通信管道工程的施工技术分析

在我国市场经济深入发展的同时我国的公路建设也进入了一个全新的发展阶段。随着我国通车里程的不断增长以及全国范围内高速公路的深入建设,通信管道网络的施工建设有利于让人们更好地享受到公路经济、舒适、安全及快速等优点。通信管道工程是机电三大系统的基础设施,是机电三大系统与路桥主体工程、供配电照明以及房屋建设等专业的中间环节,同时也是高速公路通信系统设置的基础。通信管道工程的施工建设有利于进一步发挥发挥高速公路的作用。     

高速公路机电通信系统新技术展望

<正>河南省高速公路机电通信系统是高速公路机电系统的神经中枢,也是监控系统和收费系统的综合信息传送平台,随着通信行业新技术日新月异的发展和高速公路发展智能交通的需要,高速公路通信系统的未来发展需要新技术的支撑。下面,本文,笔者根据工作经验,介绍了RPR(弹性分组环)、宽带IP和DWDM(密集光波复用)在高速公路机电通信系统应用中的优势     

高速公路机电通信系统新技术展望

河南省高速公路机电通信系统是高速公路机电系统的神经中枢，也是监控系统和收费系统的综合信息传送平台，随着通信行业新技术日新月异的发展和高速公路发展智能交通的需要，高速公路通信系统的未来发展需龆新技术的支撑。     

高速公路机电工程运行管理与维护

高速公路机电系统隶属于交通工程的管理设施。在高速公路的建设和发展过程中,监控、收费、通信三大系统是同步进行,协调发展的。本文作者根据自身在高速管理的工作经验中总结了对高速公路机电工程运行管理与维护的部分内容。     

高速公路机电系统UPS监控与管理

高速公路的供配电现状与高速公路机电系统对电源质量的高要求的矛盾,使得UPS成为保证高速公路机电系统稳定运行的关键性设备,文章针对高速公路机电系统的特点,提出高速公路机电系统中的U PS监控与管理的方法,对U PS的可靠性技术和智能化功能也做了阐述。一、高速公路机电系统供电特点高速公路机电系统主要是指收费系统、通信系统、监控系统,这些系统的设备种类繁多,大多功率都不大,多为精密产品,并且沿线分散布设。这样,在设备的供电方面有很多的特殊性。而高速公路的供配电系统不同于工矿企业的供配电系统。也不同于电力系统的供配电系…     

高速公路机电工程检测与评价

高速公路机电工程足高速公路交通工程设施的重要组成部分,是为适应高速公路运行特点和营运管理要求而建立的,是保证高速公路交通运输正常运行和充分发挥道路通行能力的必要管理工具,它主要由监控、通信、收费、照明、供配电和隧道机电系统六个子系统组成,各个子系统既有相对独立的功能,又有紧密的联系,特别是通信系统主要为收费、监控系统提供信息传输通道.相当于整个机电工程中的"神经网络".随着高速公路在国民生活和区域经济中地位的口渐提高,通行能力与安全保障愈受重视,而机电系统特别是通信系统的良好运行正是这方面的重要保证.     

高速公路隧道机电系统现状及问题

随着我国高等级公路建设的蓬勃发展,公路隧道的数量也在迅速增加,高速公路隧道机电系统的研究显得尤为重要。本文主要阐述了我国高速公路隧道机电系统在设计水平方面、系统研究方面以及系统管理方面的现状和问题,对我国高速公路隧道机电系统的建设和维护有重大意义。     

高速公路隧道机电系统现状及问题

随着我国高等级公路建设的蓬勃发展,公路隧道的数量也在迅速增加,高速公路隧道机电系统的研究显得尤为重要.本文主要阐述了我国高速公路隧道机电系统在设计水平方面、系统研究方面以及系统管理方面的现状和问题,对我国高速公路隧道机电系统的建设和维护有重大意义.     

高速公路机电系统UPS监控与管理

高速公路的供配电现状与高速公路机电系统对电源质量的高要求的矛盾,使得UPS成为保证高速公路机电系统稳定运行的关键性设备,文章针对高速公路机电系统的特点,提出高速公路机电系统中的UPS监控与管理的方法,对UPS的可靠性技术和智能化功能也做了阐述.     

高速公路网络通信技术及其实现方法

近年来,中国高速公路的建设发展十分迅速,到2006年底,我国高速公路总里程达4.5万公里,2007年底达5.39万公里,2008年年底已达到6.03万公里,仅次于美国,位居世界第二位.创造了世界高速公路发展的奇迹.而高速公路通信系统作为高速公路现代化管理的支撑系统.也从传统的语音通信系统发展到800MHz无线集群系统,从准同步数字序列PDH发展到同步数字序列SDH自愈环光缆系统,实现了所有数据、控制指令、电话语音和视频图像的数字化传输的广域通信网络.