钢筋混凝土桥梁常用的维修加固工艺

在现代的桥梁管理系统中,桥梁后期的养护和维修加固极为重要,因此桥梁的维修加固工艺成为了当下桥梁维修加固工程中关注的重点.钢筋混凝土桥梁除了直接承受车辆及行人等的荷载之外,还长期暴露在外部的环境下,与水、空气、酸碱环境等直接接触,因此,选择合适的维修加固工艺尤为重要.该文仅结合我公司2011年承接的某座大桥上出现的几种常见的桥梁梁体裂缝维修加固工艺进行分析探讨.     

公路老桥的维修加固与管理探讨

根据近年来对超限运输路段桥梁及大中型桥梁的维修加固实践,主要介绍公路老桥各组成部分的维修加固方法,并对老桥的管理提出建议。     

公路旧桥的加固与管理

根据近年对所养护桥梁的加固实践,介绍公路旧桥加固与维修的方法,并对桥梁的管理提出建议。     

对公路桥梁进行维修加固和损害的维修步骤

本文将以在对桥梁进行维修加固的实际工作情况结合多年对于桥梁维修加固的经验,对公路桥梁在维修加固过程中应该采取的步骤和对桥梁进行维修应采取的措施。     

关于桥梁日常管理措施及养护技术的探讨

公路桥梁养护仍是我国桥梁建设管理中的一个薄弱环节,良好的管理和养护是公路桥梁安全运营的保障。为适应新的形势,在精心保养的同时,如何进行维修成为目前的新课题。公路桥梁养护工作的主要内容除日常保洁和维护保养外,还包括桥梁养护评定工作,并且根据桥梁技术状况评定结果来确定桥梁养护、维修、加固的内容。本文主要阐述关于桥梁养护技术日常管理措施及的探讨。     

试论桥梁结构裂缝的维修与加固

为了确保桥梁工程的安全、完整、使用与耐久,桥梁结构裂缝的维修与加固研究显得尤为重要,本文在分析了桥梁结构表层缺陷维修方法的基础上,重点对于桥梁结构裂缝、上部和下部结构的维修加固技术进行分析,又有利于桥梁结构使用维护。     

浅析桥梁加固技术

近年来,由于经济增长过快,道路桥梁使用超负荷,使旧桥加固工程越来越多。据不完全统计,我国的公路危桥约有4000余座,旧桥加固技术是一门新的课题。通过对目前我国大部分桥梁修复的实例分析,桥梁加固是维修病害桥梁、提高桥梁承载能力的最基本、最常用的方法,本文论述了桥梁加固的常见方法及特点,给出了桥梁加固的方案选择和加固效果评价。     

谈桥梁工程中预应力加固方法的应用

随着我国经济的发展和社会的进步,交通事业也得到了快速的发展,跨河桥梁和高架桥梁建设项目逐渐增多,桥梁加固技术更加受到人们的关注。目前,桥梁承受更多的交通荷载,因此,需要经常维修和加固,预应力加固体系能够提高材料的使用效率,修复和增强桥梁的荷载承受能力。首先分析了公路桥梁加固需要遵循的原则,继而从体外预应力、粘结预应力和高强复合纤维预应力几个方面探讨了桥梁工程预应力加固方法。     

公路桥梁运营管理

随着我国社会经济和交通运输事业的高速发展,以往修建的公路桥梁,负担着十分繁重的交通流量,桥梁健康状况令人担忧。严格执行桥梁运营管理、检测、养护、维修加固等工作,提高旧桥的承栽能力和行车性能,延长服务年限已成为急需解决的问题。     

桥梁加固的几种措施

我国公路桥梁出现的病害情况来看,应该不断地加以维修和加固,并在不断检查检测的情况下,对桥梁进行全面调查,保证在桥梁出现严重问题之前就加以修复,保证其施工质量。而具体的施工过程中则要根据桥梁的损害情况和具体用途以及经济情况来宣传修复加固方法,对灌缝胶灌注法、桥下部结构加固法、加大截面加固法、桥面铺装加固法加以合理的选择,以满足桥梁承载运输的需要。本文重点分析了桥梁加固的原因以及意义,并总结了几种较为常见和适用的桥梁加固方法,为公路桥梁的加固提供了宝贵的建议。