浅谈箱梁安装湿接头、湿接缝施工技术

伴随我国桥梁事业的快速发展,后张法预应力箱梁已经成为高等级公路和地方公路大型桥梁普遍采用的结构形式。本文针对后张法箱梁安装过程中湿接头、湿接缝施工技术进行论述,为类似桥梁施工提供了一些参考。     

计算机网络安全监控技术分析

<正>一、工程概况国道107线郑州段改建工程位于郑州市境内,设置K7+704.885上跨连霍高速公路分离式立交桥,桥梁长度808.2m,设计有30m、25m后张法预应力混凝土箱梁(以下简称箱梁)378片。箱梁是桥梁的主要承重构件,其质量在桥梁施工中尤为重     

论述市政桥梁工程中预应力施工技术的应用

目前市政桥梁工程中多采用预应力混凝土结构进行施工,而预应力施工技术又分为前张法预应力和后张法预应力。后张法预应力施工技术因其具备曲线配筋,张拉设备简单,不需要永久性地固定张拉台座的优点,被广泛应用于市政桥梁工程施工中。本文主要研究后张法预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用。     

浅谈有碴后张法箱梁混凝土浇筑施工技术

高速铁路客运专线双线箱梁以制作精度高、变形量低、使用寿命长等特点,较之普通铁路桥梁对施工工艺提出了更高的质量标准和要求。本文通过对京石铁路客运专线跨青银高速特大桥后张法预应力有碴简支箱梁预制施工这一工序的总结,介绍了箱梁混凝土浇筑过程中混凝土质量控制、混凝土拌制、浇筑、振捣及养护的施工方法及关键技术。     

后张法预应力混凝土箱梁施工常见病害与防治

<正>安阳至南乐高速公路全长64.800公里,桥梁上部设计部分为现浇预应力混凝土箱梁,主要集中在两端连接两条高速公路。后张法预应力混凝土箱梁以其跨径大、自重轻、承载力高、设计经济合理、施工简单易行、临时设施投入较少等优点,在公路工程建设中越来越得到广泛应用。但在施工中,由于种种客观原因,往往会出现一些病害,影响了该结构的正常使用和工程质量,更甚     

桥梁后张预应力施工方法探讨

本文通过分析桥梁施工的特点,简述后张预应力施工方法,使得后张预应力施工方法在桥梁施工项目中可以应用的得心应手,增强桥梁工程施工的效率。     

浅析后张法预应力混凝土桥梁施工质量控制要点

随着经济的快速发展,桥梁施工工程越来越多,桥梁施工技术也得到了快速的发展。随着桥梁建筑技术的不断提高,跨度高的桥梁建设也越来越多。后张法预应力混凝土作为一种先进的桥梁施工技术,在桥梁施工建设中得到了广泛的应用。本文就后张法预应力混凝土结构优势进行分析,并阐述了后张法预应力混凝土桥梁施工的质量控制要点。     

后张法T梁预制施工技术分析

T形梁的预制是在现场制作的胎模式上立式预制。本文针对后张法T梁预制施工技术进行分析,重点对施工工序进行了详细的阐述。     

大桥箱梁的施工技术分析

目前,我国道路交通网络不断完善,很多公路桥梁建设项目相继实施。随着公路桥梁施工技术的不断更新和发展,箱梁施工技术广泛运用在大桥建设中。本文以大桥箱梁施工流程为出发点,结合桥梁工程实例,探究了大桥箱梁施工技术的应用和流程,同时提出合理的建议,以期有效提升大桥箱梁施工质量。     

高速铁路简支箱梁移动模架施工技术

<正>一、工程概况横潦泾特大桥属于沪杭客运专线HHZQ-2标段,此桥采用后张法预应力混凝土简支箱梁,总计98孔,跨径32.60m。采用4套移动模架同时施工。二、移动模架造桥机现浇箱梁施工技术移动模架造桥机现浇箱梁施工包括移动模架安装、整机预     

后张法预应力混凝土梁单端张拉施工工艺及质量控制措施

后张法预应力混凝土梁多采用两端同步的方式进行张拉,但由于结构设计或施工条件限制,纵向预应力也需采用单端张拉。单端张拉与两端同步张拉预应力损失不同,且固定端需采用P锚方式,与两端张拉有一定区别。本文结合郑焦城际铁路跨南水北调大桥现浇简支梁的施工情况,简单介绍了预应力混凝土梁单端张拉施工的措施及注意事项。     

浅谈桥梁施工中箱梁施工技术

箱梁是桥梁施工中的一种较为常见的结构形式,它具有操作性强、整体美观性、成熟的施工工艺,使用寿命长等特点。文章主要对桥梁施工中箱梁施工技术进行了探讨。     

预制箱梁的常见缺陷及预防处理

箱梁预制是铁路建设过程中的重要一环,其质量直接影响铁路建设质量。但目前,我国在箱梁预制过程中,箱梁有一些缺陷。这些缺陷影响了预制箱梁的外观质量,甚至影响预制箱梁的使用寿命、运行速度。由此,本文以石济铁路客运专线四标段武邑制梁场为例,探讨箱梁预制过程中相关问题产生的原因,并提出修补处理意见和预防措施。     

叶舞高速公路土建六标葛庄大桥箱梁架设技术方案

该箱梁架设方案适用于40米以下的预制箱梁,为保证其质量、规范施工过程,特制定了箱梁架设的施工技术方案。本技术方案依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、图纸、标书中《技术规范》、合同附件以及变更文件制定。     

预应力混凝土后张法施工技术

<正>一、后张法施工流程及特点后张法施工即先制作混凝土构件,并在预应力筋位置预留相应孔道,待混凝土强度达到设计规定数值后,穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把预应力筋锚固,最后进行孔道灌浆。后张法施工的工艺过程为:浇筑混凝土结构或构件(留孔)→养护拆模→(达75%强度后)穿筋张拉→固定→孔道灌浆→(浆达15N/mm2,混凝土达100%后)移动、吊装。     

混凝土预制箱梁在房建施工中的裂缝成因与控制

混凝土箱梁当中经常性地出现裂缝,严重地威胁到了人们的生命和财产安全。本文对混凝土预制箱梁在房建施工中出现裂缝的原因进行了分析,并且有针对性地提出了控制方法。     

后张法预应力砼桥梁施工技术应用研究

当前,我国道路交通发展水平日益提升,对桥梁工程建设产生了积极的影响。实践过程中,若将预应力砼结构应用于桥梁工程,则有利于增强这类工程的实践应用效果。但是,预应力砼结构应用中可能会出现腐蚀问题,进而会威胁桥梁工程施工质量,降低其安全性能,缩短桥梁使用寿命。针对这种情况,应加强后张法预应力砼桥梁施工技术应用分析,确保桥梁工程结构性能可靠。基于此,本文就后张法预应力砼桥梁施工技术的应用展开论述。     

基于Ansys的30m预应力混凝土箱梁静载试验分析

预应力混凝土等截面简支箱梁,由于其易于施工、养护的特点,使其成为桥梁施工中主要选择的对象。由于简支箱梁构件的特殊性,在施工阶段要满足质量及安全性要求,在后期运营过程中为了保证桥梁结构构建的可靠度,需对其进行成品梁静力荷载试验,并对试验结果进行理论分析,将其理论受力效应和实际受力变形相比较,观测混凝土简支箱梁在静力荷载试验工况下一系列的荷载反应,评价其实际承载能力。     

砼连续梁预应力施工的质量控制要点

本文结合山西省境内310国道上跨铁路5-35米连续箱梁公路桥的施工实例,对预应力连续梁施工中如何保证结构预应力满足设计要求进行探讨,系统的介绍了预应力管道的安装、张拉及孔道压浆施工中需要注意和控制的环节.     

砼连续梁预应力施工的质量控制要点

<正>本文结合山西省境内310国道上跨铁路5-35米连续箱梁公路桥的施工实例,对预应力连续梁施工中如何保证结构预应力满足设计要求进行探讨,系统的介绍了预应力管道的安装、张拉及孔道压浆施工中需要注意和控制的环节。