一种工作流动态修改方法

工作流动态修改是个研究热点，文章提出了一种工作流动态修改方法，它是基于修改活动构件库，并根据所建立的模型，修改要求和修改活动的组装策略，来实现工作流的动态修改，最后文章还论述了这种动态修改方法的优越性，可行性和正确性。     

一种DBMS生成器的设计和实现

为提高数据库管理系统(DBMS)的开发效率,实现开发过程自动化,在软件系统生成器(softwaresystemgenerator,SSG)和基于构件的软件开发(componentbasedsoftwaredevelopment,CBD)等技术研究成果的基础上,提出并开发了一种基于构件的DBMS生成器———DOMDG(domainorientedminiDBMSgenerator)。对DOMDG的设计思想、工作原理和体系结构进行了简要介绍。实验证明了所提方法的有效性。     

视景仿真系统的一种软件体系结构

当前,软件体系结构在各个应用领域的研究成为热点,从而,基于已研和在研项目,本文提出了视景仿真系统的一种PRCE软件体系结构—“物理构件-表现构件-控制器-引擎”,设计并实现该软件体系结构的各个构件以及构件之间的设计模式,应用到项目开发中,并进一步分析其性能。     

软构件行为适应的Petri网方法研究

构件适应技术是基于构件的软件工程中一个很难解决的问题。分析了软构件行为描述及行为关系,提出了构件行为的进程代数描述转换为Petri网描述的转换规则及转换算法,根据Petri网的同步距离性质计算交互的软构件行为之间的匹配关系,自动生成行为适配器的描述,提出了一种解决软构件交互过程中产生的行为不匹配问题的形式化方法,并列出了一些值得进一步研究的问题。     

基于排队模型的联锁逻辑仿真模型研究

基于构件的仿真与建模方法来源于面向对象,该方法采用层次化、模块化、标准化的思想来分析系统.与面向对象的方法相比,基于构件的仿真与建模分析的粒度较大,可重用性更好.根据联锁系统的特点,针对联锁系统中联锁逻辑的实时仿真与建模问题,提出一种基于面向对象和构件的仿真与建模方法,并设计了基于离散时间队列的仿真算法,建立了一个联锁逻辑仿真的基本模型并给出了实现的方法.     

一个面向基坑工程领域的三维仿真模型构件库

基于构件的软件复用技术可以很好地支撑三维仿真系统开发,是解决基坑工程领域三维建模的有效工具。针对基坑工程仿真系统应用,分析了可复用的三维构件模型,重点讨论了该领域构件的表示和检索技术;创建了一个用于管理这些复用构件的构件库系统;最后给出了该构件库系统的一个应用实例。     

基于BOM的仿真可组装性研究

仿真可组装性研究是构建大规模仿真系统、复用仿真构件的关键环节,基本对象模型（BOM）的提出有助于可组装性研究的发展。通过分析BOM中的仿真构件元数据,对语法可组装性进行了研究,实现对备选构件的初步筛选;然后在基于本体映射的思想上研究了语义可组装性,实现对备选构件的进一步筛选;并分别给出了相应的算法。试验结果表明,所提方法能够准确有效地满足用户对参与组装的仿真构件进行筛选的需要。     

构件复用及其在作战仿真中的应用对策

构件复用是当前软件开发研究的一个热点,也是一个难点。首先比较了当前三种典型的基于构件的软件开发方法,接着提出了理想的基于构件的软件开发方法,之后对基于构件的软件开发方法的基本技术进行了分类。最后在此基础上,结合作战仿真软件开发中存在的不足,研究了构件复用在作战仿真中的应用对策。     

一种知识库系统软件体系结构框架的研究

在专家系统、实时控制、问题求解、机器学习等智能应用领域,都需要存取和管理大规模共享知识库,这种知识库不能用传统的专家系统外壳来建造,因为这些外壳不能满足数据量的不断增长,知识库丰富的表示结构和推理机也不被现存的数据库技术支持。为了解决这个问题,本文提出了一种适合知识库管理系统的体系结构,这种软件体系结构采用可以处理不同粒度空间的商空间结构,给出了基于商空间的一种新的知识库系统软件体系结构模型,定义了原子构件、商构件、连接和配置,描述了农业气象知识库系统框架,给出了它的构件和配置案例,这些工作为基于商空间的知识库系统软件体系结构研究奠定了理论基础,为进一步研究软件体系结构提供了新方法。     

包含错误恢复的软件可靠性仿真研究

基于结构的软件可靠性分析模型虽然能够在构件可靠性、系统结构、系统可靠性三者之间建立联系并分析,但由于其模型中大多使用可靠性常量来刻画构件可靠性,忽略了实际软件开发过程中错误恢复对系统可靠性的影响.为此,利用离散事件仿真手段对构件失效行为、系统失效行为和错误恢复进行仿真,给出一种包含错误恢复的软件可靠性仿真分析方法,该方法在软件测试阶段能够反映构件可靠性增长对于系统可靠性的影响,同时具有软件可靠性增长模型和基于结构的软件可靠性分析模型的优点.通过对两个软件系统的可靠性仿真分析验证了该方法的有效性.     

人群搜索和樽海鞘群的混合算法优化PID参数

为解决在优化全局时人群搜索优化算法(seeker optimization algorithm,SOA)容易过早收敛的问题,提出了一种新的基于人群搜索和樽海鞘群(salp swarm algorithm,SSA)的SOA-SSA混合算法。基于双种群进化策略,种群中的部分个体由人群搜索优化算法进化,其余个体由樽海鞘群算法进化。SOA和SSA的个体都使用信息共享机制实现协同进化,增加了种群的多样性,避免了算法过早收敛。实验结果表明：该算法在高维函数和PID参数优化方面都是可行的。与其他算法相比,SOA-SSA算法的收敛速度快、精度高、鲁棒性强,有更好的优化性能。     

Seeker optimization algorithm:a novel stochastic search algorithm for global numerical optimization

A novel heuristic search algorithm celled seeker optimization algorithm (SOA) is proposed for the real-parameter optimization.The proposed SOA is based on simulating the act of human searching.In the SOA,search direction is based on empirical gradients by evaluating the response to the position changes,while step length is based on uncertainty reasoning by using a simple fuzzy rule.The effectiveness of the SOA is evaluated by using a challenging set of typically complex functions in comparison to differential evolution (DE) and throe modified particle swarm optimization (PSO) algorithms.The simulation results show that the performance of the SOA is superior or comparable to that of the other algorithms.     

人机环耦合效应下卫星天线装配概率风险分析

卫星天线展开机构装配工序复杂，主要依赖人工装调，装配过程中可靠性安全性风险因素众多且相互耦合，直接影响天线装配质量和效率。为此，提出一种基于贝叶斯网络的概率风险评价方法。首先，在全面识别装配过程风险因素的基础上，构建事件树模型，并采用贝叶斯网络建立考虑人机环风险耦合的中间事件可靠性模型。然后，采用人因可靠性等方法进行模型量化与不确定性分析，并开展敏感性分析与风险重要度排序。最后，以某型星载合成孔径雷达(synthetic aperture radar, SAR)天线展开机构为例，说明了所提方法的工程适用性。该方法可为飞船、运载火箭等人机耦合系统的风险分析与量化提供一定的参考。     

基于系统分析的控制系统故障树自动生成

提出一种基于系统分析的故障树自动生成方法。首先,建立描述元部件因果模型及控制回路因果模型的数据库。然后,利用控制系统流程图和邻接矩阵确定系统中独立元部件、控制回路以及系统外界不可控扰动的直接关系,确定系统故障树的结构模型。最后,通过搜索相关数据库,调用相应的因果模型,自动生成系统故障树。结合一个具体算例验证了该方法的有效性和可行性。     

支持复杂产品总体优化设计的多算法协作优化框架研究

针对复杂产品总体优化设计中设计方案寻优难以通过单一优化算法实现的问题,提出了基于多算法协作优化思路的多算法协作优化框架,详细探讨了框架两方面关键技术：组件化优化算法库和协作优化策略,提出了优化算法组件的接口规范和运行机制,给出了基于全局探索＋局部寻优策略的协作优化计算流程。最后,通过一个函数优化算例说明了协作优化框架的可行性和有效性。     

基于Elmore模型的Steiner树问题的求解

建立了一种求解基于Elmore延迟模型的Steiner树问题的遗传算法。针对Steiner树问题的特点,在引入一种新的具有自适应性的杂交概率和变异概率的基础上,提出了面向Steinet树问题的遺传算法和一种构造染色体的新方法。提供了遗传算法的结构并讨论了遗传算子。分析了基于时间和空间的算法复杂性。     

Definition and Algorithms for Reliable Steiner Tree Problem

This paper considers a new form of the Steiner tree problem that is more practical and reliable,which we call Reliable Steiner Tree(RST)problem.The authors give a detailed definition for this new problem and design both an exact algorithm and an approximation algorithm for it.The definition is based on the reliability of full components instead of Steiner vertices.The task is thus to find the most reliable full components to make up an optimum reliable Steiner tree.The exact algorithm designed for this problem utilizes a dynamic programming frame.The approximation algorithm designed in this paper exploits a local search strategy that looks for the best full component according to a selection function at a time.     

改进的遗传算法在测试数据自动生成中的应用

提出了图的一种新的存储方式:双向邻接链表,可完备地表示软件项目的类图结构。基于自动插装,构造了一种新颖的用树结构来设计适应度函数的改进遗传算法iAGA,并使用自适应的交叉和变异算子来进行下一代生成。将改进算法与基本遗传算法SGA和自适应遗传算法AGA进行了比较,发现可以明显节省搜索和生成时间。使用三角形分类等实例进行了测试数据自动生成的验证,证明所提的iAGA改进算法是有效的。对采用均匀权值、自顶向下和自底向上这三种权值分配方式进行了比较,实验表明在采用树结构计算适应度方式下,均匀分配权值比较。     

磁浮列车电弧辐射特性及对航向信标影响分析

为了研究磁浮列车离线电弧对机场航向信标的影响, 选取了国内某磁浮线路离线电弧现象发生频繁的分段绝缘器处, 对列车的电磁辐射进行了测试。结合现场测试数据, 在电磁场仿真软件FEKO中搭建了磁浮列车及轨道模型, 分析了离线电弧在轨道和车体电磁屏蔽作用下的电场分布特性。之后，通过最小二乘的线性回归方法, 得到离线电弧在航向信标频段内的幅频特性。在此基础上，结合电波传播理论及GB 6364的相关要求, 以磁浮线路与机场跑道延长线平行、线路垂直下穿跑道两种情况为例, 分析了离线电弧电磁辐射对航向信标的影响。研究结果表明，磁浮线路下穿机场的情况下, 飞机着陆过程中接收信号信噪比满足标准规定的20 dB防护率要求; 磁浮线路与机场跑道延长线平行的情况下, 两者间距小于86.4 m时, 离线电弧可能会对航向信标造成影响。研究结果可为磁浮线路与机场间的电磁兼容性设计提供理论依据。     

面向服务的建模与仿真技术研究综述

复杂系统仿真模型的互操作和可重用性是仿真技术研究的热点和难点之一,主流仿真技术高层体系结构由于联邦对象模型以及RII 版本的限制也遇到了很大的挑战。面向服务的建模与仿真技术为问题的解决提供了有效的途径,并已逐渐成为系统仿真研究领域的热点。本文结合上述背景,对HLA/面向服务架构(SOA)、DEVS/SOA、MDA/SOA、云仿真/SOA 等主流面向服务的建模与仿真技术进行了系统的论述,针对SOA 存在的时效性等问题,分析了实时SOA 的研究进展情况,并指出基于实时SOA 的建模与仿真技术一个值得关注的研究方向。