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相似文献
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1.
孙旭明 《科技资讯》2014,(35):37-37
水泥混凝土路面破坏始于裂缝,随着路面使用时间的增长及车辆荷载的加重,路面裂缝逐步严重,导致整个板体破坏,降低路基使用强度,最终减少路面使用寿命。因此,减少水泥混凝土路面断板现象是施工中重要的环节之一,必须加以重视。笔者根据多年从事水泥混凝土路面施工的工作经验,就水泥混凝土路面断板产生的原因及处理方法作简要分析。  相似文献   

2.
就水泥混凝土路面产生断板和裂缝原因,从路基、路面基层、面层等对水泥混凝土路面进行了分析,并就断板和裂缝提出了防治措施。  相似文献   

3.
根据目前各地已建成通车的公路水泥混凝土路面的使用情况,从路基填筑质量,基层情况和水泥混凝土路面板自身特性三个方面分析公路水泥混凝土路面开裂断板的原因及防治方法  相似文献   

4.
在施工期消除和减少水泥混凝土路面断板的现象尤为重要,断板率已成为控制水泥混凝土施工质量的主要指标之一。本文针对水泥混凝土路面断板损坏的原因进行了分析,为有针对地确定水泥混凝土路面断板的处理与修复方案提供了重要依据。  相似文献   

5.
本文根据多年来的砼道路施工的具体实践,从设计、施工以及养护养生方面寻找可能引起砼路面产生断板的具体因素,探寻预防水泥混凝土路面断板的具体方法和事项.  相似文献   

6.
为预防水泥混凝土路面断板的产生,对水泥混凝土路面产生断板的原因及出现断板的部位进行了分析,并从材料选用、施工控制、外界影响因素等方面提出了预防断板产生的措施.  相似文献   

7.
张斌 《汉中科技》2010,(3):65-65,35
论述了水泥混凝土路面产生断板的原因。针对断板产生原因,提出了一些相应的预防方法和处理措施,夯实路基、保持基层平整、做好面板施工及原材料控制、做好路面养生、把握好切缝时间和位置、做好施工管理工作。  相似文献   

8.
宋涛 《科技资讯》2011,(7):102-102
为预防通村水泥混凝土路面断板的产生,对水泥混凝土路面产生断板的原因及出现断板的部位进行了分析,并从材料选用、施工控制、外界影响因素等方面提出了预防断板产生的措施.  相似文献   

9.
水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构。由于路面经常受重交通荷载、环境条件等外部作用,致使水泥混凝土路面使用性能下降,引起路面的断板,影响了公路运输的效益和行车安全,因此,必须采取措施,加强对水泥混凝土路面的设计、施工及养护管理。  相似文献   

10.
严把水泥混凝土路面的设计关、施工关和养护管理关,防止水泥混凝土路面的断板,对提高水泥混凝土路面的使用效能具有十分重要的意义,本文就如何在施工中采取措施预防水泥混凝土路面产生断板的问题提一点粗浅看法。  相似文献   

11.
吴礼勇 《工程与建设》2012,26(6):860-862
水泥混凝土路面早期裂缝为混凝土面板浇筑后,未开放交通就出现了断板、裂隙,其对水泥路面的路基强度和稳定性有着严重影响,也将损害路面的使用质量。通过对公路养护工程实施水泥路面的实际观察及其质量控制,摸清了部分水泥路面施工早期裂缝的成因和发展规律,进而对其进行分析,探讨水泥路面早期裂缝的预防措施和对策。从设计入手,严格施工过程质量控制,确保公路养护工程中实施的水泥路面的质量。  相似文献   

12.
巨春霞  宋延芬 《科技信息》2010,(21):J0274-J0274
所谓“混凝土断板”是指水泥混凝土路面在施工养生期间或正常使用过程中在元切缝处产生裂缝,经发展使整块混凝土板断裂成两块或两块以上不规则混凝土路面板的现象。施工断板是指混凝土路面板在浇筑完成后未完全硬化和开放交通前产生的断板,也叫早期断板。  相似文献   

13.
李军锋 《科技信息》2008,(6):124-124
水泥混凝土路面在经受重型车辆碾压、环境条件等诸多外因作用下,随着时间的推移使用性能逐渐下降,可能引起路面断板,从而影响了道路运输的效益和行车安全,因此,必须采取相应措施,预防混凝土路面断板。本文就施工经验分别从施工用料、施工技术方面来做分析应采取哪些措施.  相似文献   

14.
<正> 水泥混凝土路面面层是以水泥与水及当地碎(砾)石、砂为集料,适当掺加外加剂修筑而成的。由于水泥混凝土配合比设计及施工方法简便,且具有强度高、刚度大、使用耐久及养护工作量小等优点,目前被广泛采用。但是在水泥混凝土路面修建技术不断提高的同时,断板问题已成为水泥混凝土路面的通病之一,亟待研究和防治。混凝土路面浇筑完成后,未完全硬化和开放交通就出现的断板称为早期断板,而开放交通后产生的断板称为后期断板。早期断板通过努力是可以解决的,本文就是对水泥混凝土路面早期断板产生原因加以分析。1.原材料不合格(1)水泥安定性差,强度不足。水泥  相似文献   

15.
近几年来,高等级公路、县乡农村道路建设工程多以水泥路面为主,这是因为水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、经济效益高等诸多优点,因而在目前广泛应用。但随着水泥混凝土路面的发展,该类型路面的许多病害也逐渐体现出来,混凝土板的裂缝、断板作为其主要病害之一,日益引起人们的关注。水泥混凝土路面的裂缝按其表现形式可分为龟裂、横向裂缝、纵向裂缝、斜向裂缝和交叉裂缝等主要的几种。引起各种裂缝的原因是不尽相同的,有外界因素、设计缺陷、施工问题及其他原因,近年来通过干线公路养护修建水泥路面,作为一名施工管理人员,我主要从施工方面分析一下裂缝、断板产生的原因及可采取的相应的防治措施。  相似文献   

16.
近年来,在参加几项水泥混凝土路面施工过程中,发现在水泥混凝土路面施工中还存在急待改进的问题。一、水泥混凝土路面初期横向断板分析该路面施工初期产生断板原因,主要是因为缩缝采用切缝法施工,混凝土浇筑后不能马上切割形成缩缝,以致混凝土板的收缩和翘曲产生的拉应力,超过了混凝土某一局面部的初期极限抗拉强度,引起该处产生横向裂缝并造成应力集中,根据弹性力学理论,裂缝部的应力将会比平均应力高出3n(n为自然数),至使裂缝迅速扩展,当裂缝扩展到一定程度后,应力集中现象虽然已不很明显,但板的截面却遭到不同程度的破坏…  相似文献   

17.
李泳均  郭庆洛 《甘肃科技》2006,22(7):127-128
结合自己多年来的砼道路施工的具体实践,从设计、施工以及养护养生方面寻找可能引起砼路面产生断板的具体因素,探寻预防水泥混凝土路面断板的具体方法和事项。  相似文献   

18.
杨军富 《科技信息》2012,(11):427-429
混凝土因取材广泛、价格低廉、抗压强度高、养护费用低等特点,成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。水泥混凝土是一种非均质的脆性混合材料,其最大的缺点是韧性差,抗拉强度低。水泥混凝土路面属于高级路面,其刚性结构的完整性,有赖于结构板块本身的完整性及其下层结构的整体刚性效能。无论是施工过程中,还是行车期间,防止和处置各类断板开裂现象的发生和发展,是维持和保证水泥混凝土路面使用效果与其耐久性的最基本的要求。但是,由于水泥混凝土的非均质性、低韧性及现场环境条件,施工工艺与水平的可变性,很难完全避免水泥混凝土路面板的断板与开裂现象。所以,混凝土路面的断板、开裂问题也就成了公路施工质量常见病害之一。根据工作实际水泥混凝土路面施工质量控制的经验,以及有关试验结果的验证,本文着重从水泥混凝土路面断板开裂的形式,产生破坏的原因,预防处置的措施,谈一些浅显的看法以供参考。  相似文献   

19.
聂国柱 《科技资讯》2007,(13):49-49
水泥混凝土路面属于刚性路面,由于水泥混凝土的非均质性、低韧度性以及环境条件、施工工艺与水平等的影响,很难完全避免裂缝和断板现象的产生,因此裂缝和断板现象是施工过程中的常见病害,尤其是在水泥混凝土路面夏季施工中,由于气候条件的影响,更容易出现裂缝和断板现象。现结合自己多年来的施工经验,对水泥混凝土路面夏季施工时断板产生的原因及预防措施,谈一些看法以供同行参考。  相似文献   

20.
李佳 《科技信息》2007,(22):136
根据我国水泥混凝土路面的使用情况,很容易出现早期断板,本文从施工、养护、使用各个方面较全面地分析了水泥混凝土路面破坏的施工、养护、使用。  相似文献   

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