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本文通过分析桥梁施工的特点,简述后张预应力施工方法,使得后张预应力施工方法在桥梁施工项目中可以应用的得心应手,增强桥梁工程施工的效率。 相似文献
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预应力混凝土结构具有良好的受力性能,而且跨度较大,被广泛应用于桥梁结构中。由此,本文通过分析某改扩建工程中框架梁的预应力应用,介绍了该工程中后张拉预应力施工技术要点和操作要点,以期为类似工程提供借鉴和参考。 相似文献
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桥梁预应力孔道压浆质量对公路桥梁预应力结构的耐久性起到关键性作用。本文结合预应力孔道压浆料的施工实际经验,从原材料选择、厂商选择、设备选择、施工工艺等方面分析了新型预应力孔道压浆料的施工注意事项。 相似文献
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随着经济的快速发展,桥梁施工工程越来越多,桥梁施工技术也得到了快速的发展。随着桥梁建筑技术的不断提高,跨度高的桥梁建设也越来越多。后张法预应力混凝土作为一种先进的桥梁施工技术,在桥梁施工建设中得到了广泛的应用。本文就后张法预应力混凝土结构优势进行分析,并阐述了后张法预应力混凝土桥梁施工的质量控制要点。 相似文献
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当前,预应力现浇连续箱梁技术在铁路桥梁工程中应用广泛。及时解决施工中出现的问题,严格工程施工技术作业的质量把关,能有效提升工程质量。本文对预应力现浇连续箱梁施工技术要点进行了分析,并总结了现阶段箱梁连续工程施工中的质量控制。 相似文献
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随着时代的发展和科技的进步,我国的运输行业得到了快速发展,越来越多的公路工程项目投入建设。我国土地辽阔,有着各种地形地貌,高边坡段的施工非常常见,但是在施工的过程中很难保证稳定性。近年来,我国采用了预应力锚索技术进行公路高边坡施工,获得了很好的效果。本文主要介绍了预应力锚索技术在公路施工中的应用。 相似文献
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桥梁建设在交通运输中,属于枢纽工程,是交通运输建设中的关键环节。随着科技的进步和技术的创新,预应力施工技术已成为当下确保桥梁建设质量的重要技术手段之一。本文就预应力技术在桥梁建设中的应用进行研究,以期为今后实际的应用提供准确、有效的参考。 相似文献
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预应力梁板产生张拉裂缝的原因及预防措施 总被引:1,自引:0,他引:1
预应力梁板常在上表面或端头(包括横肋端头和纵肋端头)出现裂缝。板面裂缝多为横向,在板角部位呈45°;端横肋靠近纵肋部位的裂缝,基本平行于肋高;纵肋端头裂缝呈斜向。此外,预应力构件的端头锚固区,常出现沿预应力筋方向的纵向裂缝,并断断续续延伸一定长度范围。桁架端头有时还出现垂直裂缝,其中拱形桁架上弦往往产生横向裂缝。这种裂缝产生的主要原因有:1.后张法预应力构件,张拉后沿预应力筋孔道方向出现纵向裂缝。主要因为施工中预应力孔道定位不力或不准,孔道偏向一侧,当张拉时预应力筋会对孔壁产生较大的侧向分力,如遇砼较薄时,就会沿孔… 相似文献
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目前市政桥梁工程中多采用预应力混凝土结构进行施工,而预应力施工技术又分为前张法预应力和后张法预应力。后张法预应力施工技术因其具备曲线配筋,张拉设备简单,不需要永久性地固定张拉台座的优点,被广泛应用于市政桥梁工程施工中。本文主要研究后张法预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用。 相似文献
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在公路桥梁的施工技术中,预应力的施工技术是起步比较晚的,但是由于这种技术的可操作性很强,在公路桥梁的施工中被广泛应用,这种技术的发展速度是非常迅速的,为我国的公路桥梁建设事业的发展提供的新的方向,其发展前景是非常可观的。 相似文献
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公路交通事业在我国近些年以来已经得到了快速的发展,预应力混凝土桥梁具有自重较轻、经济合理、跨径较大,有着较高的承载力,并且施工易行,工艺也较为成熟等一些特点,所以这种技术在现阶段有着广泛的应用。本文主要结合实际的工作经验,针对施工预应力混凝土桥梁所存在的裂缝问题进行了深入的研究分析,并且提出了一些解决措施。 相似文献
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后张法预应力混凝土箱梁施工常见病害与防治 总被引:2,自引:0,他引:2
<正>安阳至南乐高速公路全长64.800公里,桥梁上部设计部分为现浇预应力混凝土箱梁,主要集中在两端连接两条高速公路。后张法预应力混凝土箱梁以其跨径大、自重轻、承载力高、设计经济合理、施工简单易行、临时设施投入较少等优点,在公路工程建设中越来越得到广泛应用。但在施工中,由于种种客观原因,往往会出现一些病害,影响了该结构的正常使用和工程质量,更甚 相似文献