注塑模成型零件工作尺寸计算

提出了一种用极值法计算注塑模成型零件工作尺寸的方法,说明了该方法在实际计算中的应用,进而推导出了不同情况下注塑模成型零件工作尺寸的计算公式,并以表格形式给出,经实例验证表明这些计算公式均能满足塑件要求。     

轴类零件直径尺寸的光电检测系统

设计了一套用线阵CCD对轴类零件的直径尺寸进行测量的光电检测系统,在检索文献的基础上对轴类光电检测技术基础进行简要分析,对系统当中光路、处理电路进行了设计,用微分法提取传感器输出的轴直径的边缘信息,使检测系统的精度得到了提高。     

小型光电编码器动态误差检测

为克服传统编码器检测系统制造成本贵、检测过程复杂、检测点数少、手动操作精度低、不能实现动态性能检测等缺点,设计了小型绝对式光电编码器动态误差检测系统,开展了对小型光电编码器动态误差检测的研究. 对比分析了国内外传统光电编码器误差检测技术的优缺点,提出了采用简单易行的比较法对光电编码器进行动态误差检测的方法;建立了光电编码器动态误差检测系统,并完成了动态误差检测系统的关键技术设计;对所设计的动态误差检测系统进行性能测试,并利用该装置对某光电编码器进行动态误差检测. 经过测试,该动态误差检测系统能够实现在0~90 r/min转速下,对不高于16位的小型绝对式光电编码器进行动态误差检测,其检测精度为1.22".      

钢板边缘位置光电检测电路设计

阐述了光电检测技术的基本原理和光电检测系统的基本构成,给出了光电检测电路的设计要点,最后给出了钢板边缘位置光电检测电路并对电路的工作原理进行了说明。     

内径尺寸光电位移检测系统设计

根据小型孔类零件结构特点,同时依据光电位置敏感器(PSD)和光三角检测原理,提出了一种内径尺寸激光非接触测量方法,并据此设计出激光探头光学测量系统,并对其测量原理进行了分析。     

怎样使用尺寸式法确定工序尺寸及公差

简要介绍了利用尺寸式法解工艺过程复杂的零件的工序尺寸及其公差的步骤,方法,并通过举例来说明它的应用。     

U型磁芯尺寸在线自动分选检测系统研制

结合江苏省《星火计划》提出的“磁芯材料器件－软磁铁氧体磁芯自动分选线”课题，本文在探讨一种无需精确定位的非接触式在线投影测长算法的基础上，提出了测量算式及方案实施中要解决的主要问题的技术途径，模拟实验表明，本文提出的测量原理，方法和方案可转入技术实施。     

基于序列图像的工业零件尺寸检测技术

提出利用像面上的点、直线信息进行混合光束法平差，对工业零件进行高精度三维重建并检测其尺寸误差。介绍了零件坐标系与物方坐标系之间的变换方法，讨论了直线摄影测量误差方程式的基本形式、基于距离的改化形式以及点线混合光束法平差的数学模型，提出在适当选取直线观测值的权值时，可以按间接平差模型解算直线空间前方交会。所开发的工业零件视觉检测系统可全自动运行，取得了约0．1mm的实验精度，为工业领域中广泛存在的以直线段为主要特征的工业零件如钣金件的自动化三维检测提供了一条有效途径。     

光电法检测蒸馏水液位的装置

本装置采用了一种新的检测水位的方法——光电反射法。传感器采用红外发射和接收二极管 ,通过抗干扰电路 ,有效地抑制了背景光干扰和电磁波干扰 ;应用放大、整流电路使弱信号增强 ,应用滞回比较器使输出端得到稳定的控制信号。通过测试表明 ,它是一种无污染、精度高、控制效果好的液位测控装置。     

用改进的投影法实现车牌字符分割

提出了一种改进的车牌字符分割投影方法。首先用Otsu算法对车牌图像二值化,再对边框、铆钉进行处理,消除其带来的不利影响,最后利用Hough变换做直线检测,确定车牌的倾角后进行矫正。各环节均在Matlab环境下完成。试验结果表明,在选定的使用未经改进的直接投影无法分割的图像样本中,94%的样本通过改进的投影法被正确分割。     

轴类零件直径尺寸光电检测技术研究中的误差分析

利用光电检测技术对轴类零件的直径尺寸进行测量时,影响其测量结果的因素多种多样,有来自测量系统中的误差因素,也有来自测量环境中的误差因素,本文对测量系统中的各主要误差因素进行了详细的分析计算。     

基于光电技术检测系统设计研究

本文主要介绍一种以激光为载体信号的检测系统实现方法.利用激光脉冲信号的调制、控制发射,再结合光电检测与单片机的相关技术设计了该检测电路,从而实现利用激光传载信号,进行多路多组控制.通过对系统检测精度、单片机编程控制,该系统可广泛应用于精密制造、纺织、机械、食品、高科技武器等场合.实践证明该系统具有稳定可靠,快速高精度等特点.     

光电毛细管检测技术在线测量气泡尺寸分布

采用毛细管光电技术并配置微机,可快速、准确的测量气泡的尺寸分布。本文基于对毛细管光电检测器物理光学及几何光学特性的分析,提出了它的设计准则和计算公式。该测量系统的组成、信息采集接口及应用软件功能也在本文中得以阐述。本文还对毛细管中气泡尺寸随压力的变化予以校正,并给出在泡沫分离塔中的实际运行结果。     

基于投影跟踪法的交通参数实时视频检测算法

提出了采用投影跟踪法实时检测车辆交通参数的方法 .该方法绕开常规算法中轮廓跟踪、求解图像最佳阈值这 2个耗时量大的运算过程 ,减少了单帧图像处理时间 ,改善了由于车辆图像不连续而导致的检测错误问题 ,并提供丰富的车辆特征信息 .     

基于CAGH检测和投影法的车牌定位算法

提出了一种基于CAGH算法和投影法进行车牌定位的方法。CAGH基于梯度幅度直方图和类内方差进行边缘提取,先分析经“非最大梯度抑制”后的梯度幅度直方图的特征,确定边缘集中区域,再通过类内方差确定梯度阈值,并利用该阈值确定边缘。然后利用投影算法在其所得边缘图像中寻找车牌的左右边界和上下边界,结合图像灰度序列与单位矩形的互相关函数定出车牌的位置,为进一步精确车牌定位以及字符识别打下基础。     

动态投影栅线的加窗傅里叶分析方法

提出一种基于动态投影栅线的全场非接触测量振动或者连续变形物体的位移、速度和加速度的方法.利用高速摄像机采集一系列随时间变化的投影栅线图.加窗傅里叶变换由于可进行局部分析和更好地抑制噪声,被用来提取单幅栅线图的相位.经过对序列投影栅线图在空间域上的处理,得到包含位移信息的三维复相位矩阵.再通过加窗傅里叶脊对位移在时间域上的分析,进一步提取出物体的速度和加速度分布.连续振动悬臂梁的测量实验结果表明,动态投影栅线结合加窗傅里叶分析能够得到动态变形物体上每个点的瞬时的位移、速度和加速度分布,证实了该方法的有效性.     

ANFIS在光电检测中的应用研究

光电检测系统会受到各种噪声和环境温度变化的影响而产生一定的误差,因此只有进行误差补偿才能够提高检测精度.为更好地实现误差补偿功能,建立了基于光电检测的自适应神经模糊推理系统(ANFIS),这种Takagi-Sugeno模型的推理系统能够自动调整隶属函数参数和自动生成模糊规则,克服了模糊控制系统缺乏在线自学习能力或自调整能力的缺点,仿真结果表明这种推理系统模型适用于光电检测并能够提高光电检测的检测精度.     

光电检测技术在厚度测量中的应用

本文以纸张厚度的在线测量为例,介绍了光电检测技术在非接触测量中的应用。     

基于视频投影法的交通拥挤实时检测算法

针对日益严重的城市道路交通拥挤问题,文章提出了基于视频检测技术实时判断道路交通拥挤的算法。首先通过视频投影法将二维车道转化为一维线段,再通过扫描线段方法获取车道占有率,然后用指数平滑公式对提取出的车道占有率进行去噪处理,接着以道路占有率、占有率方差为交通特征参数,建立交通拥挤识别模型,最后使用模型对3段实例视频进行处理,用模型识别出的结果与人工判断的结果进行对比分析,得出使用模型进行拥挤识别的正确率在92%以上,证明了模型的有效性。     

投影满应力法

使用投影法修改由满应力法确定的设计点,这一方法是将满应力方向投影到目标函数等值面上, 减少它的不可行成分,使满应力法得到的最优点更接近于真实点.为了改善结构优化的效率,在得到投影方向后通过一维搜索确定下一个点.最后用两个例子来说明这种方法的效果.