高分子小分子杂化系高性能阻尼材料的基础研究及其应用开发

本项目根据高分子与有机小分子的杂化概念构筑新的高性能阻尼材料。该方法通过相分离构造的动态控制和氢键的积极利用，形成极性高分子与受阻酚、受阻胺等功能性有机小分子的纳米级杂化。这种高分子与小分子的杂化材料不但具有（最高性能的）阻尼、形状记忆（形状记忆橡胶为首次发明）、自粘接等多种功能；而且对于使用中产生的性能下降和功能丧失具有自修复特性用完后可利用加热等手段将氢键切断实现各组分的分别回收。可广泛应用于交通工具、产业机械、建筑土木、家用电器、精密仪器和军事装备等各种振动物体表面，从而起到减振降噪的效果。该系列阻尼材料具有广阔的应用领域和良好的产业化前景。     

碳纤维增强铝基泡沬材料

泡沫铝材料是一种多功能的新型结构材料，具有相对密度小、比表面积大、比力学性能高、阻尼减震性能好等特点。由于具有功能和结构上的双重属性，可广泛应用于航空航天、军工、船舶、轨道列车、汽车及建筑、机械等诸多领域，并正在对保障国家安全、加快国民经济建设起到巨大的推动作用。     

新型堆肥有氧发酵关键技术研究及应用

在发酵池底部建立了以PPR通气管道和一定间距的通气螺钉为基础的高压通气有氧发酵系统和自动化监控系统。以牛粪为堆肥原料，掺入适量的秸秆、羊粪调制原料湿度，增加堆体通气性，促进高压空气从堆肥底部向上扩散。根据发酵需氧量理论计算，研制出了防阻塞螺钉式通气装置，确定了螺钉中央通气孔径、安装间距和通气压力范围，实现了高压通气有氧发酵关键技术的突破和创新。研制了自动调控技术，实现了规模化有氧发酵自动化远距离监控。     

钢轨下橡胶垫阻尼特性对轨道交通中轨道梁的振动影响

本文针对轨道交通和高速铁路中广泛采用的无碴轨道结构，对无碴轨道的轨道板结构的分析基础上，针对预制式轨道板结构的特点，建立了预制式轨道板结构的力学模型，即弹性支撑的刚体模型。通过对钢轨下橡胶垫阻尼特性变化对车辆振动响应影响的分析，求得无碴轨道中钢轨下橡胶垫阻尼特性对轨道交通中车桥系统振动影响的规律，给出了钢轨下橡胶垫阻尼特性的选择范围。     

耐低温橡胶材料研究

随着工业界对于产品产量的不断增加和质量要求的不断提升，对橡胶密封圈制品的质量也提出了更高的要求，满足特定要求的高性能橡胶密封新材料的开发成为现阶段的紧迫任务。国内关于低温橡胶的研究起步晚，低温橡胶特别是耐低温的乙丙橡胶、丁腈橡胶、硅橡胶、氟橡胶的开发成为目前亟待深入开展的工作。     

碳纤维增强铝基泡沫材料

泡沫铝材料是一种多功能的新型结构材料,具有相对密度小、比表面积大、比力学性能高、阻尼减震性能好等特点.由于具有功能和结构上的双重属性,可广泛应用于航空航天、军工、船舶、轨道列车、汽车及建筑、机械等诸多领域,并正在对保障国家安全、加快国民经济建设起到巨大的推动作用.而碳纤维增强铝基泡沫材料则在保持泡沫铝原有功能的基础上,进一步提高材料的物理性能,最终获得具有高吸能、阻尼特性、并且孔壁韧性较好的铝基泡沫材料,以满足某些领域的特殊需求.     

桥梁易更换盆式橡胶支座的设计与安装更换研究

本文研究一种桥梁易更换盆式橡胶支座的结构构成与安装更换的可行性，及安装更换的注意事项和普通盆式橡胶支座更换的优点。     

秉承师德 不断攀登科研高峰

田维敏，作为中国著名天然橡胶研究专家郝秉中与吴继林教授——国际天然橡胶杰出研究金奖获得者的第一个弟子，不忘恩师教诲，秉承师德，挥洒着热血和汗水，用博学的智慧和淡泊名利的人生态度，在橡胶研究方面继续演绎着不求名利，只为报效祖国而不断攀登科研高峰。     

工程胶粘剂的应用与发展趋势

随着我国经济的快速发展和航空、航天、建筑、汽车、铁路、机械、电子、造船、轻工等产业技术进步和现代化进程,胶粘剂行业这种重要的胶种形成了.其产量、品种迅速增长,在结构装配、联结加固、减振抗震、装饰装修、防水防火、隔音隔热、防霉防腐蚀、导电绝缘及复合结构等方面的应用越来越广泛,其对很多金属、塑料、橡胶、复合材料等基材都显示出优异的粘接性能,解决了工业生产中一系列实际问题,并在节能、环保、安全和新技术、新工艺、新产品开发中发挥了重要作用,已成为重要的功能性工程材料.     

能量存储:基于全新原理的“纳米弹簧”

许多机械装置如钟表、玩具等都采用弹簧来驱动,其能量的存储与释放是通过弹簧内部原子间距的变化来实现的。但是这种原子间距的变化(即弹性变形)所能存储的体能量密度相对很低,如何提高能量的转换效率以及材料存储的能量密度是当前材料科学理论和实验研究共同关注的一个问题。本研究利用金属钨单晶纳米线在加载时独特的孪晶变形行为,提出了一个可以在纳米尺度下高效存储与释放机械能的新原理,并据此设计了相应的纳米装置——纳米弹簧。与块体弹簧不同,本文提出的纳米弹簧通过表面原子的重构来实现能量的存储与释放。进一步的计算还表明,由于金属钨孪晶界面的移动阻力非常小,金属钨纳米弹簧的能量转换效率可以达到98%;同时该纳米弹簧存储的体能量密度可以超过钟表发条的1600倍,并具有30%的应变以及3GPa的驱动应力。     

ⅡT-140／165-130／15-2型抽汽式汽轮机高压缸正胀差偏大浅谈

ⅡT-140／165-130／15-2型抽汽式汽轮机在运行和滑参数启动时高压缸正差胀接近报警值，汽轮机被迫对外限电、热负荷和停运，高压缸差帐问题的分析和处理显然已成为机组安全可靠带额定负荷运行的一道屏障，文章就高压缸正差胀大进行分析和探讨。     

镁合金表面微弧氧化陶瓷基复合涂层技术

1课题简介 轻质化是汽车提高性能和降低燃油消耗及其减轻环境污染的重要途径和汽车产业发展的趋势。与铝合金相比，镁合金可进一步减重20％～25％，且具有更高的比强度和比刚度以及良好的阻尼特性，是满足汽车轻质化、环保化和性能优化发展的很具潜力的金属结构材料。     

金刚石串珠绳

金刚石串珠绳是用串珠基体放进特殊设计加工的模具内，将粉末分层次放入，先冷压成型后热压烧结的工艺方法制成金刚石串珠。采用塑料注射成型技术将串珠固定在钢丝绳上的称为注塑型金刚石串珠绳，采用弹簧扣压固定法将串珠扣压在钢丝绳上，称为弹簧型金刚石串珠绳。     

新的统一拉伸断裂准则——椭圆准则

材料的强度与破坏理论是研究材料在各种应力下的屈服或破坏规律，它的研究最早可以追溯到400多年以前，伽利略在研究砖、铸铁和石头的拉伸断裂时，发现当施加应力达到一临界值时材料发生断裂，这即是最大正应力准则或第一强度理论。随后库仑在研究士和砂岩的压缩强度后，于1773年提出：当材料的破坏沿着一定剪切平面进行时，     

热塑性弹性体电缆专用料

一、主要技术内容 "热塑性弹性体电缆专用料"系"九五"国家重点科技攻关计划项目,项目编号为:97-560-02-03. 动态硫化共混型热塑性弹性体是用高剪切力的混炼设备经动态硫化制得的新型材料,它是一种兼有塑料和橡胶特性,在常温下可显示橡胶高弹性,高温下又能塑化成型的高分子材料.由于它具有如此特性,因此被广泛地应用于汽车、电线电缆、电子电器、机械橡胶制品、医用品和食品工业等领域.     

紫外一可见光波长校准仪——一种新的计量标准器

目前，光谱分析检测技术应用领域非常广泛，光谱分析技术要求高，是集传统技术与现代科技相交融的重要的化学分析领域。随着航空航天、超纯材料、合成材料、表面物理、超快化学等领域的发展，对光谱分析技术性能要求不断地提高，对光谱分析仪器的需求量也不断加大。在生物学、医学临床诊断和治疗、环境污染监测和控制、生态评估和保护、疾病控制和康复等方面对光谱分析检测技术和光谱仪器设备更是日新月异。     

数字化计量二次系统关键技术研究与应用

数字化计量二次系统由独立合并单元、数字化电能表及光纤连接线组成,以光电式数字量和光纤网络代替传统计量二次系统的强电模拟信号和控制电缆,减少了传统计量二次回路的各种损耗,具有传输数据快、抗干扰能力强、电能计量误差小、设备运维安全性高等特点,广泛应用于各电压等级变电站及配电网的电能计量.     

改变未来生活的超材料

<正>"超材料"是一类具有特殊性质、自然界中并不存在的人造材料。为此,物理学家和材料科学家都正在对这种超材料的奇异特性进行研究,发掘它们在生活应用中的各种可能性。尽管目前人们已经看到了许多关于这些材料的构思、设计和初步应用,包括弹性陶瓷、无感斗篷和可编程橡胶海绵等,但科学家们还是希望能改变这种材料的力学特性,并来操纵材料的外观和其他性质,使得这些新材料     

为油气管道做“体检”的人——记清华大学电机系博士生导师黄松岭教授

石油和天然气行业的油气资源主要借助管道以及大型储罐进行输送和存储，确保管道和储罐等油气储运设施的安全至关重要。地基变化、介质腐蚀、地质灾害、海流冲淘及意外事故等会损伤管道和储罐，必须对其及时检测以保障油气储运安全、避免巨额经济损失和生态环境破坏，对发生泄漏时原油易扩散的海底输油管道尤为如此。     

金属为什么会“疲劳”?

台湾“华航”一架波音７４７－２００客机在台湾海空域突然解体，据美国联邦航空局调查团初步认，事故是“金属疲劳”引起的。那么，金属为什么会疲劳”呢？金属的破坏有两种形式，即断裂和疲劳。先来看材料发生断裂时的情况：金属材料断裂分脆性断和韧性断裂，韧性断裂又称塑性断裂。通常，材料程师总希望材料是塑性断裂而不是脆性断裂，这因为材料在塑性断裂造成破坏以前，总可以发现在进行中的材料破坏，尤其是对像航空器这样的种机械，定期例行的材料检查是十分严格的。另，塑性断裂消耗能量。因此，具有冲击破坏的能量以被消耗掉。那么…