基于PDA的内外一体化航测外业数字化调绘的探讨

开展以＂采编一体、内外一体、图库一体＂为核心的航测生产流程再造工作。其中基于PDA的航测外业数字化调绘满足内外一体化的要求,实现外业调绘信息的快速、高效录入,减少繁琐作业环节（编辑打印调绘片、外业清绘调绘片、内业转绘调绘成果）实现外业调绘信息的数字化,是提高生产效率和降低作业成本的核心技术之一。     

前期DLG数据与DOM叠加进行外业调绘的新方法

在分析以往各种航测外业调绘方式的基础上,结合现代全数字航测技术手段及产品,形成新的航测外业调绘方式和手段以适应当前高效测绘需要,并减少航测外业调绘工作量,提高生产效率。     

航测外业调绘方法在土地更新调查中的应用思路研究

本文基于笔者多年从事航测外业调绘的相关工作经验,以土地更新调查为工程背景,研究探讨了航测外业调绘实施的流程和方法,并以地类调绘为例对外业调绘方法进行了剖析。全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

利用AutoCAD定制完成航测调绘

随着AutoCAD在测绘制图中广泛的应用,利用AutoCAD定制实现航测调绘的数字化生产。本文主要分析了航测调绘中的不依比例尺、半依比例尺和依比例尺地物符号的清绘要求,利用AutoCAD定制实现快速和规范地完成航测调绘。     

航测外业调绘方法应用思路研究

本文基于笔者多年从事航测外业调绘的相关工作经验,以土地更新调查为工程背景,研究探讨了航测外业调绘实施的流程和方法,并以地类调绘为例对外业调绘方法进行了剖析。全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

大木桥～棉花坝地段不良地质体类型的初步判断

本文结合重庆至长沙公路彭水至武隆段初步设计阶段对大木桥～棉花坝地段不良地质体类型的初步判断实例,具体介绍了山岭地区高速公路在选线与定线过程中通过对地质体分布条件、地形地貌特征、航片判释等各个方面综合判断,初步确定不良地质体类型,充分发挥了工程地质选线在山岭重丘区路线选定过程中的作用。     

分形理论在地质动力区划方法中的应用

利用地质动力区划方法,确定了开滦矿区的区域构造形式;根据分形理论,系统地研究了开滦矿区Ⅰ～Ⅳ断裂图的分形结构特征.研究结果表明,Ⅰ～Ⅳ断裂图的断裂分布以及各级断裂图断裂分布之间在不同尺度下均具有统计意义上的自相似性.通过断裂模型分维值计算和分析,有助于准确地进行断裂划分并可以对所划分的断裂进行有效的检验.     

应用遥感技术动态设计公路选线

近年来,我国加大了对基础建设尤其是公路建设的投资力度.公路建设的首要问题就是线路的选取.公路的选线先要确定总体布局的基本走向,再解决其局部的线路方案,然后具体定线.这个过程涉及面广,影响因素复杂,而且政策性和技术性都很强,是由面到片,由片到线,由粗略到细致的过程.因此,调查清楚路线走向的地质状况,选择最佳的设计路线是目...     

基于航测的输电线路优化设计思路研究

本文基于笔者多年从事航测技术应用的相关工作经验,以基于航空影像及VirtuoZo的选线及路径优化为研究对象,分析了航空影像的处理、航片选线,航测外业调绘、路径优化等技术方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

带状地形图航空摄影测量技术流程与案例分析

本文以某高速公路带状地形图测量作为案例,论述了航空摄影测量的实施流程和技术方案。包括像片控制测量、像片调绘、空三加密、航测内业数据采集等。     

准噶尔盆地南缘西部构造系统划分

在野外地质调查基础上，对准噶尔盆地南缘构造特征进行了系统论述，结合准噶尔盆地南缘部分地震与钻井资料揭示的深部构造情况，将准噶尔盆地南缘构造单元划分为冲断推覆系统和原置变形系统两大类，其分界面应为霍玛吐前锋断裂，此断裂在深部资料上显示为向南倾斜的台阶状逆断层。     

基于本体故障树的关键机组诊断决策研究

为了满足石化企业连续性工作设备或机组在发生故障后对故障原因进行快速定位的要求，将本体先进的知识表示方法引入到成熟的故障树研究中，提出了基于本体的故障树构建方法，并通过对生成的故障树进行定量分析，计算出故障判明效时比，以其从大到小的顺序为依据找到故障诊断最优路径，实现了本体和故障树的优势结合.该方法在知识共享和重用的基础上，实现对故障的快速诊断定位，从而提高了故障诊断效率，减少了企业的生产维护成本.     

向家坝水电站工程施工区左岸植被分析及规划建议

本文利用GIS技术对向家坝水电站工程施工区左岸航拍片(50×50)进行判读,利用航拍植被斑块的空间关系弄清植被分布格局,通过对向家坝水电站工程施工区左岸的植被布局的研究,确定不同类别的植被功能核,对研究区域植被恢复现状进行分析,并提出优化规划建议.     

空中照相法校正飞机无线电罗差

空中照相法校正飞机无线电罗差不存在场地影响 ,但在实施过程中 ,又引入了一些其它影响测量精度的因素。分析了各种可能引起测量误差的原因及其计算方法 ,通过数据处理 ,使误差得到了控制 ,改善了精度 ,为“空中照相法”的实用奠定了基础。     

基于多源地震干涉法隧道断层位置预测数值模拟

西部山区在建或即将修建的大量隧道都具有高地应力特征,如何提高高地应力隧道超前地质预报的准确性是当前工程界面临的一大关键难点,而地应力增加是岩体波速增加的主要因素之一。采用多源地震干涉法模拟了在断层波速一定的条件下围岩波速和断层倾角变化对隧道掌子面前方断层位置识别的影响。数值模拟结果表明:围岩波速和断层倾角的增加会导致预报的断层位置比实际位置更接近掌子面,计算结果间接表明了地应力对识别断层位置的影响。通过二元二次函数回归分析拟合出一个含地应力和断层倾角的修正公式,依据修改公式,对白马隧道高地应力洞段掌子面前方不良地质体进行了超前地质预报,隧道现场开挖结果与修正后的预报结果基本一致。     

电缆故障测试电路

介绍了三相电缆真故障点的计算公式，并以此为基础设计出电缆故障测试电路     

综合物探在复杂滑坡中的应用--以武都杜家沟滑坡为例

物探方法作为经济快捷的滑坡勘查手段已得到国内外的广泛认可,但涉及复杂型滑坡的案例较少。本文以武都杜家沟滑坡为例,利用浅层地震反射法、高密度电法、地震折射层析法组成了有针对性的综合物探勘查模式,有效查明了该滑坡的覆盖层厚度、基岩起伏变化、断裂分布等地质特征。最后使用综合物探成果结合地面调查、钻孔、槽探等信息回答了杜家沟滑坡地面调查中的种种疑惑,为复杂型滑坡勘查提供了一定的借鉴意义。     

断层岩岩体承载力和变形特性研究

对断层岩工程地质性质的深入研究、进行正确的工程地质评价具有十分重要的现实意义和经济价值。以青岛环球金融中心为例,结合详细勘察资料,查明基底的岩性分布及物理力学性质,为地基基础设计提供相关参数,提出合理的基础设计方案建议。通过平板载荷试验实测了工程中断层泥、糜棱岩、碎裂岩的承载力及变形指标,可知基底处岩性复杂,承载力及变形模量差异较大,建议采用筏板基础,以碎裂岩及碎裂岩分布区作为天然地基基础持力层。     

网络传输微机故障录波测距系统的研究与实现

提出一种新型的通过网络传输的微机故障录波测距系统设计方案,讨论了系统的性能特点、软硬件技术及测距原理,该系统采用分布式的录波装置采集数据,通过以太网后台机传送数据,通过数据处理和计算,可以精确测定故障发生的位置,该系统将计算机技术和电力系统有机结合,为用户提供了一种新型的,技术先进的变电站故障录波测距手段,工程实际应用表明,通过网络传输的微机故障录波测距系统在工程应用上具有更大的灵活性,满足了新建变电站和老改造的不同要求,在变电站综合自动化应用中具有重要的价值。     

城镇进出口公路横断面设计初探

结合城镇进出口的特点，提出因地制宜，合理进行公路横断面的设计．综合各方面因素，认为以四块板形式较为适宜