浅谈桥梁管理系统

桥梁养护和管理是一项复杂的工作,文章从桥梁管理系统的概念和功能目标出发对其进行了较系统的阐述,介绍了桥梁信息数据库的归类方法、桥梁状况评估和预测、桥梁养护决策及优化的常用方法及使用范围.结合当前桥梁管理系统的研究现状,指出在桥梁管理系统的研发过程中应规范桥梁数据采集过程,加强对在建和运营桥梁档案的建立,进一步对桥梁评估指标体系、结构性能退化等领域进行研究,以确保评估结果趋于全面、准确.     

Bridge Foundation Foundation Reinforcement Processing

随着我国社会经济的高速发展,道路与桥梁的交通压力不断增大,与之相对应的桥梁质量问题也屡见不鲜.桥梁基础地基承载着整个桥梁的重力,是桥梁质量安全的基本保障.桥梁在使用过程中受多种因素的影响,桥梁基础地基也易遭受不同程度的破坏,从而影响整座桥梁的安全性能.文章分析了桥梁基础地基中容易出现的病害,并就桥梁基础地基加固措施进行了研究,希望能够对相关的工程技术人员有一定的帮助作用.     

对桥梁下挠的因素及加固技术的探讨

桥梁下挠主要是指:桥梁正式通车后,由于遭受各种外界荷载的挤压与影响,而造成桥梁整体的弯曲,进而引发桥梁跨中向下位移等现象的发生。桥梁下挠的因素是多方面的,主要表现在桥梁的前期设计、施工、后期养护等多个阶段。据部分桥梁专业专家、学者经过反复认证验证表明:桥梁预应力设计与施工实际不符是导致桥梁下挠的主要因素之一。已正式通车的桥梁一旦发现存在桥梁下挠的状况,就要及时组织专业的管理部门和技术人员对其展开仔细的排查,然后进行全面的修复,否则极有可能使桥梁转变为"危桥",造成较大规模的经济损失和人员伤亡等。目前,国内对于桥梁下挠的修复,主要是采取分段或全段加固的方法,但是国内桥梁下挠加固技术的应用仍处于初级发展的阶段,急需得到全面、科学、具体的创新与发展,以利于其在桥梁下挠加固中发挥更大的作用和意义。本文就桥梁下挠的因素及加固技术作以简要的探析和讨论。     

对桥梁下挠的因素及加固技术的探讨

桥梁下挠主要是指：桥梁正式通车后,由于遭受各种外界荷载的挤压与影响,而造成桥梁整体的弯曲,进而引发桥梁跨中向下位移等现象的发生。桥梁下挠的因素是多方面的,主要表现在桥梁的前期设计、施工、后期养护等多个阶段。据部分桥梁专业专家、学者经过反复认证验证表明：桥梁预应力设计与施工实际不符是导致桥梁下挠的主要因素之一。已正式通车的桥梁一旦发现存在桥梁下挠的状况,就要及时组织专业的管理部门和技术人员对其展开仔细的排查,然后进行全面的修复,否则极有可能使桥梁转变为＂危桥＂,造成较大规模的经济损失和人员伤亡等。目前,国内对于桥梁下挠的修复,主要是采取分段或全段加固的方法,但是国内桥梁下挠加固技术的应用仍处于初级发展的阶段,急需得到全面、科学、具体的创新与发展,以利于其在桥梁下挠加固中发挥更大的作用和意义。本文就桥梁下挠的因素及加固技术作以简要的探析和讨论。     

对桥梁下挠的因素及加固技术的探讨

桥梁下挠主要是指:桥梁正式通车后,由于遭受各种外界荷载的挤压与影响,而造成桥梁整体的弯曲,进而引发桥梁跨中向下位移等现象的发生.桥梁下挠的因素是多方面的,主要表现在桥梁的前期设计、施工、后期养护等多个阶段.据部分桥梁专业专家、学者经过反复认证验证表明:桥梁预应力设计与施工实际不符是导致桥梁下挠的主要因素之一.已正式通车的桥梁一旦发现存在桥梁下挠的状况.就要及时组织专业的管理部门和技术人员对其展开仔细的排查,然后进行全面的修复.否则极有可能使桥梁转变为"危桥",造成较大规模的经济损失和人员伤亡等.目前,国内对于桥梁下挠的修复,主要是采取分段或全段加固的方法,但是国内桥梁下挠加固技术的应用仍处于初级发展的阶段,急需得到全面、科学、具体的创新与发展,以利于其在桥梁下挠加固中发挥更大的作用和意义.本文就桥梁下挠的因素及加固技术作以简要的探析和讨论.     

浅析混凝土桥梁检测技术和应用

文章主要研究了混凝土桥梁的主要检测技术,阐述了混凝土桥梁检测的内容。通过长期、定期检测,可以有效的对桥梁进行监控,保证桥梁的安全运营。     

浅议如何建立科学的桥梁管理养护系统

由于交通荷载、环境条件等因素的影响,桥梁的建筑寿命日益缩短,安全指数也随之下降,如何对桥梁进行科学的管理和养护成为当务之急,本文的目的在于建立一个完整的桥梁养护管理系统,方便桥梁养护管理技术人员对辖区内桥梁的养护管理,同时对推进桥梁管理部门的政务电子化、领导的科学决策有积极的促进意义.     

浅析混凝土桥梁检测技术和应用

文章主要研究了混凝土桥梁的主要检测技术,阐述了混凝土桥梁检测的内容。通过长期、定期检测,可以有效的对桥梁进行监控,保证桥梁的安全运营。     

浅析混凝土桥梁检测技术和应用

文章主要研究了混凝土桥梁的主要检测技术,阐述了混凝土桥梁检测的内容.通过长期、定期检测,可以有效的对桥梁进行监控,保证桥梁的安全运营.     

浅议如何建立科学的桥梁管理养护系统

由于交通荷载、环境条件等因素的影响,桥梁的建筑寿命日益缩短,安全指数也随之下降,如何对桥梁进行科学的管理和养护成为当务之急,本文的目的在于建立一个完整的桥梁养护管理系统,方便桥梁养护管理技术人员对辖区内桥梁的养护管理,同时对推进桥梁管理部门的政务电子化、领导的科学决策有积极的促进意义。     

桥梁钻孔灌注桩施工常见病害防治

文章根据太原至长治高速公路第十六合同段舌道沟大桥,第十七合罔段西崖底中桥、武源河大桥,第二十合同段西河大桥,第二十二合同段涅河大桥,共5座大、中桥梁钻孔灌注桩施工实例,分析了桥梁钴孔灌注桩施工中常见的病害,并提出了预防措施和解决办法。     

浅谈防撞墙质量缺陷的原因及处理

文章对城市立交桥防撞墙质量缺陷产生的原因、预防措施以及如何处理进行了系统的介绍,对于预防城市桥梁建设的缺陷提高城市桥梁建设的质量,有着很好的借鉴价值。     

浅谈桥梁技术状况检测评价系统的使用

桥梁技术状况检测评价系统是一套对全省投入运营的高速公路桥梁的基本信息及图片、桥梁定期检查记录与技术评定结果以及相关图片等进行管理,并在桥梁定期检查工作完成后,进入该系统进行桥梁部件及病害信息的录入、生成定期检查报告的综合检测评价系统。另外它可进行检查数据的备份和恢复,并且能够及时更新维护桥梁的基本信息数据库。     

浅谈路桥施工中体外预应力加固法的工程应用

目前,随着我国交通事业蓬勃发展,公路路桥出现严重破损,承载能力下降。我国公路桥梁界的广大工程技术人员对公路路桥加固技术进行了大量的研究工作,并提出了许多切实可行的加固方法。实践证明,采用体外预应力可大大提高公路路桥的承载能力,具有应用和推广价值。本文对其中的体外预应力加固法的特点、原理及施工要点进行了简要的分析。     

浅谈桥梁加固技术的应用与分析

随着各种车辆,尤其是工程用重型运输车的不断出现,公路桥梁负荷日趋加重,加之旧桥部分老化、破损,已不能适应观代交通运输的要求,对旧桥、危桥的加固维修,提高其承载力,确保交通运输的安全是目前和今后面临的主要任务。文章介绍了桥梁体外预应力加固技术在维修与加固工程中的应用。     

论桥面防水设置的重要性

论述了桥面水对砼桥梁的危害,并对设置桥面防水系统的重要性进行分析,同时对桥面系构造必须注意的要点和部分桥梁防水实用技术及施工方法作了介绍。     

小半径弯桥设计问题探讨

根据曲线梁桥的变形和受力的特点,结合实际工程的设计,就弯梁桥的力学特性、总体布置、支承布置、结构分析及构造处理等问题进行论述,并阐述在设计中应采取的措施和注意的问题。     

浅谈公路桥头跳车原因及防治措施

文章针对桥头跳车问题详细分析其原因,并通过对材料控制、工艺控制等方面阐述了防止桥头跳车的防治措施。