大面积高层钢管脚手架支撑结构破坏模式的分析与工程实践

随着高层及大空间建筑的逐渐增多,大面积高层钢管脚手架支撑结构在当前建筑施工中常作为模板支撑体系, 由于目前关于此类模板支撑体系设计和施工的规范较缺乏,对钢管支撑系统中斜杆只提出构造要求,未作为设计计算要求,施工过程中仅凭经验架设支撑系统,致使模板支撑系统失稳倒塌经常发生,由此造成的经济损失和人员伤亡非常严重.文章分析以往模板倒塌事故,并结合ANSYS、MSGS对模板支撑体系进行比较分析,总结模板倒塌的主要原因,并对实际工程提出了解决问题的方案.     

超高大跨度多层连廊工程支撑系统的设计及施工优化

超高超重大跨度连廊工程是建筑整个工程施工的难点，支撑系统的设计和施工方案的选择直接影响到能否控制好该部分工程质量、安全和经济效益。本文结合广州市某软件园项目多层连廊连廊工程详细分析了满堂红扣件式钢管脚手架支撑体系优缺点，并根据该工程跨度大且由顶层钢筋砼桁架反向支承的特点，采取满堂红钢管脚手架＋型钢加强立柱＋型钢龙骨的组合支撑体系，经过对该支撑体系的计算制定专项方案。并经专家论证审查通过后实施，实践证明该方案满足安全施工的要求，确保结构工程施工质量符合设计要求，并取得较好的经济效益。     

76M罐体施工落地式扣件钢管脚手架设计

根据对某结构设计高度为76m的工业混凝土罐体施工组织设计要求,拟采用落地式双排扣件式钢管脚手架,按照现行相关规范对满足构造要求初选脚手架方案中的纵横向水平杆承载力与扰度要求、扣件的抗滑承载力、立杆稳定性和立杆地基承载力以及连墙件的强度、稳定性和连接强度分别进行了施工演算,均符合安全要求。     

兴山县毛家河水电站溢洪道左岸高边坡处理脚手架设计

主要介绍溢洪道高边坡处理时所需高层脚手架的搭设设计。先初步拟定脚手架施工方案,后进行脚手架立杆及横杆的强度、挠度及稳定性计算,根据计算结果和规范复核地基承载力能否满足脚手架搭设要求,最后确定施工方案,保证施工质量和人员安全。     

鄂西某水电站溢洪道边坡处理脚手架设计研究

主要介绍溢洪道高边坡处理时所需高层脚手架的搭设设计.先初步拟定脚手架施工方案,后进行脚手架立杆及横杆的强度、挠度及稳定性计算,根据计算结果和规范复核地基承载力能否满足脚手架搭设要求,最后确定施工方案,保证施工质量和人员安全.     

承插型盘扣式模板支撑体系节点半刚性研究

承插型盘扣式钢管模板支架目前在土建工程中广泛采用,其搭设方案直接关系到施工安全。目前针对这种支撑体系连接部位的研究较少,我国规范指出应采用半刚性连接模拟,并给出了一个刚度值,但没有说明应用范围。大多数研究者认为规范给出的节点刚度值低估了承插型盘扣式钢管模板支架的承载能力。针对实际工程的需要,通过足尺模型逐级加载试验,测试模板支架立杆的轴力,并通过有限元分析,对比实验和数值模拟结果,得到半刚性节点的刚度建议值。所得结果可为实际工程中该类模板支撑体系的计算分析提供试验和数据参考。     

立杆间距对满堂扣件式钢管脚手架承载力的影响

合适的立杆间距对满堂扣件式钢管脚手架的稳定性有着非常重要的作用。研究的主要目的就是为了确定脚手架在其他条件不变的情况下,立杆间距的不同对脚手架承载力有何影响。利用理论计算和ANSYS有限元软件模拟分析5×5跨的架体模型,研究立杆间距在0.6m~1.6m范围内变化时脚手架的稳定性。由分析知:当脚手架的立杆间距在1.2m~1.6m之间时,扣件式钢管脚手架的整体稳定性最好,结论可供实际工程参考。     

新型承插型盘扣式模板支撑体系承载力计算方法缺陷分析

对承插型盘扣式模板支撑体系的承载力进行准确预测,有着十分重要的工程意义,但目前普遍采用的承载力计算方法中存在诸多缺陷。根据规范建议方法设计搭建某实际工程承重型高大模板支撑体系。通过现场检测以及有限元模拟分析,探讨承插型盘扣式模板支撑体系的承载力计算方法。在有限元分析中,采用水平力法考虑初始缺陷对承载力的影响,在接头处设置转动刚度值以分析钢管接头处刚度的削弱;并将有限元计算结果与现场实测值对比。结果表明:仅仅采用规范建议的方法进行计算,其结果与实测结果误差较大;考虑初始缺陷和节点半刚性后,结果获得改善;进一步考虑接头转动刚度后,承载力计算结果与实测结果吻合较好。说明在承插型盘扣式模板支撑体系承载力计算中应充分考虑钢管接头处刚度的削弱,以保证施工安全。     

桥梁施工中普通扣件式脚手架的设计验算

随着我国城市建设和道路交通建设的迅猛发展也必将给桥梁工程的施工带来较大增长,现场施工过程中所需的脚手架支撑体系则是工程经常遇到的,本文以扣件式钢管脚手架组合支撑为对象,运用对吴江市某桥梁工程的施工实例进行分析,着重阐述支撑体系的设计与验算方法。     

概率极限状态设计法计算扣件式钢管脚手架整体稳定性的研究

根据扣件式钢管脚手架的破坏主要是由于脚手架整体失稳造成的这一论断,本文利用概率极限状态设计法从立杆计算入手,分析了扣件式钢管脚手架整体稳定的计算方法,并证明了概率极限状态设计法可以进一步简化脚手架计算程序的优点。