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关于汽车追尾事故中的力学研究 总被引:2,自引:0,他引:2
唐嵬 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》2005,11(1):103-105
汽车追尾事故的本质是一种力学现象。运用刚体动力学与运动学的基本原理,分析追尾碰撞的有效碰撞速度,从而推算导致事故发生的追尾车与被撞车之间的行驶速度差值。在追尾碰撞中,被撞车与追尾车所受碰撞力反映在乘员身上的内力为剪切力或挤压力。根据其极限值与极限冲击加速度关系的分析,确定追尾车与被撞车的速度差值对不同车上乘员伤害的不同影响。 相似文献
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弟弟.这一次来,我骂了你,你很委屈,说毕业名校的我,根本不理解你心底的苦痛和煎熬。你只不过是对所读的三流大学,感到失望,我即刻就给你一通指责。可是,弟弟,你真的觉得,你所谓的民愤和不公,与你自身毫无关系吗?难道一个三流的大学,真的如你所言,是一件暗淡羞耻的袍子,一旦穿上,就注定了你今生的挫败和凄惨吗? 相似文献
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老博,:莫让水成为人类最后一滴眼泪,这是什么意思?那一天,地球上再也没有一点洁净的水,只剩下人眼睛中的那一滴眼泪。[(\260\242\273\333)(\243\272)]这个结局多悲惨呀!但是我认为,事情不会发展到那么严重的地步吧![(\300\317\262\251)(\243\272)]为什么你认为不会发展到那么严重的地步呢?[(\260\242\273\333)(\243\272)]因为我想,地球上的水不是非常丰富吗?人们常说,从太空中可以看到一个蔚蓝色的星球,它的大部分面积都被水包围着,这个星球就是我们地球。还有人认为,当初就不应该将我们这个星球称做地球,而是应该叫做水球… 相似文献
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戴世强 《科技导报(北京)》2012,30(20):82-82
科研“撞车”难免,特别是热门学科,而且往往这个领域是竞争最激烈也最能引领创新潮流的。可以这样认为,之所以撞车,是因为大家挤在同一领域,水平很接近,就像车开得太近、车流密,撞车机率也高。因此,有人建议这类文章尽快发表,但这会导致把不成熟的研究传播给公众或同行,而且争议难以避免。 相似文献
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许东升 《中国新技术新产品精选》2007,(2):1-1
新年一开年,更确切地说从2006年11月底以来,就看到每年如是的花样翻新的玩意儿,比如商家搞促销,玩概念,尤其是这些年也越来越热的汽车,一个个厂商也在穷尽其智慧,纷纷推出各个厂家自己的新车。初时看到这些信息,也莫名地产生一阵兴奋,但随后就难免会让人产生一种表达欲,总想说点什么,否则如鲠在喉,不吐不快。别的不好举例,就说车吧。如果说2001年奇瑞公司推出“风云”是中国汽车品牌和汽车市场由单一化走向多样化与多元化的一个分水岭的话,那么从2004年起就是中国汽车款型的新纪年。从这一年开始,加上各种改款车在内,每年都有上百款新车亮相… 相似文献
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嗨,听我说,站在大海边,抬眼远眺。你看到了什么?一支舰队?很好!还有呢?一艘航空母舰?这个……如果我告诉你,那不是航空母舰,你信吗?对,我知道它和航空母舰长得很像,但是,它的名字叫——两栖攻击舰。 相似文献
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近日到英国公干.闲谈中讲到英国绅士,一位在英国生活工作了20多年的华人给我出了一道小小的考题。他问,英国绅士应当具备哪些能力?或者什么样的人可被称为绅士?我们只从电影里看到彬彬有礼的形象,脑海里有其形象,但难以用语言描述出来。见我们说不出来,他就给我们介绍了英国绅士的五大特征: 相似文献