浅谈路堑开挖的施工技术

路堑开挖是路基工程中常见的施工作业,本文介绍了路堑开挖的施工准备工作,并阐述了土方路堑与石方路堑开挖施工技术。     

浅述路堑开挖的方法

本文章介绍了路堑开挖的施工准备工作,阐述了开挖施工方法和机械化施工作业技术.     

浅谈路基开挖施工

在公路建设中，路堑开挖施工组织是否合理、施工质量如何，将影响施工进度和边坡的稳定。重点从路基开挖的准备工作、开挖方法的选择和确定、土质路堑和石质路堑的开挖方法以及施工防护措施等方面探讨了路基开挖施工的有关问题。     

石方地段深路堑开挖施工工法

阐述了石方地段深路堑开挖施工工法特点、适用范围、工艺原理,介绍了施工工艺流程,探讨了深路堑开挖施工的相关事项。     

石方边坡监理详谈

0.前言:在高速公路施工过程中,路堑开挖边坡质量的好坏是评价施工质量的主要指标,而预裂爆破又是控制爆破技术中确保边坡稳定的主要措施,是石方路堑边坡施工的关键。     

山区公路边坡位移滑塌治理施工技术探讨

在对山区公路路堑边坡开挖施工后,受暴雨影响,边坡发生土体移动,边坡上方出现大量裂隙,对工程建设及农田安全构成威胁。文章通过对33省道(浒溪线)奉化段改建工程路堑边坡开挖后出现大面积的塌方后边坡治理施工监理实践探讨,为边坡有效治理和防护及可持续发展提出良好的建议。     

采用预留光爆层进行二次爆破的技术在石质边坡开挖中的应用

在石质边坡的开挖中,采用预留光爆层进行二次爆破的技术进行爆破施工,可以达到两种良好的施工效果:一是减少路堑边坡及路堑基床下部岩石的爆破松动,从而降低爆破作业对石质边坡稳定性的破坏;二是提高开挖边坡的平顺性,减少超欠挖,从而降低施工难度,提高施工进度。     

板岩路堑边坡开挖扰动效应分析

板岩路堑高陡边坡,在开挖施工过程中可能产生的危害性较大.对其不同开挖阶段的扰动效应的分析研究,是一个极有价值的课题,能够为工程的设计、施工提供一定的参考和依据.本文以某高速三合同段的高路堑板岩边坡为依托工程,对天然含水率下的坡体的开挖扰动效应进行极限平衡分析和数值模拟分析.通过研究,揭示了不同工况下边坡的稳定性变化过程,为合理安排开挖工序,选择合理的防护方案,提供了技术参考.     

论石方路堑开挖中的爆破方案设计

主要论述了在石方路堑开挖中不同爆破方法的参数设计,并简要介绍了爆破施工中需特别注意的事项。     

基于有限元强度折减法对深路堑边坡施工工序优化研究

边坡的开挖、支挡施工顺序对边坡的稳定性有较大影响.本文通过使用有限元强度折减法对深路堑边坡的不同施工方案数值模拟分析.结果表明,由上至下台阶法开挖,且开挖一级,支护一级的稳定性最高.经过对不同施工方案的对比分析后,达到对施工工序优化的目的.     

公路路基开挖施工技术分析及安全性控制

在路基工程中一种常见的基础施工作业就是公路路基的开挖.为了使路基开挖作业能够安全顺利的进行,应在开挖前做好充分的准备工作;在施工开挖的方法和技术选择上,应根据工程现场条件来确定;在施工开挖的过程中,应积极采用机械化的方式来作业,必要时安排多机联合起来共同作业;同时在整个施工过程中要加强安全性控制,避免质量事故和安全事故的发生.该文介绍了公路路基开挖前的准备工作,分析了开挖施工的方法和机械化施工的技术,提出了加强路基施工安全性控制的相关措施.     

天平铁路湿陷性黄土深路堑设计

天平铁路湿陷性黄土深路堑工程设计采用了阶梯式边坡、坡脚支挡加固、消除湿陷性、引排地表水多重措施相结合的设计理念,克服了黄土湿陷性、深路堑边坡稳定性、施工开挖困难等难题,为湿陷性黄土地区铁路及公路建设中同类工程提供了工程实例和参考。     

既有线石方扩挖控制爆破施工技术

本文结合浙赣线电气化提速改造工程Z3-A标段工程实例,介绍紧邻既有线路堑开挖快速安全的扩挖控制爆破施工技术,为其他类似工程的施工提供一定的借鉴。     

高速公路路堑开挖的爆破技术

为避免高速公路路堑开挖中爆破对路堑边坡围岩的破坏和影响,选用大口径中深孔,采取优化装药结构及爆破参数等控制爆破技术,对济南绕城高速公路路堑开挖项目实施控制爆破,爆破结果表明,路堑边坡完整,半孔率超过90%,满足了施工进度和质量要求.     

浅谈黄土地区路堑边坡防护处治技术

近年来,全国的高速公路建设发展迅速,为了响应国家节约工程建设用地号召,也为了降低征地拆迁难度,高速公路从设计上就重点考虑了充分利用山区路段。在地形、地质复杂的山区修建高速公路,路堑工程在所难免。多年来,黄土地区路堑工程的边坡失稳问题一直是公路建设者们关注的重点和难点。路堑开挖,边坡坡度的选择不合理、边坡防护形式的设计、施工不当、路堑顶部排水问题解决不好等均会造成路堑边坡失稳。而一旦出现边坡失稳,势必会造成人的生命安全、财产安全及通车运行的中断。本文就结合宁夏南部山区已通车运行的多条高速公路施工心得及通车运行后对路堑边坡稳定性调查结果阐述黄土地区路堑边坡防护处治技术。     

桩锚支护在深路堑边坡支护中的设计及应用

以郑州某快速通道改建工程为例,通过理正深基坑软件对近邻高架桥桥桩深路堑边坡进行桩锚支护加固设计,并结合现场监测数据进行分析.工程实践说明:采用桩锚支护能够保证深路堑在开挖和使用期间的安全性要求,而且具有经济,施工速度快等优点.     

公路路基工程施工技术

本文主要是结合工程实际,对某公路合同段路基工程中路堑开挖和路堤填筑技术的施工工艺和施工方法做了简要分析,希望能为以后类似的工程提供一定的参考!     

预裂爆破在软岩地段高边坡路堑开挖中的应用

通过驿公路施工中边坡路段堑开挖的几种爆破方式的分析,指出预裂爆破技术最能适应节理、裂隙发育且表层风化严重的软岩地段。提出了一种适应该地段高速公路高边坡路堑开挖的爆破布孔方式,并就其参数设计进行了探讨。现场施工实践表明采用这种爆破方式可以取得良好的爆破效果。     

某施工便线关键施工技术体会

某施工便线施工条件复杂,全线紧邻营业线,在不影响运营情况下进行施工,施工过程难度大.施工过程合理处理是关键,结合现场条件对便道入场、路堑开挖、营业线防护等关键施工地段,进行分类处理,工程圆满结束,可为同类施工便线工程的提供一定的参考.     

锚索技术在边坡治理上的应用

治理边坡地质病害是一个复杂的施工过程,首先确定施工顺序非常重要,为确保施工和运营过程中路堑边坡的稳定,必须采取科学有效的施工方法、工艺和程序.任何一段锚索施工都有其特殊性,必须先作出一段或一个具有代表性的做抗拔试验,获得成功后,总结试验参数以指导全面施工.在具体施工时,要开挖一级防护一级,避免坡面暴露时间过长,坡面开挖施工保证坡面平整顺直,以利于防护施工.