城市边缘区旅游开发模式研究

随着城市范围的逐步扩大,城市边缘区旅游种类越来越多,文章归纳总结了我国现阶段常见的五种城市边缘区旅游开发模式,并指出其常见问题.     

城市边缘区研究综述

国外对城市边缘区的研究开始于20世纪30年代,而我国起步较晚,始于20世纪80年代后期。本文采用文献综述法,总结梳理国内外学者对城市边缘区内涵、特征、范围界定、演化过程、演化机制及其影响因素,以及我国城市边缘区存在问题的研究,并相应地提出自己的观点。     

城市边缘区大规模项目开发的策略与方法

通过分析城市边缘区大规模项目开发的成因并讨论其作用及影响,论述了城市边缘区大规模项目开发的策略与方法,包括准确把握“边缘区”定位、采取适当的开发模式、发挥规模强势效应、积极参与规划调控、强化边缘区生态作用及完善建设施工过程等,以此促进边缘区和城市的可持续发展。     

城市边缘区公共设施规划

本文从公共设施在边缘区发展的影响因素入手,借鉴、分析国内外的经验和教训,研究公共设施的建设与城市边缘区演变的关系,提出公共设施的建设应从城市发展战略、城市交通体系与政策、城市经济与环境以及城市建筑设计等多角度进行综合一体化规划设计,并以此促进城市重要建设项目规划选址、规模布局、建筑设计等工作程序进一步规范和完善。     

兰州城市边缘区土地利用及其变化研究

在回顾兰州城市边缘区形成过程的基础上 ,分析了边缘区土地利用变化的特点和土地利用中存在的问题 ,提出保护土地资源、控制人口规模、调整土地利用结构、推动卫星城镇发展是保证兰州城市可持续发展的必要条件     

城市边缘区乡村景观的规划探讨

兼具城市和农村双重属性的城市边缘区是处于城乡之间、城市和乡村的社会、经济等要素激烈转换的地带。随着城市化进程的加快,其景观生态问题和生态安全问题十分突出,出现了城市与乡村交互的界面逐渐模糊,乡村逐渐被城市所吞噬,景观格局混乱等问题。从城市边缘区的特征和功能入手,对城市边缘区乡村景观进行了特征、功能的定位分析,在此基础上探讨了城市边缘区乡村景观的整治方法以及保护措施。     

宣州市城市边缘区探讨

以宣州市１９９６年土地利用类型面积统计资料为依据,研究土地利用形式,应用信息熵原理,探讨宣州城市城市边缘区的界限、范围、发展方向与面积,并分析城市边缘区的一些基本特征。     

山东半岛蓝色经济区旅游非优区开发研究

利用旅游非优区理论对山东半岛蓝色经济区内的旅游进行界定,并探索该区域开发的一般模式,以期对蓝色经济区旅游业的发展有所贡献,也希望能为其他非优区的开发提供借鉴。利用excel软件统计分析各地市旅游资源丰富性和旅游接待能力后进行全面分析研究,确定山东半岛蓝色经济区内旅游非优区为滨州、东营;提出二地旅游业资源优势互补的开发策略。     

论城市边缘区生态化建设

通过阐述城市边缘区对现代城市发展的三个重要战略意义，提出建设生态化城市边缘区的构想。     

许昌城市旅游发展研究

分析了许昌市城市旅游发展现状及许昌市城市旅游发展的必要性,同时根据该城市旅游发展中亟待解决的问题,提出了相关对策.     

城市边缘区小城镇发展模式研究--以长沙市为例

随着城市建设步伐的加快,长沙市城市规模不断扩大,边缘区发展模式的选择举足轻重。根据长沙市边缘区各乡镇经济单元的区位、交通、经济基础、自然资源状况,提出卫星城镇模式、交通主导模式、园区开发模式、产业主导模式、旅游开发模式共5种主要发展模式,以及组团开发、区域推进的设想。     

三门峡城市旅游发展研究

在分析三门峡市城市发展和城市旅游发展现状的基础上,提出了三门峡市的城市旅游形象,对三门峡市的特色旅游、游憩商业区、环城游憩带、城市旅游产业集群的发展进行了研究,并提出了三门峡市城市旅游发展的对策措施.     

发展城市旅游经济探讨

从城市旅游经济的主体、文化、实质、效益4个方面,对其发展意义进行了探讨,指出市场是旅游产业一切要素运行的核心,面对竞争激烈的市场,旅游地只有创品牌、保环境、优服务,才能良好地发展.     

城市旅游发展的驱动力分析及案例实证

以深圳、上海、大连为例,对城市旅游发展的驱动力进行初步分析。将城市旅游发展驱动力分为城市旅游吸引、城市区位与基础设施、城市环境与城市形象、城市经济、城市政府推力五大驱动力因子。提出了发展城市旅游,应根据旅游需求结构的变化和每个城市的具体情况,结合城市旅游发展的五大驱动力来确定城市旅游发展的主导驱动机制,从而实现城市旅游的合理发展。     

城市旅游形象与城市旅游竞争优势的获取

面对国内外城市旅游地的激烈竞争,城市旅游地的发展不应只着眼于自身的发展与优化,其发展应放宽视野,注重旅游竞争力的培育和提升,以培养竞争力来增强持续市场的能力。而通过塑造城市旅游形象则是获取城市旅游竞争优势的重要途径。文章首先介绍了城市旅游形象和城市旅游竞争优势的概念、内容、作用等,然后阐述了城市旅游形象对提高城市旅游竞争力的效应,最后提出了如何通过塑造城市旅游形象来获取城市旅游竞争优势的策略。     

广州市城市边缘区时空演变特征分析

 利用基于多准则判断的城市边缘区界定法,对广州市1990、2000及2009年的城市边缘区时空演变特征进行分析,研究结果表明：①广州市发展模式已经从“单核心”扩展模式逐渐转变为“点-轴”扩展模式,最终将形成以“多核心”为典型特征的广州大都市区;②1990年初期,广州市处于城市化加速期,整体显得较为粗放、混乱、无序。2000年以后,广州市城市发展战略重心向南部移动;③城市空间扩张与破碎度变化规律具有同步性和相似性,城市核心区的破碎度变化幅度对城市化水平具有指示作用;④城市边缘区是一种极其敏感与不稳定的时空综合体。发展初期多表现为不连续的、破碎,进入发展后期,其空间形态变得连续、紧凑,这种从无序到有序的现象将伴随着城市边缘区发展的始终。研究结果可为城市战略发展规划及城乡一体化建设提供理论支持和合理化建议。
     

城乡梯度带生态空间组织模式与生态功能区划研究——以大杭州都市区为例

采用定量与定性相结合的方法,构建了大杭州都市区城乡土地开发适宜度评价三级指标体系与土地开发适宜度评价指数,综合运用遥感技术与GIS空间分析方法对区域土地开发适宜度进行了评价.基于评价结果,将区域土地开发适宜度分为五级:很适宜区、适宜区、基本适宜区、不适宜区和极不适宜区,它们分别占杭州都市区面积的25%、40%、12%、...     

城市旅游发展研究主体框架探讨

阐述城市旅游的概念及其在旅游发展过程中的重要性,在了解国内外城市旅游研究进展的基础上,提出了城市旅游发展研究的主体框架,并对框架的主要内容,如城市旅游发展的基本内容(包括城市旅游形象、城市特色旅游、城市游憩商业区、环城游憩带、社会资源的旅游化和城市旅游产业集群等)、城市旅游经济影响的测度、城市旅游发展的对策措施等方面进行了系统分析.