刍议悬灌梁托架的设计施工

本文介绍了悬灌渠托架施工的设计问题,结合悬灌梁的整体施工实际介绍了大跨度悬灌梁施工中托架设计施工的相关同意,对托架结构构造、基础设计、荷载实验等问题进行了探讨,对悬灌梁施工有着重要的指导意义.     

40m跨径T梁预制施工腹板裂缝原因分析

某公路桥梁,上部结构为40m跨径T梁,预制施工时发生了腹板开裂的问题,笔者参与了设计和施工处理。文章从结构设计、施工方面分析探讨了问题产生的原因,结合问题的解决,提出一些建议,供设计施工参考。     

后张法施工张拉应力损失的应对措施

桥梁的梁板采用后张法工艺进行施工时,常常会出现按设计的应力去张拉时预应力筋实际伸长值远远达不到设计的伸长值的情况,对梁板后张施工产生了一定的影响,质量控制水平受到制约。为了解决此问题,特对梁板后张施工进行了跟踪、记录、分析,以期找到解决张拉应力损失问题。该文结合后张法梁板张拉实际施工对产生应力损失的原因进行了分析,提出了具有针对性的解决方案,促进梁板施工质量口至水平。     

无横隔梁的T梁桥受力分析

目前的T梁桥一般都设计有若干根横隔梁,这对施工不利,模板复杂,如果减少横隔梁的数量甚至于不设,即可方便施工,但在受力性能上与有横梁的T梁桥相比如何,文章结合一计算实例对该问题进行了讨论.     

H型钢钢结构支座节点施工中一些问题的分析及防治

通过工程实践及调查,指出了目前钢-混凝土组合结构H型钢钢结构支座节点施工中存在的问题,分析了在节点设计、材料、施工等方面产生问题的原因,并针对H型钢钢架梁支座、柱脚等节点存在的问题,提出了设计和材料、施工管理等方面的对策和建议.     

浅谈公路桥梁的桩基设计

公路桥梁桩基设计直接关系到桥梁施工质量和工程造价。笔者结合工作实践,就公路桥梁桩基设计中的一些问题进行了初步探讨。     

客运专线简支箱梁制梁场的施工组织设计

随着我国客运专线建设的发展,在建设项目的设计阶段,临时制梁场的规划和施工组织设计成为重点.着重说明了箱梁制梁场施工组织设计的原则,制梁台座和存梁台位数量、布置形式确定的方法,不同的运架方法和设备的优缺点,结合实例说明梁场工期计算的方法.     

浅析公路桥梁施工组织设计和施工管理

随着人们生活水平的不断提升,人们自身对精神文明意识以及安全意识的提升也有了很大的进步,在交通安全中,公路桥梁的质量安全对人们的安全出行是非常重要的,公路桥梁施工在强调安全的时候,更看重的是整体的施工和组织计划管理。该文主要从公路桥梁施工组织设计入手,对施工的管理问题进行了较为详细的分析,希望可以为公路桥梁施工组织的设计和施工管理提供一定的参考。     

后张法预应力混凝土I形梁侧向位移预控和纠正

后张法预应力混凝土I形梁预制张拉时,易产生侧向位移,影响梁片的安装、使用和安全.针对I形梁产生侧向位移的原因,提出了施工过程中的预控措施和纠正万法,并应用于某特大桥施工监理的质量控制,将Ⅰ形梁侧向位移控制在2 cm之内,满足了设计及规范要求,取得了良好的成效.     

公路桥梁设计施工中安全性思考

伴随着公路桥梁在人们生产与生活之中发挥着越来越大的作用,作为我国交通事业之中重要组成部分的公路桥梁,逐渐受到人们的关注。笔者结合相关文献以及自己的工作经验对于目前公路桥梁设计施工中遇到的较为突出的安全问题进行了阐释,希望能够更好的促进我国公路桥梁设计与施工安全性的整体提升。