槽罐车泄漏事故原因分析及预防建议

据统计，近年来，戒国危险化学品事故呈明显上升趋势，群众生命财产遭受重大损失，同时使环境受到污染，遣成严重社会影响。本文结合近年来公路运输中槽罐泄漏典型事故，从人为因素、设备本身缺陷，道路环境以及运输管理四个方面分析槽罐车泄漏特性及原因，并提出预防建议。     

浮选机关键零件的参数化设计

将相似理论引入到浮选机的主要结构设计过程，对关键零件叶轮和U 型槽进行相似分析，得出了2个结论，即叶轮的直径和浮选机槽罐的体积之间呈幂函数关系；U形槽的横截面积与叶轮的直径和浮选机槽罐的体积之间的比率呈幂函数关系，并根据函数关系计算出它们的相似准则。结合得到的相似准则，利用SolidWorks API技术和计算机COM 技术，实现了对浮选机关键零件参数化设计及系统系列化设计。结果表明，该系统有效地避免了重复性设计，缩短了设计周期，提高了设计效率。     

炼油装置有害气体泄漏区域风险等级划分

以典型场景为代表开展的气体泄漏扩散模拟研究未能体现炼油装置的真实泄漏风险。提出一种基于泄漏场景集的炼油装置有害气体泄漏区域风险等级划分方法。融合泄漏源和风场等重要随机因素生成泄漏场景集,定量预测场景发生概率,采用计算流体力学方法(CFD)预测气体泄漏扩散体积分数场。基于场景概率和泄漏后果,得到各场景有害气体泄漏区域风险矩阵。结果表明:构建的有害气体泄漏场景集能够定量预测场景发生概率;建立的炼油装置有害气体泄漏精细CFD模型能够预测有害气体泄漏场景后果;表征各场景有害气体泄漏区域风险的区域风险矩阵可以划分符合真实情况的炼油装置有害气体泄漏区域风险等级。     

航空发动机核心舱燃油泄漏流动

针对大型客机持续不平衡振动叠加装配应力会引发燃油管路泄漏问题,以某一典型发动机机型为研究对象,探讨发动机核心舱空间结构及燃油管路分布,由核心舱燃油泄漏的事故引入,分析核心舱内燃油管路的泄漏形式和泄漏量;基于模型进行油气泄漏的冷态计算,研究裂纹泄漏形式下,泄漏位置对冷态流场的影响;针对裂纹、安装两种泄漏形式,仿真计算油气扩散及流动的情况.结果表明,裂纹泄漏的泄漏量相对较大,泄漏速度较快,并在与空气的掺混下,扩散到机舱内不同部分.而安装泄漏的泄漏量较小,油气泄漏量较小,只在泄漏口附近扩散.管路裂纹泄漏无论泄漏位置在何处,都会在泄漏口出现高速气流及相应的高压区域.     

输气管道泄漏流场特性分析

输气管道泄漏流场特性对输气管道泄漏检测与定位研究具有重要的意义。根据实际流速和管内压力,建立了圆口泄漏和缝隙泄漏的计算流体动力学模型。在此基础上,研究了不同泄露口的泄漏速率与管内压力的关系以及泄露口形状对泄漏口附近流场的影响,并进行了实验验证。结果表明:泄漏速率和管内压力呈线性关系,圆形泄漏口的口径越大,泄漏速率越高;而矩形泄漏口的泄漏速率明显高于圆形泄漏口,泄漏口方位对泄漏速率的影响不大;在泄漏口附近压力和速度梯度均比较大,但泄漏口对管内气流的影响范围比较小;仿真结果与实验结果具有良好的一致性,说明基于计算流体动力学模型的方法研究气体管道泄漏流场特性是可行的。     

如何处理机械液压传动系统泄漏问题

在机械液压系统中,泄漏是普遍存在的故障现象,几乎所有的液压系统在使用一段时间后,都发生泄漏现象,液压系统一旦泄漏或泄漏严重将会引起系统压力建立不起来,无法保证正常的传动比。液压油泄漏还会造成环境污染,影响生产甚至产生无法估计的严重后果。因此,对液压系统的泄漏,必须加以控制。下面针对一些影响机械液压系统泄漏的因素,简单分析其泄漏原因及控制措施。     

C语言中的内存泄漏分析

内存泄漏是程序设计中经常出现的问题,即使有少量泄漏,长期运行之后,系统将会面临崩溃的危险。避免内存泄漏的关键,就是要了解它发生的原因。文章首先阐述了内存泄漏的概念,分析了导致内存泄漏的原因,然后介绍了内存泄漏的分类、危害以及内存泄露的常见情况,并给出了检测内存泄漏的方法。     

氯气管道泄漏源项识别反演问题

 在突发氯气泄漏时,及时充分地掌握泄漏源的源项信息,是科学预测氯气泄漏扩散事故的难点之一,也是控制和管理氯气泄漏事故的一项重要基础性工作。围绕泄漏源反演问题,对有障碍物环境下氯气管道泄漏扩散后的源项反演进行了数值模拟。采用基于Bayes推断理论的MCMC抽样方法,结合某氯乙酸生产厂区生产装置布局及氯气泄漏的扩散模型,对氯气泄漏源的空间位置和氯气泄漏强度等重要参数进行反演。结果展示了泄漏源项信息,通过结果检验得出参数的反演结果均在真实数值范围之内。     

锅炉房天然气泄漏防范及处理探讨

本文通过对燃气锅炉房天然气泄漏危害、泄漏分类、泄漏原因、泄漏状态辩识,结合保定卷烟厂动力车间的几年来工作经验,提出了燃气锅炉房天然气泄漏防范及处理措施。     

关于地下燃气管道泄漏问题的探讨

随着使用管道燃气的城镇越来越多,地下燃气管道的泄漏问题也越来越突出,文章通过分析地下燃气管道泄漏的原因,指出泄漏所产生的危害,以及怎样检查泄漏点和消除泄漏的措施。     

防漏措施及堵漏技术在集中供热施工中的应用

为了预防控制地下防水工程渗漏现象,根据设计及施工规范,结合施工经验,提出了防渗漏措施及几种堵漏技术要求。     

声发射检测技术在管道泄漏信号识别中的应用

对基于声发射技术的管道泄漏检测这一新方法进行了实验研究。从声发射技术的基本理论入手,分析了声发射技术的特点及检测原理,掌握了声发射信号的分析处理方法及源定位技术,然后进一步将声发射检测技术应用于输油管道的泄漏检测,建立了管道泄漏声发射检测模型,并建立了两种泄漏定位模型。对整个检测系统进行了设计,并进行了管道泄漏声发射实验,对管道泄漏声发射信号的特征进行了分析和提取,为进一步的实验研究及现场应用打下基础。     

基于神经网络的管道泄漏检测方法及仪器

研究了管道泄漏后形成多相湍射流所引发的应力波在管壁中的传播机理,分析了泄漏引发的管道横振、纵振和圆环振动,提出一系列应力波特征提取指标及其离散数据算法。首次提出了以泄漏信号特征指标构造神经网络输入矩阵,建立对管道运行状况进行分类的神经网络模型以检测管道泄漏故障的发生。实验研究了这一新理论的有效性并设计了适用于工业应用的管道检测仪器。     

贮箱正压漏率检测装置

航天贮箱属于精密设备,漏率要求极其严格,需要配套相应的高效漏率检测装置.贮箱正压漏率检测装置模拟贮箱的真空使用环境,受检贮箱置于一真空状态的集气容器内,实现压力真空检漏;若集气容器保持常压或低压,即形成正压差累积法检漏.该装置集两种检测法于一体,消除了人为及环境因素的影响,具有自动化程度高、检测快捷、结果精确、安全可靠等优点.经测算该检测方法较传统方法可降低成本30%.     

高温法兰连接系统的故障树分析

由于过程工业装置正向着大型化、高参数方向发展，长期在高温高压下服役的关键设备和管道，法兰连接系统泄漏失效引发事故的潜在危险性日益增大。为了分析高温法兰系统失效原因，将法兰连接系统的泄漏失效作为顶事件，分析引起泄漏的各种可能因素，建立故障树。并由故障树底事件构成的最小割集求出底事件的结构重要度。该方法可对现役法兰连接系统进行失效预测和泄漏预防，为高温法兰连接系统的可靠性分析提供指导。     

输油管道泄漏检测技术综述

为进一步改善输油管道泄漏的检测方法, 概述了目前一些常用的输油管道泄漏检测方法, 如直接检测 法、 负压波检测法和基于神经网络的检测方法等。 分析了这些检测方法在应用时的优缺点。 然而, 随着对输油 管道泄漏检测要求的提高, 这些检测方法不能满足人们的要求, 仍需要进一步改善。 同时, 将深度学习引入了 输油管道的泄漏检测中。 深度学习是在神经网络基础上的进一步发展, 它在许多方面上的应用弥补了该应用 基于神经网络方法存在的不足。 其中, 深度学习已经在图像和语音识别应用中取得了成功。 这些情况为以后 将深度学习应用于输油管道的泄漏检测提供了部分理论支持。     

浅谈铁路FSK信号的频谱分析

频谱分析技术是解决泄漏和噪声的问题分析方法之一。铁路信号频谱细化后,并不是简单的一条谱线,而是一簇谱线。为提取有用频谱,必须把残留的泄漏频谱剔除。工频谐波干扰是影响信号频谱的主要原因之一,也是造成现场无码区段乱上灯的重要根源。由于工频基波、谐波有其特定的谱结构,因此,可以利用其相互关联的特征,去除干扰。     

TBM施工中通风和散热问题的研究

针对TBM施工中的通风和散热问题进行研究,分析了风管安装中的风管漏风量及常用典型漏风计算公式,并运用热贯流系数概念推导出冷水输送温度和管道长度的连续函数关系式,确定出工作面的供水温度。结合超长遂洞TBM施工通风和降温实例,利用FORTRAN语言编制了计算机程序,能够较准确、快速的解算施工中的通风和降温问题。     

集成灶液化石油气微量泄漏扩散规律

为了探究由集成灶内部微量泄漏导致的液化石油气(liquefied petroleum gas,LPG)积聚及燃爆风险,应用计算流体力学软件FLUENT,对集成灶LPG微量泄漏扩散过程进行数值模拟。根据LPG的爆炸极限确定LPG泄漏后集成灶内部的危险区域,模拟结果表明:集成灶内部的LPG浓度分布具有不均匀性;泄漏速率越快,最终危险区域占比越高;上层流场增加通风口将显著改善集成灶内部LPG积聚情况。模拟实验得到了集成灶内部LPG微量泄漏扩散规律,并分析了泄漏积聚的改善措施,为预防集成灶燃爆事故发生和结构的设计改进提供了参考依据。