城市深基坑支护工程绿色施工的多层次灰色评价

为了提高绿色施工水平,解决深基坑支护方案选择不当对资源环境造成严重威胁的问题,从绿色施工的角度出发,先对影响城市深基坑支护工程绿色施工的各个因素进行了分析,从绿色施工、环境保护、资源能源节约三个方面建立了综合评价指标体系;然后利用层次分析法确定了权重,利用灰色系统理论建立了城市深基坑支护工程的多层次灰色评价模型。将该评价方法用于湘核新家园深基坑支护工程方案优选中,结果表明,土钉支护的综合评价值最高,是最适合绿色施工要求的支护方案。     

灰色聚类法在绿色施工评价中的应用

随着我国绿色建筑的逐渐兴起，以及社会各界对绿色建筑的日益关注，研究制定出科学合理的绿色施工评价体系将有利于推进我国绿色施工过程的标准化和规范化。笔者分析绿色施工过程中的各类因素以及绿色施工规范中的具体要求，在灰色聚类分析法的基础上，建立了绿色施工评价体系，并进行实证分析评价。分析结果表明，灰色聚类分析法能够科学客观地对绿色施工等级进行评价。     

工程项目风险的灰色模糊评判方法研究

从工程项目风险分析的角度,采用灰色模糊理论对工程项目风险进行评价.首先,在理解工程项目风险特点的基础上,对灰色理论和模糊评价进行比较分析;针对两种评价方法的特点,将难以概率化的风险因素运用模糊理论进行描述,并建立灰色模糊评价模型;用层次分析法确定各评价因素的权重及点灰度;最后,通过工程项目风险实例验证其科学性和可行性.     

基于模糊综合评价的沥青路面施工质量过程控制模型

沥青路面施工质量控制具有一定的滞后性,有效实现施工质量过程控制可以确保良好的工程质量。通过分析沥青路面施工过程中的质量影响因素,从材料、设备、人员、工艺4个方面选择质量控制指标,构建过程控制指标体系,并采用改进层次分析法确定各指标权重值。采用模糊综合评价方法对沥青路面施工质量过程实现分阶段的多点控制,实现有效实时的施工质量监控。人员指标过程控制实例证明,基于模糊综合评价的沥青路面施工质量控制模型是可行的,可以在实际工程中进行运用。     

超长钻孔灌注桩施工质量评价的灰色变权方法

对影响超长钻孔灌注桩施工质量的因素进行了分析,建立了因素的指标体系和评价矩阵.采用灰色关联分析确定了因素的常权.考虑因素的组态对权重的影响,根据变权的原理,得到因素变权的计算公式,建立了因素的变权集,并构造了变权的综合评价模型,使得评价方法进一步完善.工程应用实例表明,应用灰色变权方法评价超长桩的施工质量,更具有合理性和科学性.     

基于灰色关联分析法的施工项目风险定量分析

由于建设工程特殊的实施过程,决定了施工企业在工程施工过程中,将会遇到各种各样的风险,对工程的实施产生影响,给施工企业带来潜在的损失。运用灰色关联分析对施工风险进行了两个角度的分析,并将各种风险进行排序,有助于工程项目决策,提高施工企业风险管理意识及工程效益。     

渔船特种改装保障能力灰色关联模糊评价

在分析海洋机动渔船特种改装保障能力影响因素的基础上,利用层次分析法建立了"因素-效果"评价指标体系.基于渔船特种改装保障能力多因素决策的灰色性与模糊性,建立了基于灰色关联分析技术的综合评估模型,利用模糊隶属度理论,通过语言变量和模糊数表征评价结果,实现了定性指标的定量化,给出了对原始评价数据的处理方法和模型的求解过程....     

长大隧道浅埋段下穿高速公路施工风险评价

随着我国铁路建设稳步有序地开展,作为铁路工程主体结构构筑物之一的隧道工程,近年来也取得了很多令人瞩目的成就.但是隧道在建设过程中涉及到多方面风险因素,加之对于隧道项目的风险管理体系的应用尚不够成熟,造成施工过程中的安全事故频频发生,因此研究隧道施工的风险评价具有很大的现实意义.本论述结合工程实际案例运用层次分析法以及模糊综合评判法评价长大隧道进口浅埋段下穿既有高速公路施工的风险,通过分析该工程实际的风险影响因素,采取层次分析的方法计算指标权重,进而运用模糊综合评判法进行评价,具体说明如何运用层次模糊综合评判法进行施工风险评价.     

基于COWA-灰色定权聚类的装配式建筑绿色施工水平综合评价

以装配式建筑绿色施工过程为研究对象，从能源与资源利用、生态环境、安全防护、绿色管理、施工技术5个维度构建指标评价体系。提出基于COWA-灰色定权聚类的装配式建筑绿色施工水平综合测评模型，将该模型应用于兰州新区某装配式项目具体施工过程，通过计算综合评价值确定该项目绿色施工水平为良好，评价结果和实际施工情况基本相符，可为类似项目绿色施工提供思路和参考。     

模糊综合评价在选择最优施工方案中的应用

针对施工方案评判因素的模糊性特点,社会上普遍采用定性的方法对各施工方案进行评价,因而具有一定的片面性,不够严谨.文章提出了用模糊综合评价的方法,对各施工方案进行定量评价,科学性强,在工程实际中具有广泛的适用性和有效性,可操作性强,使用方便.     

装备使用阶段维修保障能力综合评估方法研究

在研究层次分析法、ADC评估方法、模糊综合评判法、灰色模糊综合评判法、可拓工程方法和灰色层次分析法等综合评估方法的基础上,分析了各种方法的优缺点和适用范围,通过系统的比较,结合装备使用阶段维修保障能力评估的特点,得出基于群组决策和AHP法的多级模糊综合评判方法是适用于装备使用阶段维修保障能力评估的方法。     

火电项目绿色施工评价体系研究

 绿色施工已在我国大力推广,然而对于绿色施工的评价目前还没有一个统一的标准,对于工业项目的绿色施工评价更是空白。火电项目的施工综合性强、占地面积大、施工平面布置复杂、大型设备多、混凝土构件体量大、需要大型的设备进行吊装等。这些特点使其在施工过程中造成的资源浪费、环境污染严重。因此控制火电工程的能源消耗与环境污染,实施绿色施工非常必要。本文以《绿色施工导则》为基础,结合火电项目的特点,从施工技术管理和施工现场管理两个大的方面选择能够反映火电绿色施工要求的“四节一环保”指标,运用层次分析法,给出火电项目绿色施工评价模型,通过定量与定性的打分给出了评判火电项目绿色标准。     

基于粗糙集重心理论的公路隧道塌方风险分析

传统的模糊综合评判风险分析中权重确定过分依赖专家打分与主观调查法,且可能造成评判结论模糊.针对这些缺陷,引入粗糙集重心理论计算出客观权重集,并避免了某些小权重因素被“丢失”的现象.结合近15年来120处详实的隧道塌方事故统计资料,确定了包含地质因素、设计施工质量等在内的6大塌方风险因素,应用粗糙集理论中的决策表方法计算各因素的客观权重,并采用模糊重心理论中以正态分布作为各评价因素隶属函数的做法,建立了以粗糙集与模糊重心理论为基础的公路隧道施工期塌方评估方法.最后将该评估方法应用于工程实例中,并与传统的模糊综合评判分析方法和工程实际情况进行了对比,验证了本文方法的适用性与准确性.     

船舶建造过程绿色度评价方法研究

对船舶产品生命周期中建造过程这一阶段的绿色度评价方法展开研究.应用德尔斐法确定评价指标并建立了评价模型;根据层次分析法结合遗传算法,确定了各指标的排序权重;在此基础上,实现对船舶建造过程的整体绿色度评价.所提出的船舶建造过程绿色度评价方法,对于规范船舶建造过程、提高船舶行业的绿色度、制定绿色造船相关制度以及绿色造船的全面实现具有一定的现实意义.     

室内空气品质的灰色综合评判

应用灰色系统基本理论,尝试对室内空气品质进行灰色综合评判研究。结果发现,该方法所得与模糊评判法的结果基本一致。研究表明,该方法是继评判法后一种行之有效的室内空气品质综合评估方法,其原理简单,算法简捷,评价结果客观可靠,而且所得结果较模糊评判分辨率高,有很强的实用性,从而为更客观地评价室内空气品质提供了一种新的方法与思路。     

基于模糊多层次综合评价的风电建设项目社会评价

根据风电建设项目自身的特点运用模糊数学的理论和方法,建立风电建设项目社会评价的模糊多层次综合评价模型,建立风电建设项目社会评价的指标体系。运用AHP的基本思想,创造性的使其与模糊多层次综合评价模型中指标分层思想相结合,对指标分层,确定各指标权重。最后,运用该模型对某风电建设项目进行社会评价,验证其实用性,为项目的投资决策和资本运作提供科学的依据。     

建筑工程项目信息化绩效评价研究

以平衡计分卡的基本构架为基础,同时考虑建筑工程项目信息化的特点,构建了建筑工程项目信息化绩效评价指标体系。并利用层次分析和模糊综合评价方法对某工程项目信息化绩效进行评价,证明了该评价体系的有效性。     

基于合作的工程项目风险动态模糊评价

工程项目风险产生的主要来源是工程项目信息的不完全性和不确定性.在项目管理过程中,项目参与方合作性的好坏直接影响信息的交流,从而对工程项目的风险产生影响.在传统风险评价模型的基础上,建立了基于合作的工程项目风险动态模糊评价模型,确定了项目合作性评价指标的层次结构;利用修正模糊AHP方法确定了各个指标的权重,并利用模糊推理方法,对工程项目风险进行了定量研究.这种方法考虑了项目参与方的合作性对工程项目风险大小的影响及项目风险随时间变化的动态性,从而使得风险的评价更合理.     

基于模糊灰色理论综合评价方法在公路建设项目中的应用

通过深入研究模糊数学及灰色系统理论的特点,建立了基于灰色系统理论和模糊综合评判的模糊灰色理论综合评判方法,并通过其在公路项目中的实践应用,以寻求适合我国公路建设工程项目的风险管理.