公路工程施工进度控制研究

公路施工项目进度计划是针对整个建设施工阶段,按照施工内容、施工顺序、施工时间等,根据工程总进度计划、总工期要求以及可利用资源的优化配置等制定好的计划。如何进行进度计划实施施工进度控制是施工企业生存和发展的基础和核心。以昆明绕城公路西北段土建第四合同段为例,介绍了该项工程概况,分析了施工顺序,同时给出了该项工程施工进度控制管理的几点建议。     

P3EC软件在电力工程进度计划控制中的应用

本文根据作者实际工作经验主要阐述了在电力工程进度计划控制中P3EC软件的应用，其主要内容包括工程管理模式及层次控制、网络进度计划的规划，蝙制及动态控制。     

高速公路建设项目进度目标的计算机辅助管理

在调查分析高速公路建设项目现行管理模式和管理现状的基础上,提出了进度目标控制和实施体系及其ＣＡＭ 框架．通过对常规数据库管理、网络计划技术、进度计划的单目标与多目标优化、进度目标状态评价模型和评价方法的研究,研制开发了高速公路建设项目进度目标控制的计算机辅助管理软件．在沪宁、沪杭高速公路工程中的应用表明,该软件能较好地实现进度目标的跟踪分析、适时评价、优化调整及动态控制．     

应用DBR理论的网络进度计划完工工期仿真

将影响工程项目施工进度的各类风险因素视为影响工程工期中的瓶颈,将鼓-缓冲-绳子(DBR)理论中的“鼓”、“缓冲”、“绳子”3元素加入到传统的计划评估和审查技术(PERT)网络进度计划的编制中;然后,通过识别PERT网络进度计划中的瓶颈工序,制定瓶颈工序的实施计划;最后,通过衡量工序的缓冲时间,计算工程网络进度计划路径的缓冲时间及投料时间,改善工程进度网络图中的工序作业任务活动之间存在的关系及作业活动持续时间的不确定性.算例结果表明:若能够将“鼓”、“缓冲”、“绳子”3元素充分地加以配合,能够达到降低工程施工进度风险的目的.     

高速公路建设进度目标的计算机辅助管理

在调查分析高速公路建设项目现行管理模式和管理现状的基础上，提出了进度目标控制和实施体系及其ＣＡＭ框架，通过对常规数据库管理、网络计划技术、进度计划的单目标与多目标优化、进度目标状态评价模型和评价方法的研究，研制开发了高速公路建设项目进度目标控制的计算机辅助管理软件，在沪宁、沪杭６高速公路工程中的应用表明，该软件能罗好地实现进度目标的跟踪分析、适时评价、优化调整及动态控制。     

建设工程项目进度控制与管理

为更加有效地实施项目全过程的进度控制,主要根据建设类工程项目管理的具体内容及特点,阐述了项目进度控制过程中的进度计划编制、计划审查、计划更新,进度检测表的编制原则,工序权重的计算依据及方法.如何借助国内外先进的进度控制软件及办公软件,科学高效地进行项目管理,以及进度管理过程中可能会出现的主要问题给出应对措施.     

论项目管理中的施工进度管理

在项目管理中最重要的管理内容就是质量管理、进度管理及成本控制,三者相互制约,相互促进,但进度管理处于项目管理的核心地位,在工程项目管理中具有主导作用。本文从影响项目施工进度的因素,项目进度计划的编制方法,项目进度计划的实施控制等三个方面对项目管理中的进度管理进行阐述。     

工程项目进度与成本辅助控制横道图

将传统的横道图与网络计划技术相结合，并开发了一种新功能，使其不仅能做进度计划，还可在工程项目执行过程中进行“进度控制”，使计划进度根据三种不同的客观情况随时进行变更．该文还将施工过程中工程实际成本消耗引入横道图中，可清楚地显示出“完成了多少活，花了多少钱”，使工程项目管理更加清晰、方便．     

基于仿真技术的水利工程项目进度与费用的风险评价

讨论水利工程建设项目进度和费用的风险,建立了基于三角分布的网络计划进度和费用风险评价的随机模拟模型．通过统计分析得到进度和费用的模拟概率分布,进而得到进度和费用风险曲线,为评价工程项目的风险提供了依据．最后,对东深供水改造工程某抽水泵站施工网络计划进行模拟,给出其进度和费用的风险分布．     

做好水利施工进度计划编制的途径

水利工程施工进度计划是表示施工项目中各个单位各个工种在施工中的衔接与配合,安排劳动力和各种施工物资材料的供应时间,确定各分部、分项工程的计划的要求进行的,搞好水利工程进度管理主要是为了实现四个方面的目标,即保证水利水电工程建设项目按照预定的时间交付使用,及时发挥资金效益;维持建设当地经济秩序的良性循环,给承包商带来良好的经济效益;监理单位实行进度管理,     

浅论项目施工管理中进度计划的管理

广州地铁三号线大塘站工程在进度管理上采取三级计划控制管理,设置专职进度管理工程师,采用Project软件进行目标进度计划的编制和修改,围绕施工进度的关键节点实施动态管理,使目标工期得到有效的控制,保证了全部工期均按照计划或提前完成,为三号线首通段的开通创造有利条件.     

浅议工程进度管理

工程进度管理是工程建设管理中三大管理之一，通常所讲的工程进度主要指施工进度。它是在工程前期对工程进度进行细致的策划，在工程实施过程中要按期将进度计划和工程的实际进度进行对比调控，从而保证和平衡施工进度．这是管理控制施工进度按计划实施的重要环节。在工程实施过程中进度管理就是通过对施工现场工程形象进度的经常性检查和工程调度日报、周报、旬报、月报等调度报表数据与施工计划进行对比，以纠正和调整偏差来实现工程进度自始至终处在受控状态的目的．一般工程进度管理主要通过以下几方面来做：     

CPM 与优先网络在流水施工中的应用

流水施工的进度计划采用横道图表达,不尽科学、合理,采用普通网络图表达,比较繁杂。近年来,我国出现了流水网络技术,国际上出现了优先网络技术,均是对流水施工进度表达的新的尝试。文章介绍了采用普通网络（ＣＰＭ）和优先网络计划技术表达流水施工进度的基本方法、特点,介绍了两种网络计划中的时间参数表达和计算并举例加以说明,期望能在实际工程管理中加以参考和应用。     

如何提高公路工程施工现场管理水平

公路工程施工现场管理效果的好坏直接影响工程的质量、进度和效益。加强现场管理就是要在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地施工,以实现公路建设项目快速、优质、低耗。     

轨道交通工程项目设备系统进度动态管理研究

设备系统是轨道交通工程建设的重要组成部分,如何控制轨道交通工程中的设备系统的进度,成为轨道交通工程业主的一项关键课题。介绍了设备系统进度管理模式和组织体系,从计划、跟踪、控制三个方面阐述了轨道交通工程项目设备系统进度管理的具体内容。     

核电工程建设中的项目管理方法研究

我国的核电建设规划为广大的电力建设施工企业展示了广阔的市场前景,为适应核电站建设的需要,本文主要论述了采用P3(计划和进度管理)和ITP(质量检验计划)等项目管理方法在核电建设工程中的应用.     

公路工程施工现场管理应该注意的问题

公路工程施工的现场管理是施工管理的核心,现场管理效果的好坏直接影响工程的质量、进度和效益。加强现场管理就是要在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地施工,以实现公路建设项目快速、优质、低耗。     

公路工程施工现场管理要素浅析

公路工程施工的现场管理是施工管理的核心,现场管理效果的好坏直接影响工程的质量、进度和效益。加强现场管理就是要在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地施工,以实现公路建设项目快速、优质、低耗。     

农村公路施工现场管理浅析

公路工程施工的现场管理是施工管理的核心,现场管理效果的好坏直接影响工程的质量、进度和效益.加强现场管理就是要在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地施工,以实现公路建设项目的快速、优质、低耗.     

公路工程施工管理存在的问题与对策

公路工程施工的现场管理是施工管理的核心,现场管理效果的好坏直接影响工程的质量、进度和效益。加强现场管理就是要在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地施工,以实现公路建设项目快速、优质、低耗。