供热机组中压缸排汽参数的确定方法

将热用户、热网、热网加热器和供热机组作为一个整体系统,以热网加热器为切入点,根据供暖期内室外环境温度的变化,计算热用户所需热负荷和热网加热器水侧参数,根据传热学理论计算热网加热器汽侧所需参数;结合汽轮机特性,根据热电联产系统联合特性,推算供热机组中压缸的排汽参数。建立供热机组中压缸排汽参数的数学模型,进行迭代计算,得到供热机组中压缸排汽参数的精确计算结果。研究结果表明:采用该方法,可准确计算在整个供暖期内满足不同热需求时所需的供热抽汽参数,为热电厂的运行调节起到指导作用;解决了供热机组变工况功率计算中确定第二冷源参数的问题,为供热机组变工况计算提供了条件;用准确的量化数字为热电联产领域的深入研究提供了可靠依据。     

汽轮机排汽装置真空测量取样改进策略

在空冷发电机组中,排汽装置是大型火力发电厂中实现朗肯循环最基本的设备之一。排汽装置的真空度既是汽轮机运行的一个重要指标,也是汽轮机组安全、经济运行综合性能的一项重要考核指标。以山西大唐国际临汾热电有限责任公司的排汽装置为例,探讨了汽轮机排汽装置真空测量取样的改进策略。     

某电厂电机异常振动的诊断及处理

机组大修后的开机过程中出现了异常振动,发现是由于发电机转子不平衡所引起的。平衡后2天又出现的振动,经过对该机的全面测试分析,判定转子与汽封之间发生的动静摩擦是导致异常振动的根本原因。经过多次调整基本消除了原有振动,能够满载负荷运行,使机组达到良好的运行状态。     

汽轮机过载补汽技术在百万电厂中的运用

介绍了粤电平海电厂超超临界1000MW汽轮机过载补汽技术。采用过载补汽技术，在额定工况以下补汽阀未开启时机组经济性有很大提高，并具备调频能力。在额定工况以上，补汽阀开启时，因节流机组经济性下降。补汽阀是一项提高机组调频灵活性、提高效率和可靠性的成熟技术。     

水轮机开机规律及仿真试验研究

针对水电机组启停频繁的特点，对开机控制规律进行了深入探讨，研究了各种参数及机组特性对开机过程的影响，并运用仿真软件ＳＩＭＵＬＩＮＫ对水轮机调节系统进行了可视化建模与仿真试验，提出在保证机组稳定的前提下，应选取最优的启动开度和有关参数，以获得最佳的开机过程。     

浅谈火力发电厂空冷岛防冻的措施

针对天河热电厂330MW直接空冷机组在新疆石河子冬季时段运行过程中产生空冷冻结的主要原因,在生产运行管理方面,以及采取运行中控制空冷参数,机组起停机过程中合理调整冷却风机组的运行方式,冬季开机过程中投入旁路系统以增加空冷岛的进汽量,对直接空冷机组的控制逻辑进行了优化分析等措施。实施后防冻效果明显,同类型机组试运及安全运行生产时可以进行借鉴。     

CC60汽轮机冷态启动汽缸温差大原因分析及处理

仪征化纤热电厂 3、4号双抽机组长期以来存在着冷态启动时上下缸温差过大问题。结合此型机组配汽机构的特点 ,分析了冷态开机时上下缸温差较大的原因 ,从理论上计算出高压油动行程为 6 1mm时 ,能使调节级处上下缸温差控制在合格范围内 ,并在运行中作了验证     

浅谈过冷度产生原因及消除方法

1．过冷度对机组运行经济性和安全性的影响 凝结水过冷度表征了凝汽器热井中凝结水的过冷却程度，凝汽器热井出口凝结水温度与凝汽器在排汽压力下对应的饱合温度之差即称为过冷度。     

安全阀排汽的两种计算方法比较

本文主要介绍了安全阀排汽管道热力参数的两种计算方法，为设计者正确地进行热力参数的计算，合理地设计安全阀的支承结构提供参考。同时，对排汽管道计算方法中的几个重要问题进行了分析，提出了安全阀排汽管道计算参数的几种确定方法；通过理论分析和实际计算，提出了不同计算方法所适用的范围和条件。     

C50—95—Ⅰ型汽轮机汽耗率上升原因分析

针对安庆石化热电厂C50—95—Ⅰ型汽轮机汽耗率指标进入夏季上升情况，经现场调查，统计了当时的生产日报表及工艺台帐，通过对同型号机组汽耗率指标比较及该机组增加电负荷前后汽耗率指标变化，分析了影响其指标的几个因素，并提出处理措施。     

水力机组转速同期最优控制

研究水力机组从开机到同期并列的最优控制模式，提出的控制模式能较快的创造同期条件，从而可减少机组从启动到并列过程中的耗水、减少并列冲击而有利于设备安全。     

135MW汽轮机高中压缸中分面漏汽分析及处理方案

本文针对徐州姹城电力有限责任公司2＊135MW机组，汽轮机在运行中高中压缸中分面漏汽的原因进行了分析，并对今后新机组的大修、监造茂安装提出了一些看法，希望能为下一步汽轮机大修处理结合面漏汽提供参考方案。     

汽轮机叶顶漏汽损失问题探讨

汽封性能的优劣,不仅影响机组的经济性,而且影响机组可靠性。本文主要讨论了汽轮机叶顶漏汽损失问题,在分析传统齿形汽封面对的问题基础上,重点对于改进型汽封的发展进行探讨,以期有利于改进汽轮机叶顶漏汽损失问题。     

基于炉膛辐射能信号的主汽压特性及仿真研究

采用了基于火焰图像处理的炉膛辐射能信号检测系统对湘潭电厂300MW燃煤机组进行了现场检测，并对机组进行了锅炉燃料扰动和汽机调门开度扰动的开环试验，获得主汽系统的动态特性，将炉膛辐射能信号引入燃烧控制系统，对入炉燃料量进行反馈控制，仿真试验表明，该控制方案可以有效克服燃料量内扰和负荷外扰对主汽压力的影响，维持主汽压力的稳定。     

自学习多变量汽温控制系统

本文采用两种不同的自学习算法，分别对国产２０ＭＷ火电机组带汽－汽换热器的多变量汽温系统进行适应性控制。仿真表明，本文所设计的汽温控制系统具有较强的自学习能力且具有优良的控制品质。     

55MW汽轮机组端部汽封改造——梳齿汽封与侧齿汽封的对比分析

在现代汽轮机检修中,端部汽封漏汽是最常见的,它不仅使机组汽耗增大、真空降低,而且使汽轮机油长时间油中带水,严重影响机组运行的经济性和安全性。在工作中我们对端部汽封进行了改造,将老式梳齿汽封改为新节点式侧齿汽封,取得了良好的效果。     

并列运行发电机组热耗的一种建模方法

根据并列运行汽轮发电机组的特点，提出了应用等效焓降法建立机组热耗量模型的一种方法，论述了给水流量和各种辅助汽术流量对机组经济性的影响，该模型应用范围广、精度高，适应于并列运行机组的各种不同运行工况，也运用于单元机组．     

6KV母线接地故障分析及处理

广安电厂#33机大修后，机组启动，作发电机励磁系统开机试验，电缆绝缘击穿，#33机6KVB段母线接地，造成越级跳闸，引起厂用电中断。本文通过对事故的经过、分析，提出了整改措施．提高了机组的安全系数。     

超临界机组主汽温偏差控制浅析

神华国华沧东发电有限责任公司二期工程2x660MW超临界机组锅炉为国产化660MW超临界直流锅炉．通过总结日常汽温调整经验，加强调整，消除汽温左右侧偏差。     

基于支持向量机算法的锅炉汽温软测量研究

为对电站锅炉过热汽温进行校正及辅助测量,以支持向量机算法对过热汽温进行软测量,利用历史数据建立过热汽温的软测量模型。软测量模型描述了过热汽温与机组负荷、汽包压力、给水量、燃料量等机组运行参数之间的关系,辅助测量仪表对过热汽温进行测量和校正,保证汽温在设定范围内,保证机组的安全运行。