桩端后注浆技术在深厚软土层地基的应用

桩端后注浆技术是在通过预埋的压浆管对桩底压注水泥浆液,从而减少桩周泥皮和桩底沉渣的负面影响,在工程上逐渐得到广泛应用。本文通过分析泥皮对钻孔灌注桩桩侧摩阻力的影响,结合在深厚软土层地基中的工程实例详细介绍了桩端后注浆施工技术,并通过注浆效果和桩基试桩静荷载试验分析,表明桩端后注浆技术能有效改善桩土界面条件,提高单桩承载力和减少桩基沉降。     

钻孔灌注桩桩端后注浆技术在温州铁道大厦的成功应用

钻孔灌注桩存在固有的工艺缺陷一桩底沉渣和桩侧泥皮问题，始终是制约单桩承载力和质量稳定性的主要因素。为解决这个问题，中国建筑科学院地基研究所开发出桩底及桩侧后注浆技术，并且在桩基工程应用中取得成功．为解决铁道大厦桩底沉渣及桩侧泥皮问题，提高桩端承载力，获取良好的经济效益，我们大胆采用了桩端后注浆技术，取得了圆满成功。     

后注浆桩技术应用研究

结合工程实例,通过对泥浆护壁钻孔灌注桩采用后注浆技术,明显增强单桩竖向承栽力事实的分析,得出了以下结论：把后注浆技术引用到桩基工程中,采取对桩端及桩侧实施压力注浆措施,解决桩底沉渣和桩侧泥膜影响桩基承载力的问题,从而达到增强桩基承栽力、缩短工期、减少工程造价的目的。     

砼钻孔灌注桩桩底后注浆质量控制要点

砼钻孔灌注桩桩底后注浆技术是目前成桩时在桩底或桩侧预置注浆管路和注浆的一种装置，它通过注浆管路利用高压注浆泵压注以水泥为主剂的浆液，并对孔底沉渣和桩侧泥皮进行固化，消除传统灌注桩施工工艺固有缺陷，达到提高桩的承载力、减少沉降量的一种科学先进的施工技术方法。文章结合中天优诗美地花园工程实际案例，对砼钻孔灌注桩桩底后注浆技术要点做了阐述，得出结论。仅供大家参考。     

桩端后注浆灌注桩桩基在软土Ⅳ类场地中优化设计

本工程通过12根后注浆桩端灌注桩静载试验,对同一根桩桩端注浆前后,单桩极限承载力估算值与实测值进行对比,试验结果表明：桩端后注浆可有效提高钻孔灌注桩的桩端承载力,以及桩底截面以上一定范围内的桩侧摩阻力,从而提高整桩承载力。设计在相同地区同一后注浆桩端持力层比选合理的桩长,能缩短施工周期、减少工程量、节约造价,取得了良好的经济效果。     

后压浆技术对桩基承载力的影响

根据桩基现场原位试验，分析研究了后压浆技术对钻孔灌注桩承载力性状的影响。试验结果表明；浆液的作用消除了桩端沉渣和桩侧泥皮的影响，使土体固结，强度增大，改善了柱的传递性能，使桩侧摩阻力增加，轴力衰减速度加快；桩侧极限摩阻力提高50％以上，达到桩侧极限摩阻力时的沉降增大6倍以上，为桩端阻力的发挥提供了更大沉降距离；相同沉降量下后压浆桩桩端阻力提高幅度较大；浆液对桩侧阻力及桩端阻力综合影响提高了桩的极限承载力。     

高层建筑中一柱一桩全逆作关键施工技术探析

本文研究高承载力的桩基,如桩端后注浆钻孔灌注桩、扩底桩、巨型桩等,在软土地区全逆作施工中应用的可行性,对逆作施工竖向承载体系,高承载力的桩基的应用可以加快上部结构施工。     

桩端后注浆灌注桩竖向承载性能的数值分析

采用数值方法建立了桩端后注浆灌注桩桩土体系分析模型,并对某工程注浆前后的钻孔灌注桩的承载性能进行了数值模拟,结果计算值与实测值较吻合,验证了该方法的有效性.按照该模型模拟单桩静载试验,对均质土层中的后注浆钻孔灌注桩的承载性能进行了模拟分析,结果表明:注浆量以及注浆体强度对承载力的影响存在一定范围;桩长的变化也影响注浆量对承载力的贡献;桩侧翻浆高度以及桩侧摩阻力提高对承载力影响显著;承载力随着桩侧翻浆高度和侧摩阻力的提高而线性增加.     

广东地区超长旋挖灌注桩桩端注浆试验

目的分析常规桩和注浆桩的荷载传递特性,对比常规桩和注浆桩在不同桩顶位移下承载力的提高幅度,提出了设计大直径超长单桩极限承载力的建议方法,并验证其适用性.方法通过广东某大桥大直径超长旋挖灌注桩桩端注浆现场试验得出荷载-沉降曲线,根据预埋的应力计测出桩身侧摩阻力值,通过计算得到桩身轴力、桩土相对位移以及桩端位移.结果注浆桩S2的桩端阻力比常规桩S1发挥较早,浆液技术更有利于侧阻和端阻的同步发挥;注浆桩总承载力、侧摩阻力和端阻力提高系数随桩顶位移呈先增大后减小趋势,总承载力和侧摩阻力的提高系数变化平稳,增加速率远远小于端阻力.结论桩端注浆不仅有利于端阻的发挥,还有效减小了桩顶沉降,从而提高单桩极限承载力;常规桩下部土层侧摩阻力和端阻力未达到极限,建议计算时乘以折减系数;桩端注浆桩桩端附近土层的侧摩阻力和桩端阻力均乘一定的增大系数.     

后注浆对旋挖钻孔灌注桩受力性能影响研究

为了研究桩侧不同的注浆位置、间距和半径对旋挖钻孔灌注桩承载性能的影响。首先利用有限差分软件FLAC3D模拟了秦皇岛汤河国际住宅项目2号楼桩基工程,并通过现场静载试验验证了用FLAC3D模拟注浆桩的可行性。运用该软件建立不同的模型,分析不同的后注浆情况对灌注桩承载性能的不同影响。研究表明:后注浆能够较显著地提高单桩承载能力,降低桩顶沉降。并且在一定的范围内注浆半径越大,注浆位置越接近桩端,桩身承载力越能得到有效地提高。而注浆间距的改变对注浆桩受力性能的影响并不明显。对桩身承载力的提高效果最好的是桩端桩侧联合注浆,其次是桩端和桩侧注浆。     

灌注桩后注浆施工技术与工程实例

钻孔灌注桩有两大症结，孔底留有难以清理干净的沉渣，孔壁留有难以剔除的泥膜，不仅较大幅度地降低单桩承载力，而且影响进一步推广使用，此外，还因单桩承载力的离散性造成建筑物的较大沉降及不均匀沉降。为此，灌注桩后注浆技术被开发出来。本文以某高层地基基础工程为例，介绍了后注浆施工技术。本文以桩侧注浆为例。     

钻孔灌注桩后注浆技术在大型体育场工程中的应用

根据杭州奥体博览中心主体育场及附属设施工程桩基施工中的实际情况,阐述了采用预埋导管对钻孔灌注桩进行后注浆的施工技术,从而增大桩侧阻力和桩端阻力,提高单桩承载力,减少桩基沉降。     

桩端注浆加固技术在基础加固工程中的应用

某建筑物采用机械成孔灌注端承桩基础,施工完成后单桩竖向抗压静载荷试验发现工程桩单桩承载力特征值达不到设计要求,分析了造成桩基承载力低的可能原因和注浆加固提高桩基承载力的原理,并采用桩端注浆加固技术对工程桩桩端进行注浆加固处理,改善了桩端土层的工程力学性质,提高了工程桩单桩承载力,使单桩承载力特征值达到了设计要求。     

大直径桩端压力注浆灌注桩的承载性状试验

桩底压力注浆工艺实现了岩土加固与桩基工程的有机结合·现场进行了3根持力层为砂卵石注浆灌注桩和1根非注浆桩的静载压桩对比试验研究·结果表明,桩端注浆使摩擦桩转为端承摩擦桩,桩周附近的侧阻与端阻有了较大幅度的提高;在相同的桩顶位移情况下,注浆桩的端阻超前发挥,而侧阻发挥滞后,但是当非注浆桩的侧阻发挥到极限后,注浆桩将具有强劲的后继的端阻和侧阻·     

灌注桩桩端注浆加固桩基施工方法

近年来高层和超高层建筑物大量兴建，大直径灌注桩也因其具有承载力高、无挤土、无振动、适应性强等优点，深受结构工程师的青睐，并在桩基工程中得到广泛应用。本文介绍大直径灌注桩桩端注浆处理桩基质量事故的方法，探讨桩端注浆提高单桩承载力的机理，为类似工程提供借鉴。     

浅析桩端后压浆法在地基加固中的应用

钻孔灌注桩后压浆能有效地固结桩底沉渣和桩周泥皮,提高灌注桩桩端阻力和桩侧摩阻力,桩的承载性能得以改善,可以使钻孔灌注桩的承载力大幅提高,建筑物沉降明显减小.本文笔者主要阐述了灌注桩后压浆法桩端地基加固的施工技术适用的地质条件,加固机理,以及参数的确定与施工工艺,可供类似工程参考.     

钻孔灌注桩后压浆技术效果的机理分析

钻孔灌注桩后压浆技术，使水泥浆液在高压下渗透、充填和挤密，与沉渣、泥皮、桩周和桩端土体发生物理化学固结，增大了土体和桩端的强度，改变了桩的受力类型，提高了桩侧摩阻力和端阻力，从而提高了单桩的承载力。     

软土地区后注浆灌注桩侧阻力分布数值研究

为研究南京河西地区的后注浆灌注桩侧摩阻力分布规律,在验证的基础上采用有限元软件进行了相关数值分析。分别针对单土层注浆、仅桩侧逐级注浆、桩端桩侧逐级注浆等进行建模,分析原始桩基表面的侧阻力曲线分布的变化与规律。分析结果显示,单层注浆对侧阻力的影响具有独立性,同时随着注浆体刚度梯度增加,对应接触面侧阻力向两端传递集中;相比于未注浆桩,注浆桩侧阻力分布由"L"型逐渐转变为"R"型分布。相对更软弱土层注浆后侧阻力更有优势,中段最大增幅达到436%,而桩端的侧阻力最大增幅约512%。结果表明,本案例中桩端桩侧逐级注浆至约第4层后,注浆对侧阻力分布的影响已充分发挥;桩端桩侧逐级注浆的方式,相比其他注浆方式体现了很大优势。     

考虑桩土耦合时桩端后注浆对灌注桩承载力的影响分析

桩端后注浆技术是提升灌注桩承载能力非常有效的方法之一.依托某工程实例,考虑了桩土耦合作用,采用库伦剪切接触本构模型,并优化了注浆体模型,运用数值模拟软件FLAC3D,分析了桩端后注浆影响钻孔灌注桩承载力的规律.分析表明:桩端后注浆能提高钻孔灌注桩30%-50%左右的极限承载能力;只桩端注浆,桩身的承载力并不会提升太多,建议联合桩侧一起注浆.     

通过改进后压浆施工工艺提高钢筋混凝土灌注桩的承载力

钢筋混凝土灌注桩后压浆技术能有效提高承载力,通过对桩端和桩侧的工艺改进和优化,确保注浆效果,增加桩端和桩侧的承载力,从而提高单桩承载力、减小桩身位移,进而达到设计承载力的要求。