我国经济发展中基于产业结构因素的计量分析

利用各经济部门对经济增长贡献的模型,在参数估计过程中发现了各次产业产出弹性的递归性质,基于这种具体属性需要将模型转化为状态空间形式,动态度量各次产业对经济增长贡献的趋势。继而检验了各次产业产出弹性与经济增长的相关关系,并使用Granger影响关系模型对经济总量和各次产业波动之间的关系加以诊断。发现第二产业是我国经济增长的主要力量,并对第一、第三产业具有显著带动作用。     

我国宏观经济与证券市场关系的实证分析——基于名义GDP和上证指数发展速度的视角

宏观经济和证券市场的关系一直受到人们的关注,由于数据的选取和研究方法上的不同,导致宏观经济与证券市场的关系存在不同的结论或解释。从名义GDP和上证指数发展速度的视角,运用HP滤波以及SVAR等方法实证研究了宏观经济和证券市场的关系。研究发现:宏观经济和证券市场存在显著的因果关系;短期证券市场的波动是经济偶然性波动的预期,两者之间的滞后期效应与当期效应相互影响;方差分解表明宏观经济对于证券市场的长期贡献度很大。     

产业结构布局对区域经济的影响分析

由于制度、地理位置、基础设施、市场等因素,改革开放以来,中国的区域经济发展差距呈现出不断扩大的趋势,这种差距和发展不平衡对我国经济社会发展产生了不良的影响。本文分析了我国区域经济发展不平衡的因素以及对宏观经济的影响,从产业结构和布局的角度出发为区域经济协调发展,缩小地区间差异提出了建议和措施。     

重庆笔电产业发展对经济增长贡献的协整分析研究

采用协整分析法研究重庆笔电产业和经济增长的长期均衡状态,研究发现二者间存在协整关系,笔电产值当期波动1单位,使得重庆GDP同向波动1.819 294单位,当期短期波动偏离均衡状态时,误差修正项会以1.387 042的力度将非均衡状态拉到均衡状态,通过运用VAR模型来研究重庆笔电产业与经济增长间的动态关系,研究发现重庆笔电产业发展是经济增长的原因,而重庆经济增长不是重庆笔电产业发展的格兰杰因。     

我国投资与经济增长关系的实证分析

从我国的投资波动、投资结构、投资的空间配置结构等3个方面与我国的经济增长之间的关系进行了详细的分析和论述,采用实证分析与比较分析的方法,收集自改革开放以来我国宏观经济运行的主要相关数据,建立数据模型,并分阶段进行比较分析来阐述投资与经济增长的关系,同时对投资进行结构性分析,找出存在的问题并给出了对策建议。     

区域消费波动与区域经济增长关系的计量分析

以新古典经济学为理论依据，在完全可替代生产函数的基础上构建了基于区域消费波动与经济增长的分析模型。利用长系列的区域经济产出(GDP)及其构成数据、劳动力投入数据等，计算、模拟了从1981-2000年我国省市区消费波动对区域经济增长的影响。模型结果显示：(1)区域资本、劳动力投入的增长对我国区域经济增长的作用是积极的，起到了推动作用；其中，以资本投入增长对区域经济的增长推进作用最大，其次是劳动力增长的作用。(2)区域消费的波动对区域经济增长产生不利影响，起阻碍作用。     

中国西部地区的通货膨胀与经济增长关系实证分析

文章分析了西部各地区的经济增长和通货膨胀间的关系.研究发现西部地区经济增长与通货膨胀间就表现出三类关系,一类是经济增长与通货膨胀间呈现出的负相关关系,一类是经济增长与通货膨胀间呈现的正相关关系,而四川、宁夏、新疆等地的经济增长与通货膨胀间几乎不存在相关关系.造成此种差异的原因在于各地区经济金融发展存在明显的地区差异所致.因此,我国的宏观经济调控政策必须要考虑地区特点,对不同地区实行分类指导.     

安徽省金融发展与经济增长的因果方向性实证研究

于1978—2008年时间序列数据,利用协整与格兰杰（Granger）因果关系检验方法,采用金融发展规模、效率以及股票市场发展指标．研究了安徽省金融发展与经济增长之间的因果方向性问题,结论是：安徽金融规模的扩张与经济增长存在双向因果关系：金融发展效率是经济增长的原因。但反过来,经济增长并没有促进金融发展效率的提高;股票市场的发展与经济增长不存在格兰杰因果关系。     

基于VAR模型的辽宁省经济增长波动分析

通过建立向量自回归模型，运用脉冲响应函数和预测方差分解的方法对辽宁省宏观经济系统中经济增长的波动情况进行实证分析．研究结论表明：辽宁省经济发展基本符合出口导向型增长假说，影响辽宁省宏观经济波动的变量中，出口额占主要地位，长期上看GDP变化对其响应显著为正，且方差分解中来自出口的新息对GDP波动的贡献也最大．因此，目前加速辽宁省宏观经济增长的有效途径是实施出口导向型战略，在振兴东北老工业基地的基础上大力发展现代化工业并逐步扩大出口。     

基于VEC模型的机场规模与区域经济发展的关联度分析

机场规模与其区域经济的关联度分析,是合理规划机场发展、明确机场定位的基础.通过对机场规模指标与区域经济指标的统计分析,采用VEC(Vector Error Correction Model)模型,经格兰杰因果关系检验模型分析机场规模与区域经济的相互关系,并选取北京首都机场与南京禄口机场相关数据进行对比实证分析.结果表明:机场规模指标与区域经济指标之间存在协整关系,同时,不同规模机场与区域经济之间的关联度不同.随着机场规模的扩大,机场对区域经济增长的溢出效应变大.