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浅谈雾霾天气成因及治理措施 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,雾霾天气在我国的时常发生,导致了人们的生活质量逐渐下降,不仅仅带来了很多生活出行的不方便,也危害着人们的身体健康。所以,本文根据专业知识深入分析了雾霾天气的成因,并且提出解决雾霾天气的措施。 相似文献
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近年来,我国东部地区连续出现大范围的雾霾现象,特别是在冬春时节,其影响可以达到我国国土面积的近1/3,雾霾现象已经成为我国重要的环境公害。探讨雾霾的成因成为寻找其治理途径的基础性工作之一。我国近年来中东部区域霾问题主要是由人为排放的大气气溶胶显著增加所致。当今不论是霾还是雾,其背后都有人类活动的影响,已不是完全的自然现象。 相似文献
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解析山西雾霾天气的成因 总被引:3,自引:0,他引:3
段再明 《太原理工大学学报》2011,42(5):539-541,548
为了解析山西境内近年来频发的雾霾天气,针对山西省的工业特点,对焦化工业特别是目前利用焦化废水熄焦的现状进行了综合分析,测量分析了雾霾天气的化学成分,并对雾霾天气的成因进行了分析。结果表明,湿法熄焦是诱发雾霾天气的主要原因之一。 相似文献
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在2013年我国中东部地区雾霾天气的背景下,分析雾霾天气产生的原因及某市雾霾的地域性特点,主要是汽车尾气、燃放焰火鞭炮、餐饮油烟、渣土车抛洒和秸秆焚烧等,提出了减少某市雾霾污染的针对性措施,主要是采用地铁分流、禁炮、减少焰火燃放、禁止渣土车随意抛洒等措施,并提出在燃放焰火中增加高空喷泉等设想来缓解局部地区雾霾。 相似文献
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根据石河子新一代多普勒天气雷达站建设要求,对雷达站从直击雷防护到感应雷防护结合相关规范进行了详细的设计,直击雷防护利用建筑本身特点采用4支等高接闪杆保护,雷达站直击雷防护接地和设备接地采用共用接地,将自然接地和人工辅助接地在首层进行等电位联结。雷达设备的接地采用就近接地的方法,对设备机房进行了严格的屏蔽措施,管线、供电、通信线路的综合布线进行防雷接地设计。 相似文献
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北京市的雾霾天气已成为一种常见的环境污染问题,不仅对人们的身体健康产生威胁,而且给社会经济发展带来负面影响.本文通过对北京市昌平区雾霾天气造成的污染,研究雾霾天气形成的气候特征、成因及控制措施,为昌平区雾霾天气提供治理措施. 相似文献
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本文以作者1987~1990年完成农八师草地饲料资源调查的资料为依据,进一步就石河子垦区的饲草资源种类组成、产量结构、品质特征、饲用价值进行深入分析评价,并对整个垦区饲草资源的生产利用现状、存在问题加以分析讨论,亦有针对性地提出合理开发利用饲草资源的可行建议。 相似文献
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为准确把握安徽省的雾霾天气状况及雾霾影响因素,选取安徽省和中部其他5省2005—2013年的评价数据,运用熵值法测算安徽省雾霾天气综合指数,并与中部其他省份的雾霾污染状况进行比较;结果显示,安徽省雾霾天气呈现"改善—恶化—改善"的动态变化特征,能源因素指数逐年下降、工业化因素指数梯度上升、城市化因素指数逐步上升、治理效果呈现"W"型动态变化趋势,安徽省的雾霾指数均高于中部省份雾霾污染的平均指数,安徽省的雾霾程度在中部6省属于比较严重的省份;依据评价结果,提出了改善雾霾的建议。 相似文献
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《无锡职业技术学院学报》2017,(3):37-40
雾霾天气的出现为人们的健康和学校体育教学带来了很大的影响。在当前雾霾等极端环境条件下,引导高职院校大学生提高自身体质,增强其健康保健认识,成为摆在体育工作者面前一项急切而又意义深远的任务。本文结合文献研读、学生调研和体育课程教学特点,对雾霾等极端天气条件下的体育教学模式的发展方向进行了分析。提出了融合微视频课堂、"刚""柔"并济开放式引导教学等思路,对课程的可行性及一些注意事项进行了分析和阐释,为当前雾霾天气下的体育教学创新发展提供了参考。 相似文献
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近年来,随着城市工业的迅速发展,居民人口增加,锅炉也增加,燃煤量也在增大。但是部分锅炉存在着选址不当,锅炉陈旧老化运行管理跟不上等问题,其产生的环境污染给城市环境造成严重影响。 相似文献
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《石河子科技》2019,(3)
针对2018年石河子地区出现的4次致灾冰雹天气,从环流形势和C波段的多普勒雷达资料进行综合分析。结果表明:源于石河子西北一带生成的对流单体,合并加强后沿东南方向入侵我区,如果其移动路径为西北—东南东南时的强冰雹云,所带来的冰雹天气来势较猛,强度大,灾害较严重。在RHI上依据回波顶高度h与45dBz回波顶高h45的差距识别冰雹云,当h-h45≤1.5km时,为强冰雹云,当1.5km相似文献
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如今雾霾天气频繁的出现在中国各大中城市,在雾霾天气里由于雾霾的笼罩,能见度下降,监控图片中的景物与人物都模糊不清,为交通监管、刑侦等工作造成了很大影响.该文通过对雾霾天气的图像特点进行分析,提出了基于DSP的雾霾天气处理技术方案. 相似文献
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基于高逼真驾驶模拟器雾霾天气下跟驰行为分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究雾霾天气下车辆跟驰行为,基于8自由度高逼真驾驶模拟器,设置晴天和雾霾天两个实验场景,采集不同交通状态下跟驰驾驶行为数据,分析车头时距、车头间距、车头延迟时距、加速度、减速度等跟驰行为关键变量.实验结果表明,雾霾天气显著影响了跟驰行为,最大车头间距在自由流、拥挤流和阻塞流跟驰状态下分别增加了8.7%、19.4%和25.6%;自由流跟驰状态下最小车头间距减小了13.0%;阻塞流跟驰状态下最小车头时距减小了47.9%,但延迟时距及其离散性增加了15.5%和28.2%;雾霾天气下后车的加速行为更为谨慎.不同交通状态下的跟驰行为存在显著差异.随着跟驰车速增加,最大、最小车头间距及其离散性显著增加;最大、最小车头时距及其离散性则呈先增加后减小趋势,延迟时距显著增加. 相似文献
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利用天气形势和地面气象要素、相关回归分析方法及雾霾期间浓度值,对2018年10月19日至21日发生在阿拉善右旗的一次雾霾天气进行了分析。得出结论:霾期间天气形势,右旗处于偏西或西南气流影响,且有暖平流输送,空气相对干燥,地面处于高压区底部,非常有利于霾的形成。雾期间地面条件能见度低,19日夜间的降水可以提供充足水汽,因而相对湿度大,霾就会转化成雾,大雾期间温度和露点温度接近于一点,气温较低,雾霾期间风速呈静风状态,地面条件利于雾霾的形成。能见度和相对湿度作相关回归分析来看,呈现明显负相关。雾霾期间PM_(10)、SO_2、NO_2浓度值超标,属于重度污染。 相似文献