无人机的大数据时代

大数据只是基于电子商务的精准营销？这种理解是片面的.大数据将广泛地存在于物理世界和实体经济,其催生的产业革命才刚刚开始.最新的案例是无人机,即无人驾驶的飞行器.具有中央飞控系统的它能够实现超视距的自主飞行.自第二次世界大战之后,尤其是海湾战争以来,无人机技术一直是各国军事竞争的一个焦点,在民用领域的应用却极为有限.但近年来,这种情况正在改观,无人机在民用领域出现了一些新的、非常值得关注的应用.     

透视中国无人机实力:可进行点穴战

有人说,第五代战斗机将是无人机,这体现了当前世界各国对无人机军事价值的高度关注。在已结束的珠海航展上,中国的无人机家族首次大规模露面,引起中外瞩目。中国版“全球鹰”比美国的飞得快从近几次航展来看,中国无人机的每次亮相都引起了海内外军事媒体的强烈关注。2000年珠海航展上,中国贵州航空工业集团首次展示了其远程多功能隐形无人侦察机无侦- 9(也称作WZ-9或“WZ-2000”)的模型,在当时引起了不小的轰动。当时就有媒体评论该机重视隐形能力,并有潜力改装为无人战斗机。     

世界现役25款高性能无人机

正无人机是一种利用无线电遥控设备和自备程序控制装置操纵的不载人飞行器。军用无人机对于灵敏度、飞行高度、速度、智能化等有着更高要求。1RQ-11B"渡鸦"长3英尺,重4.2磅的"渡鸦"无人机,是世界上使用最广泛的无人机。拥有彩色摄像机或者红外摄像机可以执行夜间的特殊任务。每一架"渡鸦"无人机可以变成一台通信中继设备,这也是现代无人机的主要用途之一。2"黄蜂3"(Wasp III)微型无人机隶属于美国空军特种部队的"黄蜂3"无人机,其最大的特点便是轻便、隐蔽。电动的双叶螺旋桨给了它作为特种部队标配的可能。重量只有一磅,配备全天     

打破美军一家独霸 法国神经元无人机闪亮登场

<正>2014年6月12日,法国防部长出席"神经元"无人机的展示仪式。该飞机是法国达索公司的最新产品,它的亮相将打破美国在无人机领域一家独霸的局面,将对未来作战产生多方面影响。"神经元"无人机采用飞翼式气动布局,进气道和尾喷口都采用隐身设计,机身覆盖隐身涂层。该机总长9.2米,翼展12.5米,最大起飞重量7吨,有效载荷超过1吨,最大飞行速度0.8马赫,续航时间超过3小时,具有航程远、滞空时间长等基本特点。"神经元"的最大优势是可以在不接受任何指令的情况下独立完成     

等离子体隐身研究的关键性问题与研究技术路线的选择

本文分析了目前等离子体隐身研究存在的几个问题:(1)等离子体寿命短的问题———有的学者把放电通道中气体电离复合的ns级时间误认为源外的等离子体寿命,这是错误的,源外离子复合机率远小于10-6,几乎不存在寿命问题;(2)等离子体浓度问题———由于气体电离度不超过10-4,通常低气压射频辉光放电的等离子体浓度在1012/cm3左右,因此,有些学者提出的射频辉光放电产生的等离子体浓度可达到1019/cm3的观点是错误的;(3)电子束法隐身问题———由于电子束装置存在的电磁波会污染环境和干扰控制系统,再加上体积大、能耗高而无法实现飞行器的隐身;(4)研究隐身的环境问题———在玻璃真空罩环境中研究的结果无法用于飞行器上。为解决上述问题应走自主创新的研究路线,研制微型低能耗高电离度的非平衡等离子体源,以便尽快解决我国军事装备的隐身问题。     

军用无人机的发展及应用

无人机是利用无线电遥控设备或自备程序控制系统进行操纵,由发动机驱动的无人驾驶飞行器.依据不同的结构设计,无人机可分为固定翼和旋翼无人机;根据任务的不同,可分为攻击无人机、侦察无人机、诱饵无人机、靶机等;根据航程、活动半径、续航时间和高度可分为战术无人机和战略无人机.同有人驾驶飞机相比,无人机的尺寸小、重量轻、构造简单、造价较低、机动性好,在军事上的应用越来越广泛,正为世界各军事强国所重视.     

临近空间长航时太阳能无人机研究现状及关键技术

作为探索临近空间领域的重要飞行器,临近空间长航时太阳能无人机在性能、技术以及任务使用时均呈现出不同于传统飞行器的新特点。为开展更为深入的研究,本文梳理了国内外临近空间长航时太阳能无人机的发展以及研究现状,对其相关理论和关键技术难点进行了阐述,并讨论了临近空间长航时太阳能无人机未来的发展趋势。     

机器人与未来战争

英国研制的Taranis无人隐形战机号称真正的"完全自主"无人机。美军和英军都投入了巨资研究战地机器人,这对于未来战争意味着什么?又将引发什么样的伦理和法律问题?面对敌军战斗机,无人机只有一种理智的选择:逃跑。但是在2002年12月,一架美军猛禽无人机遭遇伊拉克米格战机后被命令留在原地。米格首先开炮后猛禽予以还击,不幸的是战斗的结果是一堆掉落在伊拉克南部沙漠中的无人机残骸。这一事件被认为是无人机和传统战斗机之间的第一场近距离空战。然而,从某些方面说,猛禽无人机根本没有获胜的机会。美国和英国的无人机都由在几千英里之外的飞行员遥     

美军打仗离不开无人机

在美国人看来,假如苹果公司投资军火业的话,它也会开发无人机,要知道如今无人机在美国军营里是多么惹火,尤其是携带导弹的无人攻击机就跟苹果公司的iPhone一样让人着迷。多年前,美国无人攻击机首次登     

宛若仙境中的雾迪拜

规模在不断扩大的阿联酋迪拜是一座繁忙的城市,其摩天大楼鳞次栉比。然而,德国摄影师塞巴斯蒂安·奥皮茨(Sebastian Opitz)在迪拜公主大厦85楼捕捉到了雾中迪拜风景,这座城市在晨雾中若隐若现,甚至连世界最高建筑——哈利法塔也"隐身"在云雾中。在这一系列照片中,原本繁忙的城市看上去宁静、缥缈,宛若仙境一般。     

“天宫一号”——中国首个目标飞行器

2011年9月29日晚,中国首个目标飞行器＂天宫一号＂（Tiangong-1或Heavenly Palace1）在中国酒泉卫星发射中心成功发射,这是中国航天事业的里程碑,标志着中国已经拥有建立初步空间站（即短期无人照料的空间站）的能力。     

“天宫一号”——中国首个目标飞行器

2011年9月29日晚,中国首个目标飞行器＂天宫一号＂（Tiangong-1或Heavenly Palace1）在中国酒泉卫星发射中心成功发射,这是中国航天事业的里程碑,标志着中国已经拥有建立初步空间站（即短期无人照料的空间站）的能力。     

美苏“助推”中国无人机研发

说起无人机，近来在媒体频频亮相的还是美国的大牌，如“全球鹰”无人战略侦察机。以及去年才装备美国空军的MQ-9“死神”。但军迷们更关注我们中国的无人机研发情况。据公开报道，我国研制无人机起步较晚，从上世纪60年代后期才开始．西方国家从一战后就开始研制无人机作为靶机。我国目前已公开亮相的无人机有十多种，主要用途集中在靶机和战术侦察方面，对无人机直接作战方面的研发也已提上日程。     

能攻击恐怖分子的机器昆虫

登上媒体头版头条的无人机通常是中央情报局和美国陆军全副武装的无人机,用于在巴基斯坦等地区打击恐怖分子,有时也会造成无辜平民伤亡。相比之下,采用远程遥控的灵感来源于昆虫的高科技无人     

无人机大战悄悄打响

<正>2月8日,伊朗开启两条先进无人机生产线。2月21日,以色列空军展示了可在万米高空长时间巡航的"苍鹭TP"大型无人机,以官员表示,该无人机可对宿敌伊朗展开有效打击,这使得中东的"无人机竞赛"火药味愈加浓烈。在世界范围内,美欧航空工业强国已列装大批无人机,而中日韩等后起之秀也紧跟潮流。无人机领域的竞争越发激烈,各国无不想凭借无人机争夺信息化战场的制高点。     

无人机面临安全挑战

这边厢,美国专家忧心黑客劫持无人机;那边厢,美国无人侦察机电脑控制系统由于中毒,接收到的每个指令都被外人记录……最近,伊朗更是俘获了美国无人机,越来越热的无人机面临越来越多的安全挑战。     

"全球鹰":长出偷窥全球的"鹰眼"

在加利福尼亚州诺斯罗普·格鲁曼公司试飞场,诺斯罗普·格鲁曼公司与美国海军、空军联合举行了海军改进型RQ-4A“全球鹰”无人机的首次海上试飞。试飞的目的是为即将在2005年配备给海军的两架“全球鹰”无人机进行技术测试和基本检测。试飞取得了成功。这次试飞预示着美国的“广域海上监视早期作战能力”项目有了进一步的发展。“全球鹰”越来越接近开发目标。这种“叨着地球仪”的“鹰”目标是能飞向全球任何地点侦察,长出能够偷窥全球的“鹰眼”。“全球鹰”无人机已是名扬世界的高空长航时无人侦察机了。它的机体多处采用新型材料制造,…     

飞行的机器快递员

正2013年12月1日晚,美国亚马逊公司首席执行官杰夫·贝索斯公布了一个秘密研发项目:一种小型旋翼无人机,能在30分钟内送货上门。这款由全球定位系统导航的无人机名叫Prime Air。目前,亚马逊正在测试这类小型无人飞行设备,可能在未来4到5年内用无人机送货。     

载人航天器及其环境控制与生命保障系统

自从 1 96 1年 4月 1 2日前苏联航天员加加林乘坐“东方”号载人飞船进入太空以来 ,载人航天 (mannedspaceflight)已经 4 2年有余了。其间 ,载人航天器 (mannedspacecraft)有了重大发展 ,而载人航天器乘员舱 (crewmodule)的环境控制与生命保障系统 (environ mentcontrolandlifesupportsystem ;ECLSS)也与时俱进 ,有了很大改进。　　一、载人航天器能在地球大气层以外的宇宙空间运行的各类飞行器称为航天器 (spacecraft)。航天器又可分为无人航天器 (如各种人造卫星及太空探测器等 )和载人航天器两种。从目前发展情况来看 ,载人航天器只有…     

关于space等词的汉文规范名问题

我国有关航天技术的汉文名词一直没有一个统一的说法,有空间、太空、宇宙、航天、宇航等,是从西文space、cosmos、astronautics、cosmonautics等意译而来。我认为空间和太空是通俗应用的名词,而作为学科名词应为航天,是从航海(navigation)、航空(aeronautics)发展而来的。但从我国现已习惯的用法,空间飞行器是指大气层外的飞行器,而航天飞行器是指从地面飞向空间的所有飞行器,这样,航天技术也就包含了空间技术。宇航这个名词应继续保留,因为有些单位如“中国宇航学会”已用了这个名词。* 杨嘉墀院士是自动化名词审定委员会顾问;航天名词审定委员会委员。