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提出一种能够较好抑制无线通信中多天线间干扰的空频变换方案,将方案应用于MIMO OFDM Turbo收发机中.在发射端,对每个发射天线使用预先设计好的模式进行符号映射.在接收端,利用该预先设计的发射映射模式,通过两级检测接收机的迭代过程进行检测和译码判决.其中第1级检测包括MMSE检测及干扰抑制,第2级检测包括BCJR(Bahl Cocke Jelinek Raviv)或SOMA(soft output M-algorithm)(M-算法)检测.在每次迭代中,软信息在检测器和译码器之间交换,多个数据流间的干扰被抑制.仿真结果显示,对于4发4收的多天线系统,该方案性能优于D-STTD CC.经过2次及3次迭代时,其性能优于D-STFD Turbo方案. 相似文献
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提出两种提高上行多用户Alamouti MIMO检测分集增益的方法,即排序连续用户取消(OSUC)检测和天线选择技术.对于天线选择,给出了关于OSUC检测的选择准则:最大最小检测用户SINR和最大第1检测用户SINR,以及关于非OSUC检测的选择准则:最大最小检测用户SINR.最后利用Sherman-Morrison公式降低了计算复杂度.仿真表明OSUC检测获得的分集增益非常有限,而天线选择在被选择的天线数不低于2(P-1) 1时获得的分集增益和使用全部接收天线时的分集增益相当. 相似文献
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在原有的中小规模集成电路两支路监测选择系统基础上,综合考虑了如何减少体积,提高性能价格比,给出了一种新型的单片机监控的VHF—FM二单元天线接收系统的软硬件设计结果.该系统可以添加单元形式与普通FM接收机相连,从而达到以空间分集接收技术改善接收性能的目的.本系统也可以用于车载接收机等移动接收场合. 相似文献
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中断概率和各态历经信道容量是分析深空通信系统性能的重要指标. 针对深空通信系统中链路损耗大、时延长、频繁中断的问题,分析了多天线深空中继通信系统的中断概率和各态历经信道容量. 根据深空通信环境的特点建立了基于独立不同分布瑞利衰落信道的系统模型,推导了单支路信噪比的精确表达式,进而给出了单支路接收信噪比的概率密度函数,并推导了在选择合并方式下系统中断概率的闭合解析式以及各态历经信道容量的近似表达式. 通过对系统性能的仿真,验证了本文系统模型和理论分析的有效性. 相似文献
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微带贴片天线的贴片形状是影响天线性能的重要因素.通过HFSS软件对矩形微带贴片天线和圆形微带贴片天线进行设计与仿真,比较了两种不同形状贴片天线的尺寸以及各自的S参数图、方向图和输入阻抗图.仿真结果表明两种微带贴片天线都存在带宽过窄的问题.综合考虑天线的各项性能指标,矩形微带贴片天线要优于圆形微带贴片天线. 相似文献
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为了提高通信信号在无线传输过程中的物理层安全性,提出一种低截获率物理层安全通信信号. 发射机根据接收机发送的训练符号估计信道,并随机选取信道质量较好的天线加权发射信号. 各天线的权系数由天线的信道信息和通信双方约定使用的扩频序列决定. 由于发射天线的快速切换,发射信号是一种与发射天线信道信息和扩频序列相关的空间扩频信号. 期望接收机可采用与普通扩频信号接收机相同的方法解调接收信号,而窃听接收机由于信道的快速切换无法正常解调接收信号. 仿真结果表明,相比于参考方法发射信号,该文提出的信号不仅具有相同的物理层防窃听能力,而且还具有防侦测和一定的抗干扰能力,是一种更好的基于多天线发射的物理层安全通信信号. 相似文献
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