大气环境质量与旅游的交互影响效应分析

从大气环境质量标准入题,阐释了大气质量对旅游者、旅游资源和旅游交通的影响,同时分析了旅游交通的发展及各种能源的使用,部分旅游活动的开展和旅游产品的开发对大气质量产生的影响．提出应该利用科技手段、行政手段、经济手段、法律手段和宣传教育手段保护大气环境,使旅游与大气环境能可持续发展．     

南昌市大气环境对SO2承载能力研究

在保证环境质量的前提下 ,充分利用环境资源 ,促进经济发展 ,是城市可持续发展的必由之路。因此 ,正确定量当地大气环境承载能力 ,对于大气环境规划意义重大。本文以此为研究对象 ,研究了污染物在大气中的迁移扩散规律 ,建立了大气环境承载能力量化公式 ,选择SO2 为代表污染物 ,以南昌市为例 ,计算了南昌市的SO2 大气承载能力     

天津市塘沽区大气环境质量变化的相关性分析

着重研究了塘沽区大气环境质量变化与社会经济发展、资源消耗与环保投入之间的相关性,主要得出以下结论：塘沽区大气环境质量与大部分经济发展指标的相关性不显著;工业废气、SO2排放量与社会、经济发展指标相关性较好。显著性（R2）基本在0．8以上;能源消耗、环保投入与大气环境质量变化、大气污染物排放的相关性不佳。     

废气处理技术：让地球更洁净

当前，我国大气污染状况十分严重，主要呈现为煤烟型污染特征。城市大气环境中悬浮颗粒物浓度普遍超标；二氧化硫污染保持在较高水平；机动车尾气污染物排放总量迅速增加；氮氧化物污染呈加重趋势；全国形成华中、西南、华东、华南多个酸雨区，以华中酸雨区为重。大气环境是人类赖以生存的可贵资源，大气环境资源的破坏是一种不可逆过程，恢复良好的大气环境质量要比采取措施从根本上防治大气污染付出更多的经济代价。但这种观念长期以来并没有被一些部门和一些地区充分的理解和认识。他们只考虑近期的、局部的经济发展需要，在制订一些综合的经济政策、产业政策以及城市建设发展规划中缺乏对保护大气环境的考虑，往往以牺牲环境为代价换取经济的快速发展，形成了盲目扩大生产规模，乱铺摊子。重复建设，技术装备水平低，能源资源浪费大，乡镇企业无序发展，劣质煤炭流通失控等状况。因此说缺乏对环境保护考虑的地方政策的出台，本身就是造成加重大气污染的诱因，所造成环境危害和损失是难以挽回的。     

资源枯竭型城市灾害预测及控制

矿业城市资源枯竭后，矿山开采衍生灾害长时间继续发生，同时还会形成新的灾害。资源枯竭城市灾害主要为地下、地表、水环境和大气环境灾害。分析了资源枯竭型城市灾害成因及演化过程，并提出了资源枯竭型城市灾害预测与控制应开展的工作。     

黔东南州森林净化大气环境价值评估

本文以森林对二氧化硫、氟化物、氮氧化物的吸收和滞尘能力为指标,对贵州黔东南州森林净化大气环境的价值量进行评估。结果显示,黔东南州森林净化大气环境的总价值为71.16亿元,每公顷森林提供的价值平均为3921元。其中针叶林净化大气环境的总价值为59.93亿,阔叶林净化大气环境的总价值为10.69亿,针叶林是阔叶林净化大气环境价值的5.6倍。     

大气环境化学课程教学初探

大气环境化学是高校环境类学科的专业课,为提高大气环境化学的教学质量,本文从课程的教学内容、教学方法、教学手段等方面探讨大气环境化学课程的教学方法,并在实践中取得了较大成效。     

大气环境专业教学改革初探

大气环境专业是新兴的学科方向,本文从现代教育理念出发,结合学校和学院优势对大气环境专业教学体系的改革进行了探索,从教学理念、教学内容、教学方法等三个方面入手,阐明了大气环境教学改革的关键问题和措施,为完善大气环境专业教学体系、培养高级专业人才提供参考。     

环境资源及其定量化研究

人类在开发和利用物质资源的同时,也在开发和利用着自然的环境资源。这里阐述了环境资源的内容、性质,提出了环境资源量的定义。对大气环境、水环境系统中的污染物浓度降低机理作了分析和说明,进而提出了将环境资源分为基本环境资源和“自净”环境资源两部分的构想,并提出了各部分资源量的计算方法。     

概述旅游业对环境的影响

旅游业对自然环境有正反两方面的影响。反而影响包括对水体环境，大气环境，动物与植物资源和土壤环境的影响。以及侵蚀沙兵和影响审美等方面。     

黎平县大气环境质量综合评价

为了评价黎平县大气环境质量状况,查明污染大气环境的影响因子,在参照国家大气环境质量标准的基础上,选取SO_2、NO_2、PM10作为评价因子,运用模糊数学方法对黎平县大气环境质量进行定量评价。结果表明:2010—2018年,黎平县大气环境主要污染因子为PM10,其中2014年主要污染物是SO_2;2011—2014年为轻度污染,2015—2018年为清洁且空气质量指数呈现波浪型递增趋势;研究时段大气环境质量整体状况趋向好转。     

矿区总体规划的环境影响评价——以大同矿区总体规划环境影响评价为例

以大同矿区总体规划环境影响评价为例,介绍了矿区总体规划环境影响评价的内容、方法和评价重点,并从生态资源承载力、水资源承载力、地表水环境容量和大气环境容量等方面进行了分析、预测。     

2011-16 科技新闻媒体关注指数排行榜

 大气环境是动植物生存、经济社会发展、人类生活的重要影响因子。因此,世界各国对大气环境质量越来越关注。     

PM10治理措施有效性的灰色关联评价及实证分析

大气环境是一个复杂的、多因素相互作用的开放系统。区域大气环境受整个大气环境影响的同时,更与区域内经济发展水平、工业布局、环境治理实效等因素密切相关。如何有效地监测和控制大气环境中的PM10污染,已经成为全球及区域大气环境治理的重点和难点。PM10在时间、空间和数量上的不确定性以及大气治理措施的不稳定性等系列特征,使大气治理措施与PM10在区域环境中的分布和运动现状构成了一个灰色关联系统。首次将斜率关联分析法应用于PM10治理措施有效性的评价,并实证分析重庆市“九五”期间各大气环境治理措施与PM10污染的相对有效性。     

平顶山市新城区资源环境承载力分析与评价

分析了平顶山市新城区规划的土地资源承载力、水资源环境承载力、大气环境承载力等,得出平顶山市新城区可持续发展所面临的主要问题是水资源不足和大气环境容量缺失的结论.建议在规划过程中考虑中水回用,节约水资源;采用清洁能源,减少大气污染物的排放.     

BP神经网络在大气环境质量评价中的应用研究

针对城市大气环境质量问题,运用人工神经网络理论和方法,建立城市大气环境质量评价的BP 神经网络模型.通过实例进行评价分析,说明用BP 神经网络方法评价城市大气环境质量是可行的.该模型具有很强的学习、联想和容错功能,其分析结果和过程都接近人脑的思维过程和分析方法,使得城市大气环境质量评价结果的精度大大提高.     

兰州市车用天然气发展现状

为缓解汽油价格的不断攀升以及减少汽油燃烧后对大气环境的污染,应该大力发展天然气汽车,“西气东输”使兰州具有丰富的天然气资源,大力发展天然气汽车,已经大大改善了兰州市的污染状况和能源结构。     

干旱区绿洲城市大气环境承载力分析及预测——以乌鲁木齐市为例

以乌鲁木齐市2001—2012年大气环境中SO2,NO2,PM10作为对象进行环境承载力研究,采用美国橡树岭大气质量指数(ORAQI)模型、环境承载力指数模型和灰色预测GM(1,1)模型等研究方法,探讨了乌鲁木齐市大气环境承载力指数及其影响因素;建立预测模型,得到2013—2020年大气环境承载力指数预测值.结果表明,2001—2012年乌鲁木齐市空气中主要污染物是SO2和PM10,呈现典型的煤烟型污染特征.大气环境质量IO指数平均为91,属于"坏"的等级;大气环境承载力指数平均为16.21,处于中等承载等级.预测结果显示,环境承载力指数呈逐年上升趋势,到2020年该指数将达到19.86,处于较高承载等级,表明未来大气环境承载能力水平将有所提高,大气环境质量会得到进一步改善.     

大气环境化学污染及其防治措施研究

大气环境化学污染是环境污染的重要组成部分.大气环境化学污染对人体、其他生物、器物,乃至全球环境都有严重的危害.本文主要是从大气污染的概念和危害角度,研究了大气环境化学污染防治的物理与化学等技术防治措施.     

基于AHP模型评价武汉市大气环境质量

通过层次分析法对武汉市2009—2015年大气环境质量进行评价,结果表明:武汉市2009—2015年,大气环境质量一直处于二级标准,其中2014年的大气环境质量最好,2009年的大气环境质量最差.武汉市大气环境质量受PM10和NO_2的影响较大,受SO_2的影响较小.PM10和NO_2对武汉市大气环境质量影响的权重值逐渐变大,而SO_2的权重值影响逐渐变弱.从总的变化趋势来看,武汉市的大气环境质量级别正从二级向一级转变,大气环境质量呈现出改善的趋势.