明茨伯格：中国企业家应寻找适合自己的做事方法

我认为对中国经理人来说，最重要的是找到真正适合自己的管理方式，而非简单拷贝美国经理人的做事方法。如果美国经理人照搬中国的做法，这仅仅有些危险，但是如果中国经理人照搬美国的做法有更大的危险。日本有很多成功的企业就没有单纯效仿美国，丰田就是丰田，它历史悠久，却始终保持着开放的视野和心态.     

我国缺陷产品召回制度亟待完善——丰田召回事件暴露的法律问题

从美国、欧洲、中国到日本本土,全球第一大汽车制造商丰田的全球性危机正在蔓延。由于油门踏板和脚垫存在缺陷,丰田汽车相继在美国、欧洲和其国内召回总数量达850万辆汽车,丰田遭遇二十年来的最大一次信任危机。由此联想到中国的汽车工业,在提高产品质量和保护消费者权益方面发挥重大作用的缺陷产品召回制度还很不完善,企业在承担社会责任方面还存在很大的不足。     

日美同盟如何走下去

2010年1月19B，是《日美安保条约》修订50周年，虽然去年日本政权更替后提出要与美国建立“紧密而对等”的关系，甚至有说法称，日本要重新修订这一条约，以求更加平等。但日本真的会兼顾安全上的第一伙伴美国和经贸上的第一伙伴中国吗？日美同盟在新时期下将会怎样发展？它对东亚地区的格局会起怎样的作用？对中日关系又会产生怎样的影响？本刊特约请中国社科院日本问题专家冯昭奎和日本在华学者加藤嘉一就此问题进行对谈。     

重读世界——两个快餐店开启的消费时代

许多我们今天习以为常的“洋”玩意儿，实际上走入我们生活的历史并不长。麦当劳1990年才在深圳开设了中国大陆第一家门店，第一台中国产丰田轿车2002年才在天津下线，谷歌2005年才正式进军中国。     

再被推到风口浪尖的日本汽车产业

<正>2017年1月9日,丰田汽车公司宣布今后五年将向美国投资100亿美元,丰田社长还表示,在过去六十年间该公司已在美累计投资达220亿美元。这被普遍解读为在丰田被特朗普"敲打"之后,日本汽车界被迫向美国低头。随后安倍访美也专门把汽车贸易列入首脑会谈的关键内容中,安倍行前还特别召见了丰田社长进行     

丰田诉吉利 迷雾重重

■“日本丰田”起诉中国唯一的大型民营汽车企业“吉利汽车”侵犯其知识产权,吉利在不同的场合断然否认“侵权”之说,双方各执一词,只有等待法院的最后判决。然而,记者在采访中发现,这起中国入世以来汽车领域第一场涉外知识产权官司的背后,疑点重重:为什么日本丰田要等到六年后的今天才起诉?为什么丰田首选吉利作为打击知识侵权的对象?为什么事件的主角之一、日本丰田的控股子公司天津丰田一直沉默不语……     

一分为二看外资

3月1日,结束了在美国的听证会后,丰田汽车的社长丰田章男先生直接飞到北京,就丰田车质量问题向中国消费者致歉。丰出章男在新闻发布会上直言:对丰田而言,中国是非常重要的一个市场。     

人造肌肉发电

在美国佛罗里达州的坦帕海湾，离海岸不远处的海面上放置了世界上第一台人造肌肉发电航标灯。这盏由美国SRI公司设计制造的近海岸航标灯开创了人造肌肉发电的先河。什么是人造肌肉，它如何发电，能否作为未来的可再生能源？     

财经新闻

<正>1.丰田:在美欧召回雷克萨斯GX460运动型多功能车。4月19日,丰田北美公司宣布,将从北美市场召回大约9400辆存在翻车隐患的2010款雷克萨斯GX460运动型多功能车。丰田北美公司负责质量问题的负责人史蒂夫·圣安杰洛表示,在美国权威杂志《消费者报告》披露2010款雷克萨斯GX460型运动型多     

丰田生产方式之SPS系统

SPS（Set Parts Supply）是丰田生产方式发展过程中具有里程碑意义的创新，是丰田本世纪以来面对总装生产线的课题进行解决和改善的成果。由于丰田在海外的快速扩张和新车型的逐渐增加，其在品质管理、生产性和成本控制方面需要大量的人才，丰田面临对海外工厂进行支援的巨大压力。因此，丰田急需革新，实现装配线的集约化、简约化，在这种背景下，SPS系统就产生了。     

丰田汽车在中国

１９６４年４月，丰田首次向中国出口了皇冠轿车。但大多数中国人真正认识丰田汽车这个品牌，还是源于上世纪８０年代那句脍炙人口的广告词：“车到山前必有路，有路必有丰田车。”这几年，当世界各大汽车生产商纷纷在华投资建厂，努力在高、中、低三档汽车领域高歌猛进的时候，丰田公司的脚步，似乎有些迟缓。不过，这并不意味着丰田公司忽视中国市场。丰田的负责人说：“如果在中国市场取得了成功，就意味着丰田公司向全球化走完了最关键的一大步。我们的目标是成为中国市场第一。”目前丰田集团在中国共有３７个合资、合作项目，总投资超…     

嘉莉妹妹究竟是一个怎样的人物

嘉莉妹妹全名卡罗琳·米珀，是19世纪美国自然主义作家西奥多·德莱塞的第一部小说《嘉莉妹妹》中的女主人公，她是否如有些人说的“道德观念淡薄，心地冷酷”，“不择手段往上爬”呢？笔者反复阅读原文，发现她并非是这样的一个人，那么她究竟是怎样的一个人，作者为什么要塑造这样的一个人物呢？     

丰田怎么了？

今年2月5日，丰田章男首次出席记者会。对出席美国听证会的态度，他先表示要积极解决问题，之后又说要全权委托美国公司干部处理，发言前后矛盾。关于召回问题也缺乏积极公开信息的姿态。结果被传唤而访美，给媒体和公众留下了缺乏决断力的印象。     

中国丰田,从傲慢到谦卑

丰田章男认为中国市场非常重要,但他似乎无法说服整个管理层。时隔一年,丰田重夺全球销量第一的宝座。2012年,丰田在全球卖出了970万辆车,销量增加22%,其中北美市场增速最快。目前,全球有三个不相上下汽车消费市场,分别是中国、北美和欧洲,销量都在每年1500万辆左右,有趣的是,目前还没有任何一个品牌能同时占领三块市场。     

来信

@BLACK_RUSSIA ： 读《没有私枪便不是美国》第一次真正地了解到了美国的枪支制度。是不是美国公民今后可以拥有隐身轰炸机和核武器呢？中国虽是禁枪。可是仍然暗流涌动。     

日本政府为中小企业开工资

今年3月，我的丰田车因质量问题被召回。数月后，我站在丰田元町工厂门前，满怀兴师问罪之意。我以为踏板是在这里生产的，其实不然。     

中国企业：平庸的巨人

美国《新闻周刊》2009年7月18日报道，中国的华为集团也许是你从来没听说过的最佳企业，而这也是中国面临的大问题。 华为集团去年收入增长43％，超过180亿美元。现在它有可能成为世界第二大电话硬件制造商。美国《商业周刊》最近把它列入全球最有影响力的10个企业之一，与苹果、沃尔玛、丰田和谷歌齐名。然而，华为却是其中国际知名度最低的一家公司。     

“跨国汽车巨头的中国图谋”系列调查报告之三（丰田篇） 丰田后来者可以居上

对大众，通用这些较早进人中国市场并尝到甜头的企业来说，丰田算是一个迟到者，但是丰田采取的有效发展战略却使它在中国市场上拥有极高的知名度。     

丰田召回——谁的“阴暗面”

“丰田的阴暗面”，这本是日本独立网络新闻媒体“My News Japan”的记者2007年出版的一本书的名字。最神的是，书中预言了导致最近丰田“滑铁卢”的“车辆突然加速”问题，想不到竟然一语成谶。丰田原本以为2009年可以走出金融危机下亏损的阴影，不料就在胜利在望的时候却一脚踩空，     

刊中刊·资讯

《财富》2月27日 丰田汽车东山再起的关键 过去三年中丰田经历了一连串的灾难，其中有天灾，有人祸。2009年被推上公司总裁位置的年轻的丰田章男，不得不立即应对全球经济衰退、大规模召回及一场致命的海啸。汽车产量大幅下降，与此同时丰田失去了其最重要的竞争优势：其卓越品质的声誉。