铝锂合金2099-T83长桁压损应力工程方法研究

介绍了两种长桁压损应力的工程方法:切割法和板元法。采用板元法和切割法分别对国内大型民用飞机结构中使用的材料为铝锂合金2099-T83的典型长桁进行了计算。在标准试验机上,完成36件试验件的验证试验;并用数据处理验证了试验的正确性。计算结果与试验结果对比表明对于传统"Z"型长桁截面,切割法和板元法结构均小于试验结果,但相当接近,比值分别达到了94.0%和98.8%;对于新型"2"型长桁截面,两种方法均不适用,最大误差达25.8%和33.5%。因此,对于"2"型长桁试验数据进行处理及拟合,对飞机设计手册中的切割法公式进行修正,最终新公式适合不同厚度下铝锂合金2099-T83的"2"型长桁压损应力的工程估算。     

民用飞机结构维修性设计研究综述

将维修性设计融入到民用飞机设计的全过程,已成为民用飞机设计的一种趋势。结构设计作为民用飞机的重要组成部分,在民用飞机的设计过程中处于非常重要的地位。通过结构维修性设计,可以提高民用飞机维修性设计水平,满足民用飞机的维修性设计要求。     

民用飞机制造符合性检查

制造符合性检查是民用飞机型号合格审定的重要环节,局方目击的符合性验证试验前,需要进行制造符合性检查,以确认试验件、试验装置满足试验大纲的要求。在制造符合性检查过程中,申请人既要和局方工程代表、制造代表协调,又要与设备供应商协调,工作内容较多。该文从申请人角度,描述了制造符合性检查的主要过程,指出了实施过程中需要注意的问题,对制造检查工作的组织实施具有指导意义。     

营造自然化和人性化的体育场馆空间

人类希望获得绿色环境、绿色建筑,向往建筑与环境的高度和谐与统一,其中体育场馆的设计更要求融建筑设计与结构设计于一体,设计的新颖性和结构的独特性。既要在功能上能够完全满足各种赛事的要求,又要在日后的商业用途上便于赛后的运营。     

民用飞机铁鸟机翼外段研究

铁鸟是民用飞机研制过程中关键试验设施之一,主要用于民用飞机单系统及复杂交联系统的研发和适航验证,是集成试验的重要组成部分。该文介绍了从满足铁鸟机翼外段的基本设计要求出发,综合考虑设计基准、尺寸设计要求,材料选择、安装设计要求等因素,在设计与验证阶段,进行了自振频率计算、静强度计算等优化设计。完成铁鸟加工制造并开展了副翼舵面的频响试验,满足设计要求,为后续试验的开展和型号取证工作奠定良好基础。     

民用飞机研发过程中的权衡研究

民用飞机的研发既要满足客户要求、保证飞机完整性、达到飞机安全性目标,同时还要满足相关条例、公务要求和商业要求。而这些要求往往相互制约、相互冲突,这就使得权衡研究在民用飞机的研发过程成为一项必不可少的工作。本文分析了权衡研究在民用飞机研发过程各阶段中的作用,并阐明了权衡研究在民用飞机研发过程中应遵循的过程。通过分析和研究,表明权衡研究是保证飞机型号成功的一种有效方法。     

民用飞机试验构型管理技术探讨

在民用飞机的研发过程中,要获得满足飞机设计所需要的设计数据或设计参考数据,验证飞机的设计状态是否满足设计要求、适航要求等,试验是一个必不可少的手段。然而由于试验的多样性,以及产生的数据的大量性,经常会出现无法准确说明试验结果来源于何种试验构型,从而降低了试验结果的可信度,增加了通过适航审查的难度。为了使试验件和试验装置的构型状态、试验过程和试验数据始终处于受控状态,以确保能产生准确、有效、可信的试验结果,需要对试验进行有效的构型管理。为了解决民机试验过程中出现的试验构型状态管理的混乱情况以及试验结果的可信度问题,本文建立了通用的试验的产品结构,并首创了采用试验任务有效性的方法管理试验件和试验装置的构型状态,可以达到有效管理试验构型状态的目的。     

大型火电厂烟道结构设计运用CAE技术的研究

大型火电厂烟道结构设计中如何使其既节省材料又满足使用要求一直是设计人员关注的问题 ,本文对大型火电厂烟道结构设计中应用CAE(计算机辅助工程分析 )技术 ,从而实现精准设计进行了研究 ,并介绍了该技术在扬州电厂 2 0 0MW机组烟气脱硫装置烟道设计中的运用 .     

成都东客站承轨层桥建合一结构设计施工综合技术

大型客站枢纽考虑列车动荷载及空间高度限制,采用了桥梁结构和建筑结构合一的结构体系;既满足结构受力要求;又满足了建筑空间要求,在车站设计施工中有推广意义。     

应急照明电源的选择

应急照明既要满足做为照明的一般要求,又要满足应急作用的特殊要求,既要在紧急状态下照明,同时又要保证常年安装在建筑物内安全、可靠地处于良好的应急状态.     

铁铝碳永磁合金的负温效应

应用示差冲击法、磁分析以及x射线衍射等方法研究了铁铝碳永磁合金在低温下的稳定性。试验表明该合金在低温下剩磁感应强度发生不可逆变化——负温效应,既有结构时效又有磁时效。结构时效的主要原因来自残留γ相向过饱和α相的转变,磁时效在重新充磁后则可以完全恢复。並且指出生产中欲防止负温效应,既要进行结构稳定化,又要进行磁稳定化处理。     

民用飞机结构衬套修理及强度评估

安装衬套是民用飞机生产过程中一种常用的修理方法,用于修理民用飞机生产过程中紧固件孔偏离图纸要求的问题。该文中依据长期的工程经验,概述了衬套在民用飞机生产过程中的使用范围,衬套的制作和安装要求,安装衬套后的静强度和疲劳强度的工程评估方法,从而协助工程人员快速、准确地处理工程问题,使衬套修理方法满足强度和结构功能的要求,从而满足民用飞机的适航性要求。     

高层建筑结构设计问题思考

目前,从整个建筑发展形势上来看,高层建筑在所占建筑类型中的比例会越来越大。在高层建筑结构设计中,高层建筑结构设计人员既要重视结构计算的准确性又要结合结构方案的实际情况,才能做出合理的结构方案选择。     

民机试飞项目管理现状及新技术影响研究

民用飞机试飞是民机研制过程中最重要的环节之一,也是完成从理论到现实、从纸面到空间转换的重要程序。该文首先对民用飞机试飞项目内容和特点进行了详细分析和说明;其次针对WBS和并行工程在民用飞机试飞项目管理中的应用进行了深入分析和研究;最后对不断涌现的虚拟现实、综合仿真等新技术在民用飞机飞行试验过程中的应用,以及所产生的影响进行了分析,以期能够改进我国民机试飞项目管理工作程序和方法,对提高我国民机试飞项目管理水平有所帮助。     

喷丸强化对Al-Li-XX和2XXX铝锂合金疲劳性能的影响

为了研究喷丸强化对铝锂合金疲劳性能的影响,本文针对Al-Li-XX和2XXX两种铝锂合金开展了8组疲劳试验,对比分析了喷丸强化对不同材料、不同取向试件疲劳性能的影响,并采用DFR法进行量化表征。结果显示：Al-Li-XX合金表现出一定的各向异性,而2XXX合金则表现出较明显的各向同性;喷丸强化对两种铝锂合金L向取样的试件疲劳性能不同程度地提高,而对LT向取样试件则基本没有影响,且喷丸强化后两种材料试件的疲劳寿命分散性均不同程度地增大。本文的研究结果有望为国产大飞机结构选材、疲劳设计及工程应用提供参考。     

民用飞机反推力装置对发动机短舱排液性能影响试验研究

为考察民用飞机反推力装置对发动机短舱排液性能的影响,在某型民用飞机涡扇发动机开展试验研究,具体研究了反推力装置收起方式、开始收起反推力装置时的飞机滑行速度以及短舱排液结构对发动机短舱排液性能的影响。研究结果表明：加快反推力装置收起过程和提高开始收反推力装置时的飞机滑行速度均可以改善发动机短舱的排液性能;排液结构是发动机短舱排液性能决定因素;反推力装置收起方式和开始收反推力装置时的飞机滑行速度是短舱排液适航验证试验需选取的两个关键参数。该文结论对民用飞机发动机短舱排液系统设计优化和适航验证试验具有一定参考价值和指导意义。     

吊装现场临时承载梁加固方法探讨

在电厂安装施工中,大件吊装和大型塔吊的安装常常借用永久结构,对梁进行临时加固,需要对锅炉钢架立柱、除氧间平台梁等的受力进行校核,对强度不足的梁、柱等做临时加固处理。临时加固既要满足梁在吊装阶段的强度要求、力求加固工艺简单、结构安全,又要保护梁的原有结构和形态,吊装完毕恢复原状实施有关方案。该文结合现场实践,介绍了两类4种临时加固方法,对有关计算、加固注意的问题和选择利弊做了分析和探讨。     

纤维增强铝锂合金层板不同加载方式下的疲劳性能

对纤维增强铝锂合金2/1层板及3/2层板材料进行疲劳寿命试验,通过对每种材料试样施加不同循环特征的循环应力(恒幅循环应力,应力比为R=-1;高-低加载,Mini-Twist谱载),共获得了6种应力-寿命试验数据.使用样本信息聚集原理,拟合出了各材料的P-S-N曲线.通过比较相同加载方式不同材料的S-N曲线的差异,对比分析了不同复合结构的材料疲劳性能的特点.结果表明:在5×10~4~5×10~5寿命范围内,恒幅R=-1及高-低加载载荷下,纤维增强铝锂合金3/2层板疲劳寿命性能均优于2/1层板;Mini-Twist谱载下,纤维增强铝锂合金3/2层板的疲劳性能总体上也优于2/1层板.     

Al-Li系统性质的第一原理计算(英文)

用第一原理方法对铝、锂及铝锂二元系统金属间化合物的稳定和亚稳相的原子体积、弹性性质及形成焓等热力学性质进行了计算,结果表明:计算的平均原子体积略大于实验值,计算的体积模量与已有的实验值符合得比较好,对铝锂系统来说,计算的体积模量随锂的浓度的增加单调下降.对铝锂系统的稳定和亚稳定相的形成焓的计算表明,最稳定相为B32结构的Al-Li金属间化合物.     

民用飞机工程模拟器设计研究

本文介绍了一般民用飞机工程模拟器设计时所考虑的功能和组成要求,并给出了一般民用飞机工程模拟器的顶层结构、网络架构及软件顶层设计方法,总结了一般民用飞机工程模拟器研制过程中所涉及的关键技术,最后对民用飞机工程模拟器在型号研制中的工程应用进行了阐述,对于民用飞机工程模拟器的研制和在飞机型号研制中的应用具有一定的工程借鉴意义。