探

以牡丹江市大润发超市为例,研究大型超市的防火安全疏散设计.安全疏散设计要注意营业厅建筑面积的确定、营业厅内疏散人数的计算、安全出口宽度的计算、最佳疏散路线的选择、安全出口位置的确定、每个安全出口宽度的确定.     

一种模拟疏散流程的疏散时间计算方法

在工程实际中，通过人员安全疏散所需要的时间与人员安全疏散可用的时间进行比较来判断建筑的疏散设施能否满足突发情况下人员安全疏散的要求。将建筑的疏散设施抽象成网络的节点，从而将人员在建筑中的疏散流程简化成节点的串联系统模型，并联系统模型或者是串、并联系统组成的复杂模型，并给出了计算的方法。     

地下建筑防火安全疏散设计初探

本文重点对地下建筑火灾时人群疏散的允许疏散时间设定这个课题进行了探讨,然后结合某地下商场工程实例采取对照当前我国规范和理论计算的方法进行安全疏散设计评定。     

基于Simulex的书城疏散评价和人机学改进设计

安全疏散设计是消防工程领域中一项重要设计,本文从定量以及工程实际应用出发．运用建筑疏散模拟软件Simulex对某书城进行了模拟计算,结果表明,原设计应用的疏散设计存在一定问题,进而对其进行改进设计,以期符合消防工程安全疏散性能化设计基本要求,为安全疏散工程设计提供相应参考。     

杭州过江隧道人员安全疏散评估方法研究

以杭州过江隧道为研究对象，分析了隧道火灾时人员安全疏散准则及影响因素，介绍了隧道火灾时人员安全疏散的一种评估方法。通过设定包含最不利情况的火灾场景，然后对各种火灾场景下的烟气蔓延及人员疏散进行模拟，得到了各种火灾场景下隧道内的可用安全疏散时间ASEF曲线和必需安全疏散时间PSEF曲线。然后比较分析两曲线，进行方案的优化选择，确定最终的设计方案。     

多层民用建筑防火设计应注意的几个问题

针对建筑防火的重要性,本文从防火分区、疏散通道、疏散楼梯、防火构造等几个方面论述了在民用建筑设计中做好防火疏散设计应注意的几个问题,从而避免设计上存在疏散隐患,防止建筑火灾的发生,保护人身和财产安全.     

某大型商贸中心的人员疏散性能化分析

新型建筑不断涌现使得火灾安全性能化设计被广泛应用，人员疏散是其中的关键环节。结合某大型商贸中心的火灾安全性能化设计方案，利用CAFE模型分析了人员疏散性能。结果表明，由于该模型量化了人员疏散过程中人与人、人与环境之间的作用力，因此计算得到的人员疏散时间比同类软件更加保守，分析结果具有更高的可靠性。     

高层建筑安全疏散浅析与几点策略

安全疏散是高层建筑防火工作的一个重要课题，本文分析了高层建筑的安全疏散问题，对火灾逃生和灭火救援有重要意义。     

高层建筑安全疏散设计方式分析与阐述

近几年,我国高层建筑火灾发生的频率不断增长,严重威胁着高层住户的人生安全,同时对我国高层建筑建设的发展也是非常不利的.然而,在高层建筑工程施工的过程中,安全疏散设计作为其中非常重要的一项环节,起到了非常重要的作用和意义.因此,在高层建筑设计与施工的过程中,应当对高层建筑安全疏散等问题进行全面的设计.同时,在高层建筑安全疏散设计的过程中,对其影响因素进行全面的了解和处理,注重设计中的科学、严谨等性能,这样不仅能保证我国高层建筑建设的安全性,也为高层建筑的住户提供了人生安全保障,更进一步促进了我国高层建筑建设行业的发展.     

浅谈高层建筑消防安全疏散

本文从高层建筑的特点出发,分析了高层建筑安全疏散的重要性和必要性,对如何更合理的进行安全疏散设计提出了若干对策,以求更好的满足现代高层建筑对消防安全的需要。     

高层建筑人员安全疏散设计的若干思考

从高层建筑的实际特点出发，结合人员紧急疏散时可能出现的情况，提出了高层建筑在设计上必须考虑的确保人员安全疏散的措施，包括科学的疏散路线布置以及相关的技术要求，以便更好地应对高层建筑中发生的突发事件，保障人员的生命安全。     

基于Agent模型的高校公寓楼人群疏散仿真研究

校园安全是社会安全的重要组成部分，是城市应急治理的基础性工作，关系到广大师生的生命安全，关系到社会的安定和谐。为了提升高校应急能力，以某高校学生公寓楼为研究对象，通过实地考察与利用Pathfinder软件模拟的方法，研究出口数量、群组行为、疏散引导、宿舍人数等因素对高校公寓楼疏散过程的影响。通过仿真结果发现：出口数量的增加对提高疏散效率的作用是有限的；群组行为会影响疏散过程；合理的疏散引导可以有效提升疏散过程的安全性；宿舍人数应根据建筑疏散要求、建筑布局和居住成本综合确定。文章有针对性地提出完善出口数量和宿舍人数、加强应急宣传教育、设置疏散引导员等建议，为指导高校公寓楼应急管理工作提供了科学依据。     

基于BIM模型和Pathfinder的地铁站安全疏散模拟研究

本文以广州某标准地铁站为研究对象,采用BIM建筑信息模型和Pathfinder人员疏散仿真工具相结合的方法,对地铁站人员疏散进行仿真模拟,为地铁车站疏散设计优化、紧急条件下的人员安全疏散管理提供决策支持。研究重点考虑人员数量、楼梯形式和疏散设施对地铁站疏散能力、疏散路径的影响,为地铁车站疏散设计优化、紧急条件下的人员安全疏散管理提供决策支持。结果表明:超大人流晚高峰安全疏散效率较低,固定栏杆设置对紧急情况下的安全疏散产生负面影响,楼梯位置和形式的设计影响疏散效率。     

浅析地下商场安全疏散消防设计

随着我国城市建设的发展,城市土地成本的提高,近年来,地下建设工程发展迅猛,建筑规模越来越大,使用功能也向多元化发展,除了商业功能外,还有娱乐、餐饮等附加功能。地下商场作为人员密集场所,人员流动量大,且地下商场安全疏散情况复杂,人员对疏散情况不熟悉,火灾时,地下商场安全疏散只能依赖于应急照明和疏散指示标志,为人员疏散带来很多不确定性。发生火灾时,地下商场因自身排烟缺陷,将出现升温快、烟气量大,烟气毒性大等情况,对人员安全疏散带来极大困难。因此,地下工程建筑在消防设计时,安全疏散是其中重要的内容。本文将结合分析不同技术标准的相关规定,解决地下商场的消防设计审核和验收的相关问题。     

地铁站台宽度及疏散计算的研究

火灾是地铁灾害中最常见的灾害,如何在设计中满足安全疏散？尽量减小火灾对人民生命财产的威胁。地铁建筑设计工作者是采用地铁规范中现有的公式进行安全疏散的计算,但是现有的规范是采用日本的计算方法,而规范中针对安全疏散公式的条文解释并不是很清楚,很多设计者在实际的工程设计中对规范公式的理解、取值各不相同,如果取值偏小就很可能导致车站的实际疏散宽度不能满足火灾时疏散要求。笔者经过和国内几家设计地铁的大型设计院调查研究,对地铁站台宽度及疏散宽度的计算进行了分析,举例介绍了武汉地铁2号线站台宽度及疏散宽度的计算。如果不能正确的运用规范公式,这对地铁的安全疏散埋下隐患,但是如果在设计阶段就正确运用了公式,那么就可以减少火灾情况下人员伤亡和财产损失。