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随着建筑业的不断发展,人们对于混凝土耐久性的研究越来越深入.在我国西北和东北等地区,混凝土建筑物不仅会遭受冻融循环、干湿循环等物理侵蚀,同时还会受到盐碱的化学侵蚀,二者的耦合作用会对混凝土结构造成更严重的破坏.随着"十四五"规划的出台,国家对西北地区建设的投入越来越大,因此研究冻融-盐碱耦合作用下混凝土耐久性具有十分重... 相似文献
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氯盐侵蚀对混凝土及钢筋的锈蚀危害性不容忽视。氯盐侵蚀会引起混凝土膨胀开裂,加剧钢筋锈蚀,导致钢筋混凝土构件承载力下降。全面了解氯盐侵蚀机理对整个结构的安全性和耐久性评估意义深远。 相似文献
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沥青混凝土面层温度开裂是路面破坏的主要形式之一.低温开裂有两种形式:一种是由于气温骤降造成面层温度收缩,在有约束的沥青层内产生的温度应力超过沥青混凝土的抗拉强度时造成的开裂;另一种是温度疲劳裂缝.在我国还普遍存在第三种形式,那就是由于半刚性基层的收缩(温缩和干缩)而引起的面层开裂.在低温条件下沥青混凝土脆化,在荷载作用下容易产生开裂.SHRP研究表明90%的低温抗裂性能都是由沥青来提供的,所以选择低温性能优越的沥青将能很好地控制低温裂缝的产生. 相似文献
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一、混凝土的腐蚀的类型及成因
众所周知,含硫酸盐、碳酸盐、镁盐、氯盐的环境水以及酸雨等都对混凝土具有腐蚀作用,若矿化度较高还有盐类结晶型破坏作用.常见的混凝土侵蚀类型有硫酸盐侵蚀、碳化、氯离子渗透、碱骨料反应、干湿循环破坏等,混凝土结构物有时在短期内因腐蚀而失效甚至塌毁,造成巨大损失. 相似文献
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<正>沥青混凝土面层温度开裂是路面破坏的主要形式之一。低温开裂有两种形式:一种是由于气温骤降造成面层温度收缩,在有约束的沥青层内产生的温度应力超过沥青混凝土的抗拉强度时造成的开裂;另一种是温度疲劳裂缝。在我国还普遍存在第三种形式,那就是由于半刚性基层的收缩(温缩和干缩)而引起的面层开裂。在低温条件下沥青混凝土脆化,在荷载作用下容易产生 相似文献
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水泥混凝土路面以其强度高、刚度大、耐久性好、养护维修费用低的特点越来越受到人们的青睐.然而,低应力水平状况下的开裂破坏问题长期以来一直困扰着道路工程师们,也是限制水泥混凝土路面进一步推广应用的主要障碍. 相似文献
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设置防水层的主要目的是保证和提高桥梁的耐久性,如防止因冰冻造成桥面混凝土的破坏及保护桥梁钢筋不被腐蚀等.然而,由于在国内因桥面防水措施不当造成的桥面板损坏尚未充分暴露,所以,桥面防水还没有引起人们应有的重视.本文通过分析桥面防水的重要性,介绍并总结了国内外混凝土桥面防水的应用和研究状况. 相似文献
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混凝土的腐蚀的类型及成因。众所周知,含硫酸盐、碳酸盐、镁盐、氯盐的环境水以及酸雨等都对混凝土具有腐蚀作用,若矿化度较高还有盐类结晶型破坏作用。常见的混凝土侵蚀类型有硫酸盐侵蚀、碳化、氯离子渗透、碱骨料反应、干湿循环破坏等,混凝土结构物有时在短期内因腐蚀而失效甚至塌毁,造成巨大损失。 相似文献