利用霉菌发酵制造酪蛋白水解物的新方法

酪蛋白水解物在临床上和工业(抗生素、右旋糖酐代血浆、核黄素、疫苗、毒素等的制造)上的应用很广,一般都是用胰酶消化酪蛋白制得。作者研究了利用霉菌发酵来制造酪蛋白水解物的方法,并进行制造试验,已获得了初步结果。     

靠空气行驶的汽车

追求环保可能意味着付出昂贵的代价，任何驾驶过丰田普锐斯的人都会领略到这一点。丰田普锐斯是一款由汽油发动机和电动机组合的混合型动力汽车——在城市低速行驶时，由电动机提供动力，一旦需要．借助汽油发动机可以提速。尽管这款车是美国市场上销售的最节省燃料的汽车，但它的售价在2．2万美元以上，高价位把在燃料上节省的开支化为乌有。     

裂解汽油一段加氢催化剂的研究进展

乙烯工业副产物裂解汽油是芳烃抽提的重要原料,加氢精制是处理裂解汽油最有效、最经济的方法.文章主要介绍了裂解汽油一段加氢钯系、镍系催化荆的研究进展,同时指出裂解汽油一段加氢催化剂在工业应用上存在的问题.     

用纸上层析法判定糖发酵鉴定酵母的试验

苏联库德里亞夫采夫提出用“简单糊精”的發酵作用来区分酵母种別的主張,是一項值得重視的意見,因为这种方法簡便地將兩种酵母——葡萄酒酵母(Saccharomyces ellipsoideus)和啤酒酵母(Saccharomyces cerevisiae)——明显地分为兩个种,而过去权威的荷蘭酵母分类学家婁德(Lodder)等都是把葡萄酒酵母列为啤酒酵母的一个     

基本有机合成化学和工艺的成就

基本有机合成或重有机合成是近代化学工业中的主导领域之一。这一领域包括:合成那些能够作为所有其它有机化学工业部门的原料的有机化合物(如合成橡胶、合成树脂、人造纤维、油漆等的原料),以及合成许多其它工业部门所用的材料,例如溶剂、润滑油和发动机燃料中用的特种添加剂、洗涤剂、浮选剂、合成脂肪、增塑剂、杀虫杀菌剂等等。应当指出,重有机合成产物的品种是不断的扩展着,而且其中好些种产物的年产量常达好几十万吨。例如,全世界丁二烯、甲醛、烃基苯的生产都超过百万吨,氧化乙烯、合成酚、合成酒精、丙酮、乙醚等的年产量也在百万吨左右。有几种基本有机合成产品(如合成汽油和发动机燃料的高辛烷值的添加剂)的产量如此之大,以致可以把它们看作与燃料工业相衔接的独立部门。基本有机合成这种蓬勃的发展是由最近三四十年内各技术和工业部门的迅速发展所     

汽车最新动态——混合型发动机

瑞典沃尔沃(Volvo)汽车公司在一种设计新颖的混合型发动机中成功地用汽油引擎对蓄电池进行充电,给驱动电机提供能量,从而给燃汽引擎的使用带来了新的希望。沃尔沃大众公司的环境新概念型轿车(ECC),其实用型是以沃尔沃850型轿车为基础的。使用混合型发动机作为驱动动力,最高时速100英里(160.9公里),连续行驶415英里不需提供能量补充。在稳定时速55英里时,其耗油量为每百英里2.2加仑(约百公里6.25升),各项指标均能满足1993美     

电动汽车简史

早在19世纪后半叶的1873年，英国人罗伯特·戴维森就制造出了世界上最初的可供实用的电动汽车。这比德国人戴姆勒和本茨发明汽油发动机汽车早了10年以上。     

发动机实用的聚合物

正在生产或即将投产的一些复合材料发动机部件都是用石墨增强的PMR-15聚合物制造的。例如,在海军F-18战斗机的GEF-404发动机上,用石墨/PMR制造的空气涵道将取代钛合金涵道。在海军和国家航空航天局资助下由通用电力公司研制的这种涵道是明显地又便宜又轻。石墨/PMR复合材料制造的涵道正被考虑供所有军用的低涵道比涡轮风扇发动机使用。预期此种材料可能应用的其他部件包括有:发动机进气口导向叶片,压缩机第1级和第2级静子,主涵道整流罩,及机翼前缘防冰板。     

随发动机叶片律动,这就是他的人生节奏

正作为飞机的心脏,航空发动机被誉为现代工业"皇冠上的明珠",而高压涡轮工作叶片则是这颗"明珠"最难打磨的部分。高压涡轮工作叶片处在航空发动机中温度最高、应力最复杂、环境最恶劣的部位,是航空发动机中最核心、最难研制的部件之一。提升这一重要零件的生产合格率和产能,成为我国航空发动机自主研发、制造的关键。不久前,中国航     

REUSY型沸石中非骨架铝的研究

国外裂化催化剂近年来已由采用USY的高辛烷值(以提高研究法辛烷值为主)催化剂(octane enhancement catalyst)发展到REUSY的高辛烷值——高汽油收率的催化剂(octane-barred catalyst)。其特点是不仅提高研究法辛烷值,而且提高马达法辛烷值,同时还增加汽油收率。目前,对裂化催化剂进行研究的首要问题是非骨架铝的作用,在已发表的文章中,对USY中非骨架铝的作用众说不一,而对于REUSY中非骨架铝的研究尚未见报道,而这对于REUSY的制备工业化应用是非常重要的。有鉴于此,本文对此进行了研究,观察到REUSY中非骨架铝不仅位于沸石的二次孔和微孔中,而且还位于沸石的超笼和方钠石笼中。     

关于先进制造技术

“创新是一个民族进步的灵魂,是国家兴旺发达不竭的动力”(江泽民主席在科学大会上的讲话,1995年5月26日),创新(innovation)与发现(discover)不同,它主要不是对自然现象新的发现和认识,而是人们有目的的一种创造行为,包括文化艺术创新,科学思想、方法的创新,技术与工业的创新,经营与管理的创新,政治、军事与经济战略的创新等等。迄今为止,人类所拥有的物质和精神文明都是人类创新成果的历史沉淀和发展,在世界范围内,永不止息的创新活动正创造着人类现代文明和更加灿烂的明天。本文着重讨论与当代经济发展关系最为直接,影响也最为广泛和深远的现代技术与工业创新之典范——先进制造技术,先进制造技术(advanced manufacturing technology)这一概念是美国于80年代后期首先提出的,然而其概念的进化和创新技术要素的形成、集成和发展是渐进的,对历史作一简要回顾将有助于我们对先进制造技术本质和特点的理解,有助于对其发展趋势和基本要素的把握,有助于制订和实施符合实际的发展战略和策略。     

未来的汽车

联邦德国两位高级工程师最近预测,未来的汽车将主要用塑料和铝制成,发动机部件用陶瓷制作,52%的汽车用汽油作燃料,23%用甲醇作燃料,15%用柴油,6%用液化石油气,3.5%用从生物质制取的乙醇,0.5%用电能。点燃式发动机既可用乙醇,也可以用甲醇,但这两种燃料都还有应当改进之处。由于氧被紧紧束缚在化学结构里,要使乙醇燃烧,需要的氧气比较少,而且热值也比汽油低。不过,乙醇的辛烷值比较高,可供利用的压缩比也比较大。用乙醇作为汽车燃料,有一个问题,就是在冷天难以起动。不过,这个问题比较容易解决,例如在乙醇中加入比较容易挥发的燃料添加剂等。     

开车节油有高招

合理选用车型车主应在满足使用要求的基础上,选用油耗低的车型。最好使用柴油发动机汽车柴油机压缩比高(柴油机压缩比为14～20,而汽油机为6～10),因而热效也高。使用柴油发动机的汽车比同类型但装用汽油发动机的汽车油耗低25%～30%。     

用于卫星通讯的超导集成线路

美国国家航空航天局(NASA)的科学家制造出可产生通讯微波的超导薄膜电子线路,这一薄膜的发展是航空部门——美国五角大楼和电报通讯公司为促进设计卫星用超导线路的效应。     

混合动力汽车

众所周知,汽车的动力来自于燃料燃烧时释放的化学能,而燃料难以完全燃烧和含有较多杂质是目前城市空气污染的主要原因。要改变空气污染的现状,关键就在于改变汽车的动力系统混合动力汽车就应运而生了。目前,这种汽车的动力形式多为汽油动力与电力的混合。油电混合车是种高效低耗的汽车配有两套发动机——电动引擎与汽油引擎。同时这种汽车还采用一种特殊系统来捕捉刹车时产生的能量并将其存储到车载电池组中。     

关于先进制造技术(上)

“创新是一个民族进步的灵魂,是国家兴旺发达不竭的动力”,“一个没有创新能力的民族,难以屹立于世界民族之林”,江泽民主席在科学大会上对于“创新”意义的高度概括,振聋发聩。 创新(Innovation)与发现(Discover)不同,它主要不是对自然现象新的发现和认识,而是人们有目的的一种创造行为。包括文化艺术创新,科学思想、方法的创新,技术与工业创新,经营与管理创新,政治、军事与经济战略创新等等。 迄今为止,人类所拥有的物质和精神文明都是人类创新成果的历史沉淀和发展。在世界范围内,永不止息的创新活动正创造着人类现代文明和更加灿烂的明天。 本文着重讨论与当代经济发展关系最为直接、影响也最为广泛和深远的现代技术与工业创新之典范——先进制造技术。     

双发动机汽车

据密尔浮克十一月九日电,Briggs and Stratton公司于星期五层出了一辆能用一台电动机或一台18马力的汽油机,或同时用两台发动机发动的汽车。该公司说,在这辆汽车上,每加仑汽油可定40～240公里。它说,Briggs and Stratton是小型汽车发动机的主要生产者,并不打算生产汽车。该公司经理和最高主任参谋Stratton说,我们仅仅想表明,混合型电动汽车设计是标准型汽车的实际代用品。他说,目标在于发展电动汽车,使用一台辅助发动机后便能克服这种车辆的局限性。     

烟煤焦油全馏分中压加氢

在我国目前石油产量还不能满足工农业跃进发展的迫切需要的情况下,从煤所得的煤焦油中更多地、更便宜也取得发动机燃科和化工原料是一个极其重要的和急待解决的问题。希特勒德国为了疯狂地发动战争,不惜用高昂的成本采用高压(300-700大气压)加氢的方法,制取发动机燃料。但这种方法由于成本高、设备和技术困难,终归无法和天然石油竞争。     

21世纪的发动机

内燃发动机是最大量的一种热力发动机,其总功率超过世界全部电站的总功率.全球开采的液体燃料,有一半以上用于这种发动机,但很可惜,转化为有用功的燃料能量不到30～40%,同时放出一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物等90%左右的有害废气.现在,已经制成了功率为20至500千瓦的各种类型的热力发动机——强制点燃式(汽化器发动机及燃气发动机)及压     

要重视工业考古学

工业考古学(Industrial archeology)是本世纪六十年代发展起来的一门新兴学科。它是一个与发掘、鉴定、复制和保藏各种工业设备和制品联系在一起的技术史研究领域。工业化把人类带进了工业文明。在工业文明中,工业进步的步伐越来越快。这种飞速发展的工业文明对待那些曾经起过重要作用而现在又落后于时代的工业技术和设备是冷酷无情的,成批成批的陈旧设备和制品被报废,它们或作为原料被回炉,或作为污染环境的废物被消毁,而生活在这种文明中的人们也早已摈弃了他们祖先为他们保留当时文明产物的有效方式——掘墓入