考虑零售商社会比较行为的双渠道供应链均衡策略

研究零售商具有社会比较行为的“一对一”型双渠道供应链均衡策略问题。依据零售商与制造商间的横向竞争关系和纵向买卖关系,将零售商的社会比较行为分为横向和纵向社会比较行为。探讨了零售商具有横向竞争偏好时双渠道供应链的均衡策略,证明了零售商的落后厌恶偏好和领先寻求偏好均会降低其与制造商的议价能力;制造商可以利用批发价格制定权控制渠道间的价格竞争。分析了零售商同时具有横向竞争偏好和纵向公平偏好时双渠道供应链的均衡策略,证明了在制造商主导情形下,零售商的不利不公平厌恶偏好不影响零售商的落后厌恶偏好对双渠道供应链均衡策略的作用方向;在零售商主导情形下,零售商较高的有利不公平厌恶偏好会改变零售商的领先寻求偏好对双渠道供应链均衡策略的作用方向。     

考虑渠道权力结构和绿色偏好的闭环供应链决策优化

[目的]考虑消费者绿色偏好的影响,研究不同渠道权力结构下闭环供应链的决策模型.[方法]在单一制造商、单一零售商和单一的第三方回收商组成闭环供应链中,构建零售商、制造商和第三方回收商集中决策模型,零售商与第三方回收商Nash均衡模型以及制造商与第三方回收商Nash均衡模型,利用Nash博弈、Stackelberg博弈和最优化理论分析并比较闭环供应链的不同渠道权力结构下的优化决策以及绿色偏好对最优决策的影响.[结果]发现集中决策闭环供应链的最优利润随消费者绿色偏好的增加而增加;制造商领导下两类Nash均衡模型中各个权利主体的利润随着消费者绿色偏好的增加而增加;各权力结构下的绿色度和价格均随消费者绿色偏好的增加而增加等.[结论]拓展了先前的研究成果,为供应链参与者指定决策提供帮助.     

零售商公平关切对双回收渠道闭环供应链决策的影响

将零售商的公平关切行为引入到双回收渠道闭环供应链，构建了具有零售商公平关切的3种决策模型，运用博弈理论对其进行分析求解。重点分析了零售商的公平关切行为对不同模型中各渠道成员的最优决策和绩效水平的影响，并利用数值仿真对所得结论进行了验证。研究结果表明，零售商的公平关切行为对各渠道成员的最优策略有很大影响，包括产品批发和零售价格、逆向渠道回收率；同时该行为倾向可为零售商谋取更大的期望效用，但会损害制造商的期望效用，而对第三方期望效用的影响趋势不同。此外，零售商的公平关切行为对3种决策模型总期望效用的影响趋势不同。     

考虑零售商不公平厌恶行为的供应链网络均衡研究

将行为经济学中的不公平厌恶引入供应链网络均衡问题,构建了由多个公平中性的制造商、多个不公平厌恶的零售商及需求市场组成的供应链网络均衡模型。基于不公平厌恶理论,建立了考虑不公平厌恶的零售商效用函数;利用变分不等式和互补理论,得到网络中各决策者及整个供应链网络均衡的条件。研究结果表明,无论是零售商存在不利不公平厌恶还是有利不公平厌恶行为,其效用都低于其公平中性时的最大利润,且零售商的不公平厌恶程度越高,其交易量和效用越低。最后通过算例进行分析验证。     

政府补贴下具互惠偏好的绿色供应链定价与协调

将政府绿色创新补贴和成员互惠偏好行为同时纳入绿色供应链,分别建立集中决策、决策双方均无互惠偏好、制造商具互惠偏好、零售商具互惠偏好的4种Stackelberg博弈模型.通过对模型求解分析,研究发现政府补贴下,制造商的互惠行为对产品绿色度的提高具有正向作用,且有利于绿色供应链的整体效益和社会福利的提升;政府补贴策略对成员的互惠偏好行为具有负效应;零售商的互惠偏好行为对绿色供应链发展具有阻碍作用,政府降低绿色创新补贴比例可减弱零售商的互惠偏好行为对绿色供应链效用的消极影响,同时有利于提高系统的经济性和社会性.最后引入成本共担-收益共享契约对绿色供应链进行协调,并进行数值仿真验证.     

竞争型零售商具公平敏感性的供应链决策

为了研究公平偏好主体的异质性对供应链决策的影响,将公平敏感性引入公平偏好决策者的决策模型,构建由1个制造商、2个竞争零售商,并且其中1个零售商兼具公平偏好和公平敏感性的二级供应链。基于社会比较理论,分别建立该零售商具横向公平偏好和纵向公平偏好的供应链决策模型,得到不同公平状态下公平敏感性系数对决策者决策变量及效用的影响。最后通过数值算例对结论进行验证。研究结果表明:公平偏好及公平敏感性的存在并不能增加零售商本身的效用值,且在横向公平偏好下,加剧了2个零售商之间的竞争。在不利不公平情形下,该零售商的效用随着公平敏感性系数的增加而增加,而在有利不公平情形下随着公平敏感系数的增加而减少。因此,在不利不公平情形下,该零售商应当保持谦逊自卑,不要高估自己的能力、地位;而在有利不公平情形下要保持自信,只有这样才能保证自身效用的最大化。     

基于Shapley值公平参考框架的供应链优化

在1个供应商和2个零售商的供应链系统中,运用Shapley公平分配理论研究零售商的公平关切行为对供应链系统及各成员决策的影响.研究发现,零售商的公平关切行为导致供应商最优批发价降低,相应的零售商的最优订货量增大.同时,零售商的公平关切行为还增大了零售商和供应链整体的利润以及零售商占整个供应链利润的份额,提高了供应链系统运行的效率.     

“双碳”目标下多周期供应链碳减排协调决策研究

针对“双碳”目标下的供应链多周期碳减排问题,提出了单制造商、单零售商组成的多周期情形供应链模型,研究各周期碳减排水平和零售定价之间的协调优化问题。首先,建立单周期Stackelberg博弈模型并在此基础上构建了多周期供应链协调决策的动态规划模型,其次,利用Stackelberg博弈求解各周期产品零售价格与批发价格,之后运用动态规划求解出各周期最优碳减排水平并得出制造商与零售商的多周期最大利润;通过算例分析得出碳减排成本系数和低碳偏好程度等因素对碳减排、定价决策以及制造商、零售商利润的影响。研究发现,制造商各周期的碳减排量与周期剩余数以及低碳偏好程度呈正向关系,与减排成本系数呈负向关系;各周期批发价格、零售价格与消费者低碳偏好程度以及减排成本系数呈负向关系;各周期批发价格与零售价格随着周期推移逐渐增加。     

允许有残次品和缺货的供应链模型

构建了一个有残次品、允许缺货的由单个制造商和单个零售商构成的供应链模型。研究了供应链中各成员的运作和决策。应用更新报酬定理,获得制造商和零售商的平均利润函数。证明其利润函数为凹函数,得到制造商和零售商的最优决策和最大利润。通过数值实验,对影响决策的重要参数进行了灵敏度分析。分析结果显示:当缺货成本增加时,制造商与零售商的利润都下降;价格弹性指数对制造商与零售商利润的影响明显,需要在价格和需求之间寻求一个平衡,使制造商和零售商均得以生存;次品率对制造商利润的影响更为明显。     

考虑零售商公平关切和风险规避的绿色供应链最优决策

为研究随机市场需求的绿色供应链问题,分别在零售商只考虑公平关切、只考虑风险规避及同时考虑公平关切和风险规避情形下,建立绿色供应链博弈模型,研究了零售商的公平关切行为以及风险规避行为对绿色供应链最优决策的影响。研究结果表明:与公平中性和风险中性时最优决策相比,零售商的公平关切行为、风险规避行为都会影响绿色供应链最优决策,且随着零售商公平关切和风险规避程度的增大,绿色产品最优批发价格、绿色度水平、零售价格、绿色供应链各决策者期望利润及整体期望利润的变化都有规律性,在不同的产品绿色化效率下,存在着不同的变化趋势。     

电商平台风险规避与公平关切下供应链最优决策研究

针对具有行为偏好的电商平台的最优决策问题,在传统销售渠道的基础上增加电子渠道,采用Stackelberg博弈方法,研究了风险规避与公平关切对供应链成员最优决策的影响。研究结果表明,电商平台风险规避与公平关切并不改变制造商的定价策略,但影响了制造商最优期望利润的大小以及电商平台零售价格的大小;而当电商平台是完全理性或同时具有风险规避与公平关切两种行为偏好时,平台企业的零售价格与制造商的期望利润又受到市场波动性的影响。     

基于低碳运输的供应链最优减排和定价策略

针对由一个运输商为领导者、一个制造商和一个零售商为跟随者的供应链,分别建立了独立决策下由制造商承担运费和零售商承担运费的Stackelberg博弈模型,得到了供应链各方的最优解和最大总利润;然后构建了供应链集中决策模型,并求出系统最优解和最大总利润;通过比较发现,集中决策下的最优减排率和系统总利润在三种决策中都是最高的;进而利用不对称Nash协商模型,协调供应链各成员的利益;最后,利用数值例子验证了本模型。     

零售商公平关切下闭环供应链定价策略研究

把零售商公平关切行为倾向引入到闭环供应链的定价决策中,分别针对制造商考虑和不考虑零售商公平关切性两种不同情形构建了相应定价决策模型,利用博弈理论对模型进行分析求解.研究表明零售商的公平关切行为倾向对零售商和制造商的定价决策、利润以及废旧产品的回收量均具有影响;当零售商具有公平关切时,制造商考虑零售商的这种公平关切行为参与博弈有利于自身利润的提高,并增加闭环供应链系统废旧产品的回收量,有利于资源回收利用和环境保护;同时还发现公平关切行为倾向是零售商获取闭环供应链利润分配的一种有效手段.     

政府补贴和消费者绿色偏好供应链策略及协调

在考虑政府补贴和消费者绿色偏好情形下,为探究制造商开通在线渠道的动机,以及不同渠道 结构中供应链成员最优决策和社会福利的变化,构建制造商领导、零售商跟随的 Stackelberg 模型;比较不同 渠道结构下供应链成员的均衡策略,并设计价格折扣和成本分担契约实现供应链协调,最后通过算例对模型 进行验证;研究发现,政府补贴能够提高制造商开通在线渠道的动机;与单渠道相比,双渠道结构能够明显提 高制造商的利润及社会福利;零售商双渠道的利润是否高于单渠道的利润与消费者绿色偏好有关,当消费者 绿色偏好较高时,零售商双渠道的利润才高于单渠道的利润;价格折扣和成本分担契约可以实现整个供应链 系统协调,并且政府补贴和消费者绿色偏好越高时,供应链整体利润改进的幅度越大,此时制造商和零售商 更有合作的意向。     

双渠道低碳供应链合作减排优化决策

基于供应链制造商的高碳减排成本,考虑零售商为制造商投资进行合作减排,在消费者低碳偏好下,建立制造商和零售商之间的博弈模型,对制造商是否减排、零售商是否投资时的供应链最优决策进行对比。研究发现,消费者对低碳产品的偏好行为可以使制造商和零售商的利润都有所增加,但是会出现零售商"搭便车"现象,而零售商投资减排后能消除这一现象。碳减排量和线上线下产品价格都会随零售商投资比例的增加而增加,当零售商投资达到一定比例时,可以实现制造商和零售商双方的利益最大化。     

政府补贴消费者情形下最优利润模型

采用逆向归纳法确定产品的绿色度、批发价、零售价和政府补贴,构建以三级绿色供应链为背景的最优利润模型,实现最大利润函数和最优社会福利函数.以政府补贴消费者情况下,制造商与零售商均无公平偏好(公平中性)的Stackelberg博弈模型表明,政府的补贴将刺激消费者的购买欲望从而增加销量.通过模型可以预估零售商、制造商的最大利润及政府的最大社会福利.     

不同权力结构下存在搭便车行为的双渠道供应链决策研究

本文就不同权利结构下消费者搭便车行为的双渠道供应链进行博弈分析。构建集中式、制造商主导的Stackelberg博弈、零售商主导的Stackelberg博弈和Nash均衡博弈等决策模型,分析搭便车行为对供应链定价和利润的影响。得出结论:传统零售价格随着搭便车系数的增大而减小;直销零售价格在集中决策下随着搭便车系数的增大而增大,其他3种决策模型,直销零售价格与搭便车系数无关;批发价格随着搭便车系数的增大而增大;零售商利润和供应链总利润随着搭便车系数的增大而减小,制造商的利润随着搭便车系数的增大而增大;供应链成员的利润在不同决策权力结构主导下不同。     

考虑政府补贴和企业社会责任的闭环供应链减排决策研究

在政府给予减排补贴、制造商实施减排、零售商投入企业社会责任（CSR）的制造商领导的闭环供应链中，讨论了零售商、第三方回收商进行回收时供应链的减排决策。通过 Nash 博弈、Stackelberg 博弈分析并比较了不同回收形式对闭环供应链决策的影响，并通过Matlab算例仿真验证了结果的准确性。研究表明：两种回收模式下，随着零售商CSR投入水平的增加，减排水平、回收率、供应链成员利润及供应链整体利润（效用）都会提升；两种回收模式下，随着政府减排补贴系数增加，减排水平、回收率、供应链成员利润及供应链整体利润（效用）都会提升；在政府给予减排补贴、零售商投入CSR下，供应链中零售商从事回收活动的效用总是优于第三方回收的效用。     

零售商资金约束的多渠道供应链定价策略

研究了考虑零售商面临资金约束条件下的多零售商组成的多渠道供应链模型中的定价策略问题.根据零售商资金状况不同,利用Stackelberg与Bertrand博弈理论分析资金充足与不足条件下的供应链上下游关系,给出了制造商与零售商各自定价决策行为,分析定价决策行为对供应链各成员绩效的影响.数值模拟结果表明,在资金充足条件下,制造商可以获得最高收益,而零售商获得较低收益;在资金不足条件下,与银行借贷策略相比,制造商和零售商利用推迟支付策略可以使双方获得更高收益;在资金约束条件下的多零售商组成的多渠道供应链,推迟支付策略仍是最优定价决策.     

制造商公平关切对闭环供应链运作效率的影响分析

针对零售商主导和第三方主导的闭环供应链系统存在的问题,在考虑制造商公平关切的基础上,建立了3种回收模式下的5个Stackelberg博弈模型,通过求解和比较不同决策情形下的最优价格、最优回收率和成员利润,分析了制造商的公平关切程度对最优决策和利润分配的影响。研究表明,当被关切者从事回收时,公平关切倾向会降低回收效率、消费者福利和闭环供应链的总体效益;制造商主导和零售商主导优于第三方主导的情形;渠道主导者不希望公平关切者将全部关注度集中于自身,而希望其将部分关注度转移至其他决策者。