GNSS技术在矿产勘查中的应用及可靠性分析——以广东省粤北矿产勘查区为例

将GNSS静态和动态测量技术用于广东省粤北矿产勘查,建立该矿产勘查区首级E级静态控制网,并对该控制网的精度进行分析。在首级控制网基础上,将GNSS RTK(动态测量)技术用于矿产勘查各阶段测量中,并对各阶段GNSS RTK测量精度进行了详细地测试和分析。通过对比分析,GNSS技术较传统测绘具有精度高、速度快、实时性强等优点,完全满足矿产勘查各阶段测量的精度要求,并可广泛应用于各类矿产勘查和开发的测绘需要。     

GPS快速静态测量在农村地籍调查控制测量中的应用探讨

GPS快速静态测量以高精度、全天候、观测时间短、测站间无需通视、操作简单等特点在国民经济建设中被广泛应用。也为全国开展农村地籍调查工作的顺利进行发挥了重要的作用,作者结合某县在开展农村地籍调查中,以已有E级GPS控制网为首级控制基础,采用GPS快速静态测量的方法加密测量一级GPS控制网为例,探讨GPS快速静态测量在农村地籍调查控制测量中的应用。     

数字吴川GPS首级控制网建立及精度分析

数字城市的建设方兴未艾,控制网的布设作为数字城市建设中的一个普遍现象,历来为建设者所重视。该文以数字吴川GPS首级控制网建设为例,详细介绍了数字吴川GPS首级控制网技术设计、外业观测、基线解算、网平差及精度分析和可靠性检验的整个过程,包括外业观测和内业解算的技术要求及数据解算的过程,并对已知数据的合理性和GPS控制网成果的正确性进行了分析。     

RTK技术及其在控制测量中的应用

介绍了基于全球定位系统(GPS)的实时载波相位差分技术(RTK),并根据胶州市地下管线所用到的 RTK 技术所作的控制网首级控制的实践及详细的数据,说明了 RTK 能够达到 1:1000 首级平面控制测量的精度要求,可以用于控制测量,同时还涉及了RTK 技术的局限性以及提高其测量精度的方法,提出了用 RTK 技术做控制测量的新方法,对今后的控制测量实践有一定的借鉴意义。     

高层建筑变形观测和竣工测量技术探讨

高层建筑在施工、管理、运营各阶段必须进行施工测量,它是确保工程质量,工程进度的重要工作之一。其主要任务是建立建筑场地控制网或建筑轴线,对建筑物各轴线定位和放线,各层轴线的投测和竖向控制,各层高程的传递和抄平;变形观测与竣工测量等。笔者依据建筑施工控制网的特点着重对高层建筑变形观测和竣工测量这一关键环节进行详细的阐述,以供读者参考。     

GPS技术在隧道施工控制测量中的应用

随着测量技术的发展,现在隧道测量技术也在不断的更新.GPS测量具有精度高、灵活性强等特点,已广泛应用于我国国民经济建设的各个行业.尤其是在比较长的隧道测量中GPS技术已经被广泛的应用.在隧道测量中关键性问题就是控制网的建立,建立控制网后就是测量方案的制定,制定测量方案的关键点就是测量方法与测量仪器的选择.隧道测量中采用比较广泛的就是GPS技术和红外线测距仪、全站仪广泛应用于隧道测量中.     

实时动态（RTK）技术在加密控制测量中的应用

随着实时动态（RTK）测量技术的不断发展、成熟,极大地促进了常规测量工作的进步,大大提高了工程测量的工作效率。由于RTK技术具有布点灵活、全天候、速度快、精度高等优点,使其在测绘领域中得以广泛应用,尤其在加密控制测量、碎部测量中的应用。本文主要介绍RTK技术在首级控制网中的应用。     

基于Cook距离的GPS高程拟合点优选

在局部GPS高程拟合中,拟合重合点（简称拟合点）的分布直接影响拟合曲面参数的求解,从而影响GPS高程拟合结果。针对这个问题,本文引入可以表征数据对模型估计影响大小的Cook距离,对拟合点进行优化选取。并结合苏通大桥首级施工控制网的GPS与二等水准的测量数据,进行了多组数据的计算分析,验证了优选结果的有效性,为苏通大桥控制网的高程复测采用GPS方法提供了有力的技术支持。     

客运专线铁路测量控制网的布测

铁路客运专线无碴轨道的最大特点是工程施工工艺精度要求高,其高平顺性是无碴轨道建设成败的关键因素之一。要求线路必须具有非常精确的几何参数,测量误差必须保证在毫米级范围内,其线下测量控制网的精度直接影响着线上施工和后期的运营维护精度。这里主要对客运专线线下测量控制网的布测方法提出自己的一点儿观点,可为其它类似工程项目作技术参考。     

GPS技术在兰州首级控制网测量中的应用

本文以在兰州市首级GPS控制网测量为实例,就首级GPS控制网网的布设、解算平差及检核等方面的工作经验进行了总结,旨在共同探讨解决GPS在实际应用中的问题,进一步提高GPS技术在测绘时间应中的水平。     

高层建筑的测量控制研究

高层建筑的施工测量控制为确保整个建筑的施工精度质量提供了一个前提保障,同时高层建筑的施工测量控制也是一项复杂的工作。本文将理论结合实际,来介绍高层建筑中平面控制网的测设、高程控制点的测设以及轴线投测要点。     

基于EGM2008地球重力场模型的GPS高程转换研究

针对地形起伏较大地区纯粹采用数值逼近方法进行GPS高程转换精度不高的事实,提出了一种在＂移去—拟合—恢复＂思路的基础上,综合利用EGM2008地球重力场模型和数值逼近算法进行GPS高程转换的方法。通过贵州某段高速公路首级测量控制网实例验证了该方法的有效性和实用性,证实该方法在地形起伏较大的重山区能够达到较高的精度。     

宁杭客运专线轨道控制网CPⅢ测量技术

宁杭客运专线设计铺设CRTSII型板式无砟轨道,为达到客运专线的高稳定性和高平顺性建设目标,满足直通列车的旅客舒适度需求。必须建立高精度的轨道控制网(CPⅢ)进行无砟轨道施工测量控制。本文从CPⅢ控制网点布设、观测方法及数据处理等方面,系统对CPⅢ控制网测量技术进行研究,供今后类似工程借鉴。     

GPS静态控制网在现代高速公路建设中的应用

在以往道路建设中使用的测量仪器已经无法满足现代化高速公路建设的测量精度和施工进度要求的前提下,GPS测量方法随之产生,并快速应用于道路、桥梁施工中进行控制测量,大大提升了高速公路建设施工的效率和准确性。该文以湖北枣阳至潜江高速公路钟祥至潜江路段中第六标段的高速公路（简称枣六）为例,从GPS静态控制网的布设与施测、GPS静态控制网精度分析和结论等方面分析了GPS静态测量在现代高速公路建设中的应用。     

惠州抽水蓄能电站施工控制网复测与精度分析

施工控制网是抽水蓄能电站工程施工的重要基准,惠州抽水蓄能电站施工周期长(历时7年)必须定期复测、检验其稳定性,为施工提供稳定的测量精度,本文结合惠州抽水蓄能电站施工控制网复测实例,采用科学的方法进行复测,得出的结果与原成果进行比较和分析,成果正确、稳定、可靠,为电站安全施工提供高精度测量基准。     

工程监理在施工阶段测量的监理要点

1施工控制网测量监理工作要点建筑施工测量任务首先是建立施工控制网,在新建的大中型建筑物场地上,控制网一般布置成矩形或正方形的平面控制网,对于扩建工程或改建工程,当建立方格网有困难时,可采用导线网作为施工控制网。对于平面形状异常的工程,可根据实际情况在场内设置若干     

公路施工中边坡、护坡、排水沟等施工放样的探讨

随着公路、铁路交通业的发展建设,科学技术的不断提高,测量仪器的更新换代和对工程检测的不断完善,那么对我们的工程施工中的放样提出了一个新的标准.就我们测量学来说以前的距离、角度测量和高层测量,今天发展到用坐标网的控制测量,也就是说现代的测量学是一门综合的学科,它集所有的测量于一体,不断发展巩固了我们的测量成果;让我们在施工中更加精确无误地控制施工质量和位置,全站仪的出现,就是测量技术的一个进步,也是一个综合学科测量的产物.全站仪有进口国产两种:例如瑞典产捷创力,德国产徕卡,日本产托普康、尼桑等.     

GPS在建立大范围施工控制网中的应用

施工控制网,尤其是大范围的施工控制网.是规划、建筑总平面设计、细部放样等施工测量的依据,因此在一定区域内建立高精度的施工控制网是至关重要的。传统的方法常以主体建筑物的主轴线为依据扩展网形,控制网布设多为矩形的方格网,受场地、环境、精度等因素的限制,在应用中有许多不足之处。本文讨论了采用现代卫星定位技术在施工控制网中的应用。     

GPS（全球定位系统）在城际轨道工程建设中的应用

本文在阐述GPS网的技术设计的基础上,总结了路线GPS网的布网选点原则,并对GPS静动态技术在布设首级平面控制网中的应用。     

基于桥梁施工网精度的研究和探讨

在桥梁工程施工中，要使桥址地区在勘测阶段的控制测量从精度、点的密度和保存等方面满足施工的要求，必须建立桥梁施工控制网，其作用是用于桥墩放样和主梁架设。