配电变压器的经济负荷系数范围分析与容量选择

从配电变压器的电能损耗与年综合电能损耗率变化曲线着手,论证了以年综合电能损耗最小观念来确定变压器的最大负荷系数选择范围。此外,通过分析总拥有费用(TOC)与负荷系数的关系,讨论了按总拥有费用(TOC)最小原则选择变压器容量的经济负荷系数范围,从经济性角度提出了变压器容量选择的新方法。     

变压器节能技术探讨

分析了变压器功率损耗与负荷率的关系，提出以年电能损耗最小的负荷中选择变压器容量的方法．阐述根据负荷变化，适时调整变压器运行台数，实现经济运行的问题．     

地铁动力变压器容量选择

根据地铁负荷的实际情况,通过对地铁动力变压器负荷统计,提出合理选择变压器的容量,以达到减少地铁变压器安装容量,降低变压器运行损耗,从而节省建设和运营费用的目的。     

化工生产装置区电力变压器容量、台数选择

本文针对设计化工厂区内变电站供出负荷的情况，对变压器数量及容量的选择和经济运行条件及要求进行安全分析，介绍电力变压器实施经济运行与容量、数量选择之间的关系，提出设计时相关的注意事项。     

变压器节能技术探讨

分析了变压器功率损耗与负荷率的关系，提出以年电能损耗最小的负荷率选择变压器容量的方法。阐述根据负荷变化，适时调整变压器运行台数，实现经济运行的问题。     

配电变压器的损耗分析及其降损措施

配电变压器主要运用于农村电网和城市配网。农村负荷在夏、秋两季农忙季节用电量大,具有季节性强,用电峰谷差大、年利用小时数低等特点;城市负荷在峰谷用电量差异明显,与农村电网相比,其峰谷负荷轮换更加频繁,对供电可靠性的要求亦更高。因此合理选型和调整配电变压器容量,提高配电变压器平均负载率,是城、农配电网络降损节能的重要途径之一。本文通过配电变压器的损耗分析,提出一种新颖的有载调容变压器能够在不间断供电的情况下调节容量,从而降低配电变压器损耗。     

高校内变压器的经济运行即提高供电系统可靠性

介绍变压器运行中损耗，变压器经济运行负荷选择，经济运行方案介绍设备造型。     

西地所供电网络变电系统经济运行研究与应用

叙述了变压器经济运行的概念,明确了按经济运行原则选择投运变压器台数的方法,设计、计算出了西地所变压器不同投运台数的等损耗负荷,并建立了不同投运台数下的变压器损耗曲线表,分析了开展经济运行后所取得的技术效果和效益。     

变压器容量的选择

<正>近年来,随着人民生活水平不断提高,住宅建设高速增长,出现了大量成片的住宅小区,加之大量私营企业的增加,变压器容量的选择不能仅仅是所有负荷的百分之几,负荷预     

变压器经济运行方式研究

根据电力变压器负荷变化引起其有功损耗的改变，研究两台容量相同的变压器经济运行方式，通过技术分析及论证，得出两台变压器在负荷、容量相同下，若其参数不同，则其损耗不同，在负荷不超出30％变压器容量时，用一台变压器运行比两台变压器并列运行经济，能减少有功损耗，使电力系统经常处于经济运行方式，将变压器电能损失降为最低。     

哈大电气化铁路牵引供电系统电压损失与电力系统短路容量关系的研究

简要介绍了哈大线电气化铁路牵引负荷的特点,分析了哈大线牵引供电系统对电力系统以及对电力系统短路容量的要求,并且对牵引系统牵引负荷引起的初步电压不平衡与系统短路容量的关系进行了研究分析,得出的结论是:电力系统的短路容量与牵引网和牵引变压器的电压损失无关、与电压不平衡值成反比关系,同时,电力系统短路容量越大,牵引供电系统电压损失越小.     

配电变压器经济运行分析系统可行性研究报告

配电变压器是电力系统末端配电用的变压器分布面非常广泛,配电变压器总的数量和容量都很大。另外配电变压器具有容量小、负载波动大、长时间处于轻载和空载运行的特点,因此其损耗也很大。据有关统计配电变压器的电能损耗占全部电网损耗的40%左右。所以开展配电变压器经济运行节电潜力巨大。     

变压器容量的节能配置

电气节能主要包括五个方面：变压器节能;减少线路损耗;提高系统的功率因数;照明节能;电动机节能。电力系统含有大量的变压器,在广义的电力系统运行中,变压器总的损耗大概占发电量的10%,变压器容量的合理配置对降低变压器损耗具有积极的意义。本文简述了变压器容量选择存在的一些问题,并重点介绍了按功率损耗最小选择变压器容量的方法。     

新鼎水泥总降压站主变压器容量的设计

主变压器容量设计是总降压站设计的关键部分之一,它的过大或过小,都对变压器的运行造成重要的影响,该文通过一个实例,具体的阐述了在变压器容量设计中应该考虑的几个问题.     

论变压器容量的节能选择

本文指出,按功率损耗最小原则选择变压器容量的图解法和计算法无普遍意义,应按年电能损耗最小原则选择变压器容量,前者只是后者的特殊情况。     

电力变压器的经济运行

从节能观点出发,阐述了电力变压器的经济运行负荷率,分析讨论了多台相同变压器运行的临界负荷及不同型号或不同容量变压器的经济运行.     

配电变压器并联运行时的合理配置

在一、二类用电负荷的配电系统中,为提高负荷供电可靠性一般均设置两台配电变压器.即一台运行,另一台作为这台配电变压器故障时的备用.另外在年运行负荷不平衡(即存在季节性负荷)的用电负荷中,以经济运行为目的而设置两台不同容量配电变压器.笔者针对这两种不同目的配电变压器设置就其容量、技术参数以及系统接线不同进行探讨,以求系统配电设计合理性.     

日负荷K线图是研究变压器经济运行的有效途径

日负荷K线图既可有效研究变压器运行时问和效率的关系,也可有效研究现场实际负荷与变压器容量准确匹配的关系.在介绍节能理论与数学模型的基础上,详细阐述了变压器经济运行优化方案的处理办法.     

电气化铁路牵引变压器容量选择与计算

牵引变压器是电气化牵引供电系统的重要设备,其容量大小关系铁路的运输任务和运营成本。从安全性和经济性角度考虑,容量过小会导致牵引变压器长期过载,导致寿命缩短,甚至燃烧损坏;反之,容量太大将使牵引变压器不能满负荷运行,造成浪费,增加损耗,使经营成本多大。因此,牵引变压器容量计算,对于合理地选择牵引变压器的容量是非常重要的。     

TD-SCDMA相邻小区下行链路干扰分析与仿真

主要研究了TD-SCDMA系统中相邻小区间下行链路的干扰,给出小区间下行干扰模型和传播损耗模型,并通过仿真得到不同时隙、不同小区业务负荷条件下来自相邻小区的下行链路干扰数值变化曲线.对小区间干扰的分析与仿真为优化未来网络的容量以及性能提供了有价值的参考.