浅析公路工程桥梁涵洞施工与质量管理措施

近些年来,随着市场经济的快速发展,我国公路工程事业也取得了巨大的进步,与此同时,公路工程施工中的相关问题也受到了越来越多的重视.桥梁涵洞施工是现代公路工程建设中常见的项目,其施工质量整个公路工程质量都有着十分重要的影响,同时也关系着国民经济的的持续发展.该文就主要针对公路工程桥梁涵洞施工的相关问题进行简单的分析.     

浅谈公路工程桥头跳车的防治措施

桥头跳车是公路工程中常见的一种质量通病,不仅影响公路的行车平稳、舒适,同时影响单位工程的质量验收。在施工的过程中,我们应该制定全面的质量管理措施,消除质量通病。     

避免桥头跳车桥涵台背回填施工技术

近年来,随着我国经济建设和公路建设的飞速发展,公路施工技术也随之提高,汽车行驶速度也有所提升,因而人们对行车安全舒适度的要求也越来越高.但汽车在行驶过程中经常出现桥头跳车的情况,这一现象严重影响行车的安全、降低行车速度、影响车辆运营费用和加速桥梁及路面的病害,对道路桥梁运行的影响极大.因此桥头跳车已经成为道路桥梁工程质量和造价的重要影响因素.解决桥头跳车的问题一直是困扰市政管理工程技术人员的主要难题,是市政设施管理部门首要任务.本论述通过分析桥头跳车的成因及防治措施,阐述了桥涵台背回填施工技术.     

影响公路桥梁涵洞施工质量因素分析及应对措施

该文就公路桥梁涵洞施工质量和对策进行简要介绍及分析，最终综合得出影响公路桥梁涵洞施工质量的主要因素包括：地理环境、施工材料，跳车问题以及冬季施工注意事项，为此从专业技术，模板，回填，填充台背，处理软土地基方面均提出了质控对策，此外还包括一些防止跳车过程的方法，以此来确保施工质量。     

台背回填天然砂砾的施工及检测方法

1．前言 公路桥梁及结构物两头跳车问题是目前国内公路较常见的道路病害，而且随着我国公路的发展这个问题越来越突出，为了防止和解决跳车，保持良好的路况。《公路工程国内招标文件范本》规定，结构物台背回填压实度要求从填方基底的至路床顶面均为95％，规定回填材料应选用透水性材料如砂砾、碎石、矿力学性能，是作为结构物台背回填的理想材料，但采用天然砂砾有几个工程界一直困扰的难题；①最大干密度的试验方法；②合理的砂、砾比确定方法；③实测干密度的试验方法，④施工方法。笔者通过上海至瑞丽过道主干线梨园至温家圳段124km建设实践，经过不断的试验和摸索，取得了大量的试验数据，并通过有效的试验、施工方法，力求用天然级配砂砾进行台背回填达到可靠的密实度，以有效消除桥头跳车这个质量通病。     

公路工程质量影响因素分析

在公路工程建设系统中,影响工程质量的因素诸多,就我国公路建设质量来讲,还存在路基压实不够、路基沉陷、路面平整度差、桥头跳车、路面早期破坏、外观质量差等质量通病。不同程度的质量问题,将给交通的畅通、行车速度、行车安全埋下隐患。目前我国在公路工程建设中已经积累了宝贵的经验与教训。但与国外相比,设计经验不足、管理缺乏科学性及工程建设过程中存在的一系列问题仍在影响和制约着公路工程质量的提高。本文从建设项目管理、设计、施工等方面探讨了影响工程质量的因素。     

公路与桥梁连接处的设计分析

经济的发展需要公路交通、铁路交通等多方面交通的支持。公路交通作为经济发展中不可或缺的重要组成部分,其施工质量对于行车安全性、行车舒适性等有着重要影响。尤其公路与桥梁连接处跳车现象,严重影响行车安全。减少桥头跳车现象,一方面要从施工方面着手,严格控制施工质量,减少跳车现象。另一方面要根据工程地基情况、有针对性的进行施工设计,减少地基沉降,从而减少桥头跳车现象。文中针对桥头跳车现象进行了分析,并对公路与桥梁连接处施工设计进行了简要的论述。     

浅析高等级公路桥头跳车原因及施工措施

随着高速公路的迅速发展，在公路建设中桥头跳车现象是公路交通的质量通病之一。也是公路修筑中一个急待解决的重要课题。它除了影响行车的舒适性，还给行车安全带来隐患，对公路的运营影响非常大。因此，分析和探讨桥头跳车的成因并有针对性地提出有效防治措施，对我们的公路建设有着重要的现实意义。本文通过对高等级公路桥头跳车原因进行分析，提出有效解决桥头跳车的施工措施。     

试论公路桥头跳车成因及其对策建议

桥头跳车是常见的公路工程质量通病之一,威胁着公路的畅通和行车安全,也是困扰公路建设的一大难题。本文就公路桥头跳车的成因进行分析,并针对其原因提出相应的对策及建议,对公路建设具有较现实的意义。     

浅析桥涵跳车原因及防治措施

桥涵跳车是公路上普遍存在的一种病害现象。通过对公路工程施工中存在的桥涵跳车问题的原因分析，提出了相关的预防、养护措施．以最大限度避免桥涵跳车对公路行车的速度、舒适及安全营运所造成的不良影响。     

高等级公路桥头跳车的危害及其机理的分析

在桥头跳车对行车影响及其机理分析的基础上，从理论上就跳车引起行车速度的降低进行了定量分析；同时根据车辆在公路上有桥头跳车路段实地行驶测试，定量给出了桥头路堤沉降量的容许范围，其结果可供理论研究、桥梁设计和施工参考。     

常见涵洞施工质量控制

随着我国改革开放和经济建设的突飞猛进，道路建设近年来得以迅速发展，公路和城市道路基础设施建设在规模、质量和速度上都有很大提高，涵洞的建设也越来越多。本文通过工程实践总结，针对公路工程施工中常见三种涵洞类型的施工方法，并详细介绍了施工中应注意的质量问题及安全保证。     

浅谈公路桥头跳车的防治

桥头跳车是目前公路行车上一个普遍的现象,主要是由于公路建设中存在质量问题,即公路桥头路面由于差异沉降而出现显著的纵坡变化,形成桥头台阶,从而导致车辆通过时产生跳跃现象。桥头跳车对行车安全和舒适度会产生不良的影响,甚至会造成车辆失控导致发生车祸,同时亦会对路面、路基和桥梁结构物产生进一步的损坏。如何清除台阶,保持良好的路况,防止和解决桥头跳车,已成为当前公路建设中的一个很重要的问题。     

浅析高等级公路桥头跳车原因及防治措施

在公路工程施工中,由于桥梁台背有效施工面小,在工程质量控制上存在不同程度的松懈,造成施工质量控制的盲点而不加以重视,导致通车后桥梁构造物两侧出现不同程度的下沉,跳车现象严重,造成工程质量和行车安全隐患。针对高等级公路桥头跳车的定义,跳车形成的原因及危害进行了分析,分别从桥头回填的设计、施工工艺和回填材料选择等不同角度提出了桥头跳车的防治措施和维修措施。     

桥头跳车的原因与防治

0．前言 随着我国经济的快速发展,高等级公路建设取得了突飞猛进的成绩,目前,我国公路建设正处“质”与“量”并重的重要发展阶段,桥头跳车现象是公路建设中常见的质量缺陷之一,也是多年来困扰公路行业的一大难题,越来越引起公路建设、设计、监理、施工等部门的重视。严重的桥头跳车现象,不仅使得行车的不舒适感大为增加,而且造成车辆大幅度减速,严重的跳车现象导致车辆失控而易发生交通事故。     

公路工程中公路质量通病的防治措施

从公路的使用情况看,各等级路面在桥涵台背处出现不同程度的沉降断裂,过往车辆通过时产生跳车和冲击,对桥梁和涵洞及路面形成附加冲击荷载。本文例举一些常见的公路质量通病,分别提出防治措施、施工方法。     

浅谈公路桥梁伸缩缝的施工控制

桥头伸缩缝处跳车问题是目前国内公路较常见的道路病害，随着我国公路的发展这个问题表现越来越突出。防止跳车，保持良好的路况，有关部门及施工单位采用了许多行之有效的措施与办法，很大程度上减少了桥梁伸缩缝处豌车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目．安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、桥梁的服务质量及使用年限施工要求。     

公路桥梁伸缩缝的施工控制

桥头伸缩缝处跳车问题是目前国内公路较常见的道路病害,随着我国公路的发展这个问题表现越来越突出。防止跳车,保持良好的路况,有关部门及施工单位采用了许多行之有效的措施与办法,很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目,安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、桥梁的服务质量及使用年限施工要求。     

西藏公路桥涵跳车病害原因分析与防治措施

随着国家对西藏公路建设的投资日益增加，公路等级的不断提高，公路建设已处在“质”与“量”并重的发展阶段。目前由于公路设计、施工和养护管理等方面的原因，普遍存在桥头跳车的现象。桥头跳车，轻者使车辆通过时产生跳动和冲击，对桥梁和路面造成附加的冲击荷栽，并使司乘人员感到颠簸，产生相对不安的心理影响；重者则使通过的车辆大幅度减速，甚至造成行车事故，从而使桥梁、伸缩缝及接缝路面遭到破坏，影响公路的正常运营。文章针对桥头跳车问题提出解决的基本技术措施。     

浅析影响公路施工质量的因素及质量控制

随着我国经济的日新月异,公路建设也进入快速发展的时期,随之产生的公路工程质量问题也越来越多,控制好公路工程中各阶段施工质量是尤为重要的,本文浅谈在公路施工中各个环节质量控制的重点及实施方案。