喷漆机器人在车桥涂装中的应用

正长期以来,车桥的喷漆工序均采用人工喷漆。人工喷漆有很多缺点,一是车桥涂层质量不稳定;二是劳动强度大、作业效率低,喷漆工每天的工作时间多达10h;三是喷漆工序为危险危害作业工序,人工喷漆对喷漆工人皮肤和呼吸系统的伤害不可逆转,产生的漆渣如果处理不当易污染环境。所以从提高车桥涂层质量、体现人性化管理、降低喷漆工的劳动强度及使喷漆工序更环保和健康等多方面考虑,在喷漆工序实施机器人喷涂取代人工喷     

加压生化-混凝法处理喷漆废水试验研究

采用加压生化-混凝法处理汽车喷漆废水,具有COD去除率高、除磷效果明显,工艺流程简单等特点,处理出水可达到国家一级排放标准.     

土法上马应用电泳涂漆成功

电泳涂漆是六十年代的一项新技术。它具有涂层均匀、省漆、工效高、无毒等优点。应用这一新工艺,对提高产品质量,降低原材料消耗和改善操作条件,保护工人身体健康方面都有重要意义。我厂是生产低压电器的专业厂,油漆在产品的加工中占有较大的比例。过去金属的油漆防护90%采用喷枪喷(少数用高压静电喷漆),由于油漆(包括磁漆、汽车喷漆、烘漆等)     

重庆市汽车整车制造业涂装工序VOCs排放特征

针对重庆市汽车整车制造业涂装工序挥发性有机物(VOCs)排放量大、排放特征不明的问题,对28家汽车整车企业基本情况进行调研,选择9家代表性企业进行涂料VOCs特征组分调查,选取3家典型企业进行VOCs源成分谱监测,并使用最大增量反应活性(MIR)法计算各VOCs组分的臭氧生成贡献。调研和监测结果表明：喷漆和喷漆后烘干为汽车涂装的VOCs重点产排污环节;芳香烃是汽车涂装的VOCs主要物种,质量分数在34.66%～88.47%之间;三甲苯、二甲苯和乙基甲苯等芳香烃和甲基异丁基酮、乙酸乙酯等含氧挥发性有机物(OVOCs)是汽车涂装的VOCs特征组分,尤其是1,2,4-三甲基苯(质量分数为12.82%～28.65%);VOCs特征组分受原辅材料和废气治理设施影响,如溶剂成分及含量、治理设施运行参数、所用吸附浓缩材料;1,2,4-三甲基苯对臭氧生成潜势(OFP)贡献最大。     

浅谈调漆对汽车局部修复的影响

随着科技的发展和时代的进步,汽车逐渐走进了千家万户,但是汽车在日常使用中会经常遇到意想不到的伤害,其中汽车外表的损伤是常有发生的。汽车表层的漆面会常常遭到破坏,如果不及时处理的,会影响到汽车的美观性,也会加快汽车表面金属的腐蚀,因此要对汽车表面进行及时的修复处理,在修复处理中要对破坏的漆膜进行重新喷涂,因此就要重新调漆,所调的漆要与原车的漆色保持一致。在喷漆之前还要对汽车局部进行处理,要为汽车局部的修复做好准备工作。     

喷漆配方优选

一、原来状况原喷漆无一定配比,漆工师傅各按经验配用,因此,喷漆质量不一,而且色光较差。二、优选试验经分析,喷漆配方四因素中,清喷漆和蓖麻油为主要矛盾,按惯例,在4斤喷漆中有色喷漆1斤,香焦水2.25斤这二因素固定,对蓖麻油和清喷漆进行优选,采用分数法,取五分之三。     

电气流静电高压发生器的机理研究

本文介绍了借助压缩空气动力获取100KV 静电高电位的原理和它的结构。我们在第一汽车制造厂利用电气流静电发生的原理研制了现场使用的静电喷涂设备。在这里仅就静电喷涂设备中的静电高电位的获取和它的实验结果作一介绍。已往喷漆领域里压缩空气只作为雾化漆料的手段,而在本发生器中则一气两用。即用来发电和雾化漆料。它的结构简单,成本又低并且使用方便、安全,所以在静电喷漆领域中可以推广应用。     

100KV气流静电发生器研制初报

一九七四年我们在第一汽车制造厂利用气流静电发生器的原理研制了现场使用的静电喷漆或粉末喷涂设备。对解放牌发动机用六只喷抢仅用115秒就喷完了全部表面。如果用机械手模拟人手喷漆程序,则仅用两只即可喷完。这种设备比起倍压整流式高电压源成本低,使用安全、方便,尤其对粉末式喷涂而雷更具有它的优越性。目前国外,像日本的岩田公司已有系列产品出售,但国内因“十     

石油管道静电喷涂设备的研究应用

以静电喷涂技术为基础，提出了石油管道的静电喷漆设备的设计方案和控制方法，分析了各部分参数影响因数和设计调节值，结合电-气控制方式，实现了在小空间内进行石油管道自动静电喷漆的可能。     

油桶喷漆机计算机控制系统

本文介绍油桶喷漆机计算机控制系统的组成原理和控制方法。系统由CMC-80双板机完成喷漆生产过程自动化的控制功能,以及产品统计,显示,打印等辅助功能。系统采用顺序联锁控制的方法,实现喷漆生产线的自动化操作。运行结果表明,本系统设计合理,控制功能强,工作可靠,操作方便,是目前油桶喷漆机较好的一种计算机控制系统。     

喷漆间新型涂装废液回收系统的导入

中上涂喷漆间现行废稀料回收系统，采用单纯依靠重力流动的废液到达喷漆间回收罐后通过气动隔膜泵的动作将喷漆间回收罐内废液打入调漆间废液罐的回收方式。由于受洗净后稀料的本身特性以及管路的走向及长期使用等诸多因素影响，经常导致废液回收管路的严重堵塞而造成回收装置不能正常使用。为解决回收管路废液黏度增高、常出现干结等情况，采用废液管路回收模式和循环模式切换，可以更大限度地保证回收系统的正常工作和整体提高废液回收率。     

喷漆机器人离线编程系统探讨

介绍了离线编程技术应用于喷漆机器人的研究现状与发展趋势，指出自动轨迹生成方式优于交互式或离线示教式轨迹生成方式，是今后的发展方向。文中还介绍了喷漆机器人离线编程系统的组成与结构，指出其主要包含6大模块。深入探讨了最优轨迹设计问题（OTPP），先从一些基本假设与定义入手，由此导出OTPP目标泛函并给出其约束条件，在此基础上提出沿指定空间路径的OTPP及一般约束条件下的OTPP。     

SBR生化降解处理喷漆废水工艺研究

采用SBR法处理喷漆废水时，将生活污水与喷漆废水按4．0：60左右的比例混合，使进水COD控制在1400～1600mg／1。在此条件下，经过24h的生物好氧处理，能将出水的COD降至150mg／1以下。随后，再投加混凝剂进行混凝处理，可进一步将出水COD降到80mg／1以下，处理效果达到国家二级排放标准。     

实用喷漆废水的处理工艺流程浅析

喷漆产生的废水如何处理是现下的一个热点问题也是难点问题,这是因为这些废水中存在很多的悬浮物以及很难进行生物降解的有机物.废水的组成复杂、含量大,处理工艺多.基于此,该文主要对喷漆废水的处理工艺流程进行了探讨.     

革新与发明

该产品是一项实用新型，主要用于室内装修，用该板装修后的房间，具有隔音、隔潮的优点，而且，人一旦碰到墙壁也不会受伤，装修后，可省去喷漆或刷油的过程，施工速度大大加快。     

钢瓶检验中防锈的研究

在对液化石油气钢瓶进行气密检验的水溶液中添加缓蚀剂，可有效解决气瓶气密检验后、喷漆前的锈蚀问题，从而提高防锈效果．     

钣金喷漆专业发展浅析

该文介绍了钣金喷漆专业发展的现状，探究如何将这一专业技术推广与传承，为专业本身的发展做了具体分析，指出专业的未来发展方向。     

低压铸造铝合金车轮的分级时效热处理工艺

针对目前传统热处理工艺产品高消耗、高成本、且力学性能较差等问题,并考虑低压铸造ZL101铝合金车轮经过机械加工后的表面处理工序（喷漆和烘烤）,探索出一种新的铝合金车轮分级时效热处理工艺。将热处理工艺分为固熔、初级时效、再时效即喷漆烘烤三个工序。固熔温度540±5℃,固熔时间250～290 min;初级时效温度130±5℃,时效时间60～90 min;喷漆烘烤温度170～200℃,喷漆烘烤时间60～80 min。结果表明,将铝合金车轮表面喷漆烘烤作为热处理再时效工艺,不仅降低了能耗和生产成本,同时铝车轮强度和韧性达到理想的状态,抗拉强度、屈服强度、延伸率明显提高。     

喷漆压力自动调节器

我厂生产的磁石电话桌机,底机、机壳等都需经喷漆涂复加工,以防锈蚀,增添美观。经喷涂加工的另件,其涂层质量的优劣,与喷涂时压力控制是否恰当有很大的关系。为了保证涂层质量及喷漆所需的压力,工人在喷涂过程中要不断启、停空气压缩机,但压力仍难以控制。为了改变这种状况,我们自行设计、制造了一个喷漆压力自动调节器。经过半年多时间的使用,证明其性能可靠,效果良好。喷漆压力自动调节器由三个部分组成:     

IS系列泵远红外静电喷涂生产线工程设计研究

以IS系列水泵类零件为例介绍远红外静电喷漆生产线工程设计、工艺流程、静电喷漆原理及生产线设备,为泵类生产厂家提供一条经济适用而且能迅速提高泵类产品外观涂装质量的有效途径。