混凝土收缩徐变对预应力连续梁桥的影响分析

近几十年来,悬臂浇筑施工工艺在预应力混凝土连续梁桥的建设中已被广泛应用,但随着桥梁跨度的逐渐增大,已有不少的预应力混凝土连续粱桥出现了不同程度的跨中下挠、开裂等病害.究其原因,部分除设计及施工原因外,主要还是在于混凝土收缩、徐变效应对桥梁结构的影响.该文以某大桥工程为背景,对相对湿度、加载龄期及预应力损失等因素进行探讨,分析混凝土收缩、徐变对悬臂浇筑预应力混凝土桥梁的影响.     

大跨径连续刚构桥长期下挠影响因素分析

以贵都高速大跨径预应力混凝土连续刚构桥(芭茅冲大桥)为工程实例,采用有限元程序Midas/Civil对其进行施工过程和运营阶段仿真计算,分析混凝土超重、预应力损失、混凝土收缩徐变、刚度损失等因素对大跨径预应力混凝土连续刚构桥跨中长期挠度的影响。计算结果表明:混凝土超重和桥面铺装施工误差导致的自重增加均可引起桥梁跨中长期挠度增加,徐变系数、环境相对湿度的变化、预应力损失等因素对桥梁跨中长期下挠影响显著;梁体刚度降低跨中长期挠度增加较多,且早期刚度的降低对桥梁跨中挠度增加影响较大。     

预应力混凝土连续梁桥的收缩徐变分析

混凝土的收缩徐变是影响超静定结构的主要因素之一,在大跨度桥梁的悬臂施工过程中必须加以控制.采用有限单元步进法,通过对某大跨度预应力混凝土连续梁桥的收缩徐变分析,可以很方便地计算出连续梁桥从施工到成桥以及成桥后任意时刻任意截面的内力与变形,为箱梁桥的收缩徐变计算提供参考.     

预应力混凝土结构收缩与徐变损失的计算分析与有限元模拟研究

在结构施工和使用过程中,混凝土的收缩和徐变对结构的变形和内力均有巨大的影响,也是造成预应力混凝土梁桥预应力损失的一个重要因素。采用基于位移法的初应变法结合有限元对预应力混凝土结构中的收缩与徐变进行分析,建立了收缩与徐变的时步分析方法。此方法能得到每一个时间步的内力改变量,将前一个荷载步的内力与此内力改变量叠加,将混凝土收缩徐变损失与钢筋松弛损失有机结合起来,而不是单纯的将两种损失进行叠加分析。通过算例分析得出:混凝土收缩徐变在加载初期挠度增量变化快,经过一段时间后逐渐趋于稳定,第一年内收缩徐变损失值占20年收缩徐变总量的60%,跨中截面挠度值约占20年时刻总挠度的80%。     

预应力混凝土桥梁悬臂浇筑的施工控制

对于采用悬臂浇筑施工方法的预应力混凝土桥梁,运用自适应控制理论进行结构参数识别和误差分析;利用BP人工神经网络确定主梁预拱度;在施工过程中对主梁挠度进行连续监测.借助预埋的钢弦式传感器,测试主梁应变,分析了混凝土收缩、徐变、温度等因素对应变测试的影响,并提出修正方法.实桥应用表明,使用自适应控制理论结合BP人工神经网络,可以预测主梁合理预拱度;混凝土收缩、徐变对应力测试的影响不容忽视;实测应变修正方法易于使用,修正值与理论值偏差较小.     

预应力混凝土T型刚构桥挂篮悬浇施工的挠度控制

随着科学技术及工程施工技术的不断进步和发展,挂篮悬臂施工已经成为现代大跨度桥梁建造的主要施工方法。结合某桥的一些实际施工情况,探讨大跨度预应力混凝土连续刚构箱梁在使用挂篮悬臂浇筑施工时,如何控制好每个施工阶段的挠度,设置好各个梁段在施工中的预拱度,使得桥梁最终达到理想线形。     

浅谈温度效应对桥梁裂缝的影响

在桥梁施工中，混凝土的裂缝几乎无所不在，在施工中混凝土常常出现温度裂缝，影响结构的整体性和耐久性；在使用过程中，温度变化对结构的应力状态具有不容忽视的影响．而且由于施工过程中影响桥栗几何结构和内力的因素较多，如：箱梁自重、预应力钢筋，混凝土的收缩徐变、温度．施工时各种临时荷戴都有可能改变其结构物的几何尺寸和自身内力，而温度因素对桥梁施工裂缝有较大的影响。温度变化对悬臂浇注的影响在施工各个节段不容忽视，该文以青海省黑城河特大桥为工程背景，对温度效应对桥梁裂缝的影响进行分析。     

大跨预应力混凝土梁桥跨中下挠的成因分析

以某在建特大桥为工程背景,从预应力损失、结构刚度、梁段超重、混凝土的收缩徐变等因素对跨中持续下挠的影响进行探讨,分析以上主要参数对大跨预应力梁桥跨中挠度的影响。     

纵向预应力损失对跨中挠度的影响

目前大跨度连续刚构桥跨中下挠过大已成为普遍现象.挠度过大,影响行车的安全性,降低桥梁的使用寿命,严重影响了大跨度连续刚构桥的发展.针对这个问题,研究了纵向预应力对跨中下挠的影响,采用MIDAS建立了空间模型,分析了预应力损失对桥梁变形的影响,对大跨度连续刚构桥的设计指明了方向.     

大跨径预应力混凝土箱梁的剪切变形分析

为分析剪切变形对预应力混凝土箱梁挠度的影响,依据经典Timoshenko梁理论,参照已建大跨预应力混凝土箱梁的截面尺寸,简化选取等截面悬臂箱梁为分析对象建立了空间有限元模型.按不考虑剪切变形和考虑剪切变形两种情况计算了箱梁的挠度,分析了剪切变形的影响随箱梁高跨比的变化,并讨论了传统观点中的考虑剪切变形的高跨比门槛值在大跨径预应力混凝土箱梁挠度计算中的适用性.然后,建立了虎门大桥辅航道桥的施工阶段分析模型,模拟箱梁的实际悬臂施工过程,分析了剪切变形对箱梁挠度的影响规律,计算并探讨了箱梁的长期徐变挠度,进而推算了箱梁的剪切徐变挠度.分析结果表明,剪切徐变是造成箱梁持续下挠的原因之一.     

悬浇预应力混凝土连续梁桥施工控制

大跨度预应力混凝土连续桥采用悬臂法施工时,由于种种因素影响,使得桥梁结构各施工阶段的内力与线形偏离设计值,因而很有必要对施工过程进行严格控制。该文以某大桥为背景,介绍悬臂浇筑PC连续梁桥的施工控制技术。     

连续梁桥合龙方式对结构挠度的影响

以实际工程背景为依托,通过建模分析在连续梁桥合龙时,挂篮合龙和吊架合龙对结构挠度的影响,并通过计算分析用挂篮合龙后结构产生的附加应力,并对比不同合龙方式对结构的挠度以及10年的收缩徐变挠度的变化值,分析结构合龙时的附加应力对结构挠度变化的影响,为同类桥梁施工提供参考及指导混凝土连续梁桥合龙段施工.     

新老混凝土组合梁混凝土收缩徐变试验研究

进行了预应力作用下新老混凝土组合梁混凝土收缩徐变的试验研究,包括组合梁的挠度-时间曲线、混凝土应变-时间曲线及预应力损失的测定.试验结果表明,由于混凝土的收缩徐变,在预应力作用下组合梁的挠度、混凝土应变、新老混凝土界面间的应变差、截面曲率随时间的增长明显增加.虽然界面间的混凝土应变差值在逐渐增加,但是滑移值较小,界面间的粘结可靠.预应力前期的损失较大,随着时间的增长,损失逐渐减小.采用规范给定的混凝土收缩徐变模型分析了预应力损失.在试验研究的基础上采用随时间变化的换算弹性模量建立了新老混凝土收缩徐变的有限单元法,为了验证建立的有限单元法的正确性,对试验梁进行了分析.计算结果表明,建立的有限单元法与试验值吻合较好.     

连续刚构桥跨中节段混凝土接缝抗弯性能研究

为解决大跨径连续刚构桥在后期运营中常发生的刚度下降和跨中挠度持续增加的问题,采用节段混凝土接缝抗弯试验模拟连续刚构桥的悬臂施工,考虑试件是否分段以及分段后截面是否凿毛、钢筋布置状况、预应力等因素对大跨度连续刚构桥跨中挠度的影响规律进行研究,并对比分析不同弯曲下挠理论.试验结果表明:凿毛使接缝处混凝土结合能力得到有效提升...     

连续刚构桥施工过程挠度的监控与数值分析

预应力混凝土桥梁的变形是评定桥梁安全度的重要性能指标,因此施工阶段的预拱度设计以及变形监测显得尤为重要。文章对一座大跨度连续刚构桥的悬臂浇筑施工阶段进行了三维数值模拟,得出各施工阶段的悬臂端挠度,并与考虑变截面因素影响计算得出的各施工阶段理论挠度和施工现场的监测挠度进行对比。通过3组数据的对比,对控制高程公式中的综合修正值进行了定量分析,从而为使用数值分析指导预拱度设计提供了依据。     

大跨度PC连续刚构桥合拢施工措施

连续刚构桥一般都做成超静定的结构形式,因此砼收缩、徐变和温度变化等因素都会在结构内产生附加内力,因此对结构产生不利影响.介绍了大跨度预应力混凝土连续刚构桥减少营运期砼收缩徐变的新的合拢施工措施———主跨静置4个月后合拢,并用理论计算分析了该种合拢方式与常规合拢方式之间徐变影响的不同,为连续刚构桥的徐变控制提供了科学依据.     

部分连续刚构桥的病害实例与成因分析

随着我国桥梁建设事业的迅猛发展，在已经建成的刚构桥中，由于施工不当、预应力筋应力松弛、混凝土收缩徐变较大造成桥梁的预应力损失过大，或由于桥梁超载等原因，使得部分桥梁出现了诸如悬臂端挠度过大、梁体局部裂缝等病害，严重降低了桥梁的实际承载力和使用寿命。本文通过病害成因分析，采取加固措施，取得较好经济效果。     

预应力混凝土桥梁施工挠度时效分析(英文)

通过分析桥梁施工过程力学性能的时效变化,考虑徐变、钢束松弛、混凝土强度等时效因素及结构性质的变异性,并引入模型综合修正系数及时效综合修正系数,建立了施工阶段结构挠度增量的计算模型;并利用Monte Carlo模拟方法,实现了施工阶段结构挠度增量的概率时效分析及预测.根据实际工程给出详细的计算算例,证明了方法的可行性和适用性,可供其他工程参考.     

超大跨预应力混凝土梁的施工监测与分析

文章通过对某47m跨后张有粘结预应力混凝土梁张拉过程进行实时监测,并且对监测结果进行了初步的整理和分析,得到了预应力钢筋的伸长值、梁的跨中挠度、控制截面的应力以及预应力总损失等结果,与理论值做对比,提出竖向构件侧向刚度对预应力总损失的影响,希望对今后的大跨度预应力混凝土梁的设计和施工有所帮助。     

某连续梁桥悬臂施工中的温度效应分析

某连续梁桥主桥为全长360 m预应力混凝土变截面直腹板连续箱梁,单跨采用悬臂浇注法施工.文章以理论计算和施工监控中实测数据作为依据,分析了大跨度连续悬臂桥施工过程中因目照辐射对桥梁内部温度及线型的影响,并据此提出了施工监控中应该注意的问题.